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面向动态隐患目标的车联网主动安全模型及系统实现被引量：2: 2015年; 对交通中的各类运动隐患目标进行主动监控,并将其与周边关联移动车辆的状态进行实时协同分析,为周边关联车辆推送动态隐患信息,是汽车物联网主动安全服务的重要目标之一.提出一种在交管车联网环境下,针对高危险及高路权车辆所构成的动态隐患目标的主动安全模型,详细阐述了相关建模过程、数据结构和主动协同算法;作为国家"北斗-羲和系统"的重点研究成果,结合中山市交管车联网平台进行了模型验证,并给出了数据分析结果.研究表明,本文的方法能够克服当前车联网仅依靠地理围栏等技术无法处理动态隐患目标的缺陷,能够支持大规模动态隐患目标的跟踪、查询及动态隐患域内的主动安全服务.; 陈熙郭迟万怡彭蓉; 关键词：北斗导航

位置服务中的社会感知计算方法研究被引量：16: 2013年; 随着定位技术尤其是室外定位技术的发展,产生了大量的位置数据.这些数据在一定程度上能够反映出丰富的社会信息,从而使得位置服务向着社会化计算的方向发展.因此位置社会感知计算方法尤为重要.位置服务中的社会感知计算是指通过人类社会生活空间部署的大规模位置传感设备,感知识别社会个体的行为、分析挖掘群体社会交互特征和规律、引导个体社会行为、支持社群的互动、沟通和协作的一种计算技术,是位置服务从单纯的定位服务转变成为具有社会化计算形态的关键.围绕基于位置的社会感知计算相关方法,分别从计算模型和评估手段两方面进行了系统的分类和归纳,重点阐述了3个问题:1)什么是基于位置的社会感知及其计算框架;2)位置的社会性与人类行为的关联关系是什么样的.主要将其划分为感知位置的社会语义、感知人类移动与其社交活动的关系、感知和预测用户的移动行为和感知用户的社会属性4个方面来展开论述;3)在实际分析及系统应用中尤其是面对位置大数据分析时,常用的感知和数据挖掘方法有哪些.; 郭迟方媛刘经南万怡; 关键词：大数据社会计算

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万怡