魏长河
- 作品数：18 被引量：20H指数：2
- 供职机构：江苏大学汽车与交通工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金江苏省科技攻关计划河南省教育厅自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程动力工程及工程热物理化学工程更多>>
- 基于RBFNN与CMGA的催化转化器劣化预测
- 2009年
- 应用径向基函数网络(RBFNN)和压缩映射遗传算法(CMGA)的融合理论,提出了车用催化转化器劣化的在线预测策略。利用催化转化器劣化试验数据作为RBFNN的输入,影响催化转化器劣化的性能参数作为RBFNN的输出,进行了车用催化转化器劣化的模糊预测。利用RBF-CMGA融合预测策略,进行了车用催化转化器的空燃比特性、起燃比特性的劣化试验。结果表明:CO、HC和NOx的劣化系数分别为1.27、1.48、1.03,验证了该融合预测策略具有较好的分辨率,可用于车用催化器在线劣化预测。
- 胡明江王忠魏长河祁利巧郑国兵
- 关键词：内燃机催化转化器RBFNN
- 柴油机起动系统的仿真与低温起动试验研究
- 本文分析了低温工况下柴油机起动系统的主要影响因素,结合柴油机的起动阻力矩、最低起动转速、起动机工作特性、起动系统传动系数和起动机热效应等因素,确定了起动机的最大输出功率,考察了极板结构、电解液温度对蓄电池容量的影响,总结...
- Wang Zhong王忠魏长河Wei Changhe叶飞飞Ye FeifeiXu Guangju许广举
- 关键词：柴油机起动系统蓄电池
- 基于RBF-ANFIS的汽油机排放及氧传感器劣化预测被引量：5
- 2009年
- 针对氧传感器对汽油机排放和催化转化器效率的影响,建立了径向基函数网络(RBFNN)和自适应神经网络模糊系统(ANFIS)相结合的汽油机排放模型。利用RBFNN的非线性逼近能力,对不考虑氧传感器劣化的汽油机排放性能进行了预测。根据汽油机排放受氧传感器劣化的影响,应用ANFIS系统对RBFNN的汽油机排放预测结果进行了修正,并预测了氧传感器劣化曲线。基于RBF-ANFIS融合预测策略,进行了汽油机负荷性能和催化转化器转化效率试验。结果表明:所设计的汽油机排放模型合理,验证了该融合预测策略具有较好的分辨率,可用于氧传感器在线劣化预测。
- 胡明江王忠魏长河祁利巧
- 关键词：内燃机氧传感器径向基函数网络
- 弱混合动力柴油机起动工况仿真与试验
- 2010年
- 针对采用ISG弱混合技术柴油机常温下的起动工况,通过分析控制策略,建立了柴油机的动态管理仿真模型和ISG电机电磁模型,对ISG电机拖动柴油机的起动过程进行了仿真,分析了起动过程中电机功率、转矩随柴油机转速的变化关系,并与柴油机起动台架试验进行对比分析。研究表明,采用ISG技术后,当蓄电池的电压为36～60 V时,均可将柴油机拖至目标转速,满足起动要求。起动时,ISG电机各绕组平均起动转矩为87.4 N·m,线电流在30～150 A,输出功率呈先增后减的变化趋势,功率峰值为4.98 kW。从静止到着火转速的仿真起动时间只需0.4 s,试验结果为0.5 s;从静止到怠速稳定的仿真时间仅为2.8 s,试验结果为3.1 s,试验与仿真结果吻合。
- 魏长河王忠王宇成黄成海唐廷
- 关键词：柴油机起动工况仿真
- ISAD柴油机控制策略的研究被引量：1
- 2006年
- 分析了国内外混合动力汽车控制策略的特点,针对ISAD系统各部件的特性和车用柴油机运行工况,以SOC值、车速、功率、油门踏板位置为主要控制参数,按照整车的运行状况,从燃油经济性和动力源的合理配合角度制定了不同的控制策略,并对该控制策略在不同工况下的实施情况进行了详细阐述和分析。
- 王忠魏长河袁银南钱恒荣黄成海
- 关键词：柴油机控制策略
- 柴油机起动系统的仿真与低温起动试验研究
- 本文分析了低温工况下柴油机起动系统的主要影响因素,结合柴油机的起动阻力矩、最低起动转速、起动机工作特性、起动系统传动系数和起动机热效应等因素,确定了起动机的最大输出功率,考察了极板结构、电解液温度对蓄电池容量的影响,总结...
- 王忠魏长河叶飞飞许广举
- 关键词：柴油机起动系统低温起动蓄电池仿真
- 文献传递
- 基于ISAD技术混合动力汽车的控制策略及仿真分析
- 针对基于ISAD技术的汽车各部件的特性，根据系统的设计目标，建立了柴油机、ISG电动机和整车的数学模型，在实现柴油机、ISG电动机、蓄电池和传动系统最佳匹配的前提下，提出了以SOC、车速、柴油机转速、功率以及燃油经济性为...
- Wang Zhong王忠Wei Changhe魏长河Tang Ting唐廷Huang Chenghai黄成海
- 关键词：混合动力汽车柴油机控制策略动力性能
- 基于RBF-CMGA的电机低温运行特性优化
- 2008年
- 为了探讨电机的低温运行特性,依据径向基函数网络(RBFNN)和压缩映射遗传算法(CM-GA)融合理论,对电机低温运行特性(起动功率、起动转矩、转速)进行了优化分析,预测了低温起动电机的结构参数;对比分析了电机在0℃、-5℃、-15℃和-25℃下的运行特性;在-25℃下,进行了电机起动电压、起动电流、起动转矩及起动转速等性能试验。结果表明:优化后的电机最大起动功率为2.89 kW,平均起动转矩为42 N.m,最大转速为2 475 r/m in,保证了发动机快速、可靠地低温起动。证实了利用RBF-CMGA融合算法对电机结构参数和运行特性进行优化,是完全可行的。
- 胡明江王忠祁利巧魏长河
- 关键词：电机发动机运行特性神经网络
- ISAD柴油机常温启动工况的控制仿真及试验研究
- 2010年
- 针对ISAD柴油机常温18℃下的启动工况,建立了柴油机的动态转矩模型和ISG电机的动力性模型,对ISG电机拖动柴油机的启动过程进行仿真,研究了柴油机与ISG电机匹配关系,分析了启动过程中电机功率、转矩随柴油机转速的变化规律。通过ISG柴油机启动台架试验,对仿真结果进行了对比验证。结果表明,采用ISAD技术后,当蓄电池的电压为36V、48V、60V时,均可将柴油机拖动至目标转速,满足启动要求。
- 魏长河王忠唐廷黄成海
- 关键词：混合动力柴油机仿真
- 低温环境下车用发动机起动系统的匹配
- 了低温工况下车用起动系统的主要影响因素,结合发动机的起动阻力矩、最低起动转速、电机工作特性、起动系统传动系数和电机热效应等因素,确定了起动电机的最大输出功率,考察了极板结构、电解液温度对蓄电池容量的影响,总结了起动阻力矩...
- 许广举王忠叶飞飞魏长河王林
- 关键词：起动电机蓄电池容量
