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陈娟

作品数：2 被引量：3H指数：1
供职机构：上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 2篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇地道结构
  • 2篇顶进
  • 2篇顶进过程
  • 2篇有限元
  • 2篇位移场
  • 2篇下穿铁路
  • 1篇应力场
  • 1篇有限元法
  • 1篇有限元模拟
  • 1篇数值模拟
  • 1篇值模拟

机构

  • 2篇上海交通大学

作者

  • 2篇杜守继
  • 2篇朱建栋
  • 2篇陈娟

传媒

  • 1篇地下空间与工...
  • 1篇第八届全国青...

年份

  • 2篇2005
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
下穿铁路的地道结构顶进过程的数值模拟被引量：3
2005年
本文借助有限元数值方法来模拟地道桥结构在顶进施工阶段与土的相互作用,为能真实地描述两者间相互作用,分别对结构和土体工作性态的影响,采用三维实体建模方法模拟地道桥结构与周围土体的位移、应力分布特征。数值模拟结果表明,箱体结构前端的位移和应力值受箱体结构长度的影响较大。模拟结果为地道桥结构设计提供了可靠的分析依据。
杜守继陈娟朱建栋
关键词：地道结构有限元法应力场位移场
下穿铁路的地道结构顶进过程的数值模拟
本文借助有限元数值方法来模拟地道桥结构在顶进施工阶段与土的相互作用,为能真实地描述两者间相互作用,分别对结构和土体工作性态的影响,采用三维实体建模方法模拟地道桥结构与周围土体的位移、应力分布特征.数值模拟结果表明,箱体结...
杜守继陈娟朱建栋
关键词：顶进过程有限元模拟位移场
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