万利
- 作品数：18 被引量：39H指数：3
- 供职机构：长安大学公路学院更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学机械工程更多>>
- 爬坡车道的辅助减速系统
- 本发明公开了一种爬坡车道的辅助减速系统，包括摩擦板，摩擦板与弹性组件相连，弹性组件固定设置在爬坡车道的路堑边坡的混凝土墙壁上；爬坡车道的路面上设置有第一凸起条带，第一凸起条带远离摩擦板一侧的高度高于第一凸起条带靠近摩擦板...
- 阎莹冯成成万利曹林涛周墨王虹婷辛朝杨家伟
- 文献传递
- 锚杆轴力量测在评价锚杆支护参数中的应用
- 作为隧道监控量测的重要组成部分,锚杆轴力测试在了解锚杆受力状态,确定围岩松弛圈范围,进而评价锚杆支护参数等方面具有重要的作用.本文结合工程实际,对锚杆轴力量测在评价锚杆支护参数中的应用进行了介绍.
- 万利杜坤
- 关键词：隧道工程锚杆支护受力状态
- 文献传递
- SBS改性沥青的特点及其应用被引量：12
- 2006年
- SBS是一种在国内外都广泛使用的改性沥青,它具有较好的弹性恢复和高温特性,可以防止低温开裂;SBS改性沥青在高等级公路及其它道路上的应用,可以显著提高路面的使用性能,大幅度提高路面的平整度、摩擦系数、延长路面使用寿命及降低养护费用.笔者主要是讨论它的改性特点和应用.
- 万利
- 关键词：SBS改性沥青
- 考虑驾驶员情境意识的自解释型隧道环境设计方法及系统
- 本发明属于高速公路隧道交通安全技术领域，提供了一种考虑驾驶员情境意识的自解释型隧道环境设计方法及系统，包括：将隧道划分为多个功能区段；根据划分的多个功能区段，通过情境意识理论模型，结合隧道不同功能区段行车变化，得到隧道环...
- 阎莹万利张宇袁华智张长安李璟孙昌海田振鼎王文璇
- 隧道施工缝渗漏水处治节点结构
- 本实用新型公开了一种隧道施工缝渗漏水处治节点结构，包括设置在施工缝处的凹槽，所述凹槽从渗漏水的出水点以上的部位一直延伸到隧道排水通道，所述凹槽中安装有半圆管，所述半圆管的下端通过弯管与隧道排水通道相连接，所述凹槽的上端设...
- 吕康成李振江万利杨仲尼张长安刘传利
- 文献传递
- 一种具备稳固坡底功能的复合型高填方边坡排水装置
- 本实用新型公开了一种具备稳固坡底功能的复合型高填方边坡排水装置，包括开设在边坡顶部的排水沟，边坡中埋设有一端伸出边坡的排水管，排水管的另一端通过导水管与所述的排水沟连接；所述的边坡表面设置有至少一个加固排水框单元，加固排...
- 冯忠居陈锦华武敏高雪池王富春赵瑞欣龙厚胜张长安万利文军强王政斌朱彦名江冠于翔郭穗柱
- 文献传递
- 一种隧道侧向余宽确定方法及系统
- 本公开提出了一种隧道侧向余宽确定方法及系统，包括：采集不同侧向余宽环境下驾驶员负荷数据，数据包括驾驶绩效指标、驾驶员心理负荷表征指标、视觉负荷指标；针对所采集的数据进行无量纲化处理，然后进行因子分析得到综合评价指标，即公...
- 李振江万利阎莹张长安孙昌海陈光勇王虹婷周墨刘革辛朝
- 隧道入口光伏遮阳棚参数设计及效益评价
- 2024年
- 为了有效缓解高速公路隧道入口光环境突变对驾驶人的不利影响,降低运营成本,基于保障安全及节约能耗的考虑,开展隧道入口处光伏遮阳棚的设置方法研究。首先,随机选取30名驾驶人进行实车试验,采集驾驶人在隧道入口行车时的眼动、车辆状态及环境照度数据,采用数学建模的方法构建驾驶人瞳孔面积与环境照度的关系模型,确定驾驶人视觉及心理顺适过渡的照度变化阈值。其次,结合气象及光辐射数据,利用光伏仿真软件PVsyst模拟计算光伏板不同倾角所接收到的年辐照量,提出光伏板设置的最佳倾角。然后,建立光环境仿真模型,结合视觉适应时间与通风救援需求,确定光伏遮阳棚的最佳长度、底部镂空高度和遮阳板透光率等参数,并提出可行设计方案。最后,选取棚内照度变化均匀系数、光伏遮阳棚长度及等效光伏面积作为评价指标,依据各指标的相对重要程度运用层次分析法分别赋予权重,结合逼近理想解排序法计算评价各方案并确定最优解。研究结果表明:高速公路隧道入口处光伏遮阳棚的最佳设置为光伏板倾角向南倾30°,总长度99 m,初始段、中间段、末尾段光伏板面积占比分别为1/6、1/5、1/4,遮阳板透光率分别为0.9、0.5和0.3,其经济和环境效益显著。该研究成果可提升隧道入口行车安全水平,并为光伏遮阳棚等新能源设施的科学设置提供依据。
- 万利阎莹阎莹袁华智张长安董帅
- 关键词：交通工程交通安全隧道入口仿真模型
- 隧道施工缝渗漏水的处治方法
- 本发明公开了一种隧道施工缝渗漏水的处治方法，包括以下步骤：选取开凿点；从开凿点向下平行切缝至隧道排水通道；凿除切缝间的混凝土形成凹槽；在紧贴凹槽两侧的衬砌上斜向向衬砌内钻孔，在孔中插入螺丝；将半圆管嵌入凹槽底部形成排水孔...
- 吕康成李振江万利杨仲尼张长安刘传利
- 高速公路沥青加铺层设计研究
- 沥青路面是我国高等级公路路面结构的主要形式。随着重载交通的出现与形成，沥青路面早期破坏现象愈来愈普遍，目前我国公路的建设逐渐从新建向养护转化，沥青加铺层是针对结构性破损而提出的一种改善旧沥青路面的典型方式，是路面大修养护...
- 万利
- 关键词：高速公路沥青路面沥青加铺层
- 文献传递
