何丽灵
- 作品数：47 被引量：92H指数：7
- 供职机构：中国工程物理研究院总体工程研究所更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中国工程物理研究院发展基金中国工程物理研究院双百人才基金更多>>
- 相关领域：理学兵器科学与技术建筑科学自动化与计算机技术更多>>
- 球形颗粒遮弹层对高速侵彻弹体的作用机理被引量：5
- 2020年
- 在钻地弹威慑之下,重要目标工事外覆盖遮弹层是常见加固和防护手段。硬质球形颗粒(以下简称颗粒)是常见的遮弹层组成结构。本文中将研究高速侵彻弹体与颗粒作用机理,分析遮弹效率的控制因素。首先,基于动态空腔膨胀理论,计及靶的自由面效应和颗粒强度差异,建立了靶对弹体侵彻阻力的表征模型。然后,采用弹靶分离计算方法,模拟并分析了斜侵彻含球形颗粒有限大高强混凝土时弹体的运动与变形,研究颗粒的强度、位置及尺寸对来袭弹侵彻行为的影响规律。结果表明,颗粒的遮弹作用主要取决于与其作用时弹体的姿态,其随颗粒位置变化无明显规律;颗粒强度越高,遮弹效果越好;颗粒半径从1倍到10倍弹径变化时,颗粒对弹体的作用机理从弹道偏转为主转变为弹道偏转与侵彻阻力增加两者耦合。因此,为达到良好的遮弹效果,单层球形颗粒密排遮弹层的颗粒半径建议在5倍弹体直径之上;若采用较小颗粒制作遮弹层,建议采用多层错排方式,且遮弹层厚度须在10倍弹径之上。
- 郭虎何丽灵何丽灵陈刚李继承
- 关键词：遮弹层高速侵彻
- 炮弹侵彻高冲击过载测试装置及方法
- 本发明公开了一种炮弹侵彻高冲击过载测试装置，包括软件系统、硬件系统和防护结构。软件系统包括上位机控制与数据回读分析软件和下位机嵌入式软件；硬件系统用于执行下位机嵌入式软件的防护结构；防护结构设置于炮弹内腔。本发明还公开了...
- 张荣周继昆张平黄海莹李翀何丽灵
- 文献传递
- 运载撞击事故场景下复杂结构冲击响应数值模拟分析
- 2024年
- 目的发展跨大尺度协同大规模建模数值模拟技术,获得复杂结构在运载撞击事故场景中的冲击响应特征,为结构冲击安全性评估提供支撑。方法针对复杂结构实际几何形状和尺寸,提出包含“车-包装容器-部件”的大尺度协同大规模有限元建模方法,并基于相关方法开展了受包装容器保护的复杂结构在汽车运载撞击、高速列车运载撞击等事故场景中结构响应的数值模拟分析,分析系统整体和关键部件的运动、变形和破坏等特征。结果数值模拟结果与相关试验结果符合较好,在汽车运载撞击和高速列车运载撞击条件下,系统整体的运动过程及内部结构的变形和破坏情况与试验结果基本一致,验证了相应有限元建模与分析方法的合理性和实用性。结论所发展的跨大尺度协同大规模有限元建模与分析方法可较好地解决复杂结构冲击响应分析中存在的几何跨尺度、时间跨尺度、多尺度强非线性等方面困难,为复杂结构在运载撞击事故场景中的冲击安全性分析提供有效支撑。
- 张斌张青平陈建良颜怡霞颜怡霞李继承何丽灵李明海
- 关键词：冲击响应有限元模拟
- 炮弹侵彻高冲击过载测试装置
- 本实用新型公开了一种炮弹侵彻高冲击过载测试装置，包括软件系统、硬件系统和防护结构。软件系统包括上位机控制与数据回读分析软件和下位机嵌入式软件；硬件系统用于执行下位机嵌入式软件的防护结构；防护结构设置于炮弹内腔。本实用新型...
- 张荣周继昆张平黄海莹李翀何丽灵
- 文献传递
- 高速深侵彻概念弹质量损失及头形钝化的表征模型
- 基于本课题组前期开展的高速深侵彻概念弹试验,发现弹体的总质量损失、壳体和头部的质量损失均与初始动能成正比,比例系数由试验结果拟合得到;而侵彻后弹头形状仍可近似为尖卵形,仅弹头轮廓母线的曲率半径和弹径之比(即CRH值)减小...
- 何丽灵陈小伟
- 文献传递
- 弹体形状演化模拟的应用
- 侵彻过程中,弹头形状变化对其侵彻能力影响较大。在之前的工作中,基于能量守恒,结合经验公式,作者提出了弹头形状演化的迭代计算模型,不依赖于假设的宏观钝化规律,实现弹头形状演化的直接模拟。在此计算模型基础上,合理设计弹体熔化...
- 何丽灵陈小伟
- 关键词：高速侵彻
- 文献传递
- 弹体形状演化模拟的应用
- 过程中，弹头形状变化对其侵彻能力影响较大．基于能量守恒，结合经验公式，作者提出了弹头形状演化的迭代计算模型，不依赖于假设的钝化规律，实现弹头形状演化的直接模拟．在此计算模型基础上，合理设计弹体熔化热分布，可提高弹体侵彻能...
- 何丽灵陈小伟
- 关键词：高速侵彻能量守恒
- 一种轨道式冲击过载加载与回收装置、系统及试验方法
- 本发明公开了一种轨道式冲击过载加载与回收装置、系统及试验方法，包括：撞击结构，撞击结构包括撞击车头；缓冲组件，缓冲组件包括至少一个水平设置的缓冲器，撞击车头的后端端面上设有至少一个缓冲器前端安装位，缓冲器的前端与缓冲器前...
- 何丽灵陈新发廖洋万强张斌陈刚陈红永张荣陈勇梅彭湃黄鑫郭虎胡宇鹏
- 弹体高过载硬回收测量技术的实验探讨被引量：11
- 2013年
- 为提供引信服役的力学参数,达到引战配合目的,弹体过载（减速度）的测量十分必要.采用硬回收法测量了高速侵彻混凝土的先进钻地弹缩比弹过载时间历程.实验弹最大直径48 mm,计及过载测量装置,弹体质量约1.8kg,撞击速度1 142 m/s.过载测试系统模块化和集成化设计,包括过载测量模块、电路模块、信号存储模块、电源模块和外部计算机模块,传感器为压阻式.量程在（-8～21）×10 4g,可测量过载幅值约20×104g.
- 何丽灵高进忠陈小伟孙远程姬永强
- 关键词：高速侵彻
- 侵彻混凝土弹体磨蚀的若干研究进展被引量：17
- 2010年
- 在侵彻混凝土和岩石加固与防护的深埋目标的过程中,弹体需保证尽可能小的变形以保持结构完整性,其理论模型常假设为刚性体;而真实弹体随侵彻速度增加,质量损失和局部侵蚀(简称磨蚀)造成的损失不断加剧,故不再能看作刚性体。弹体磨蚀过程会显著影响弹体侵彻性能,导致弹体破坏或失效,故磨蚀研究十分必要。从实验研究、经验及理论模型分析和数值模拟角度,总结了弹体侵彻粘结基靶体(混凝土或岩石)时,磨蚀的相关研究成果,并提出了对未来研究方向的建议。
- 何丽灵陈小伟夏源明
- 关键词：高速侵彻磨损熔化
