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刘国钦

作品数:4 被引量:66H指数:3
供职机构:西南交通大学土木工程学院更多>>
发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 4篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 3篇抗震
  • 3篇抗震设计
  • 2篇砌体
  • 2篇砌体结构
  • 2篇砖砌
  • 2篇砖砌体
  • 2篇砖砌体结构
  • 2篇位移角
  • 2篇层间位移
  • 2篇层间位移角
  • 1篇地震
  • 1篇地震灾害
  • 1篇应力
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元法
  • 1篇预应力
  • 1篇预应力混凝土
  • 1篇预应力混凝土...
  • 1篇震灾
  • 1篇桥梁

机构

  • 4篇西南交通大学

作者

  • 4篇刘国钦
  • 2篇苏启旺
  • 2篇许浒
  • 1篇吴昊
  • 1篇马明
  • 1篇钱永久
  • 1篇张扬
  • 1篇张扬
  • 1篇吴昊
  • 1篇李豹

传媒

  • 1篇土木工程学报
  • 1篇世界桥梁
  • 1篇第七届全国防...

年份

  • 2篇2016
  • 2篇2013
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
大跨径曲线矮塔斜拉桥参数敏感性分析被引量:16
2016年
为了解结构状态参数对大跨径曲线矮塔斜拉桥成桥状态的影响,获取施工控制敏感参数,以黄龙带矮塔斜拉桥——(108+208+108)m双塔三柱式曲线预应力混凝土矮塔斜拉桥为背景,采用有限元软件TDV RM建立该桥空间杆系有限元模型,分析主梁自重、主梁弹性模量、斜拉索索力、预应力张拉力、混凝土收缩徐变和体系温度参数变化下,主梁的应力和挠度的变化规律。结果表明:主梁自重、斜拉索索力、混凝土收缩徐变和体系温度对成桥状态主梁的应力和挠度影响显著,是施工控制敏感参数;主梁弹性模量和预应力张拉力对成桥状态主梁的应力和挠度影响较小,是施工控制非敏感参数。
徐佰顺钱永久李豹刘国钦马明
关键词:矮塔斜拉桥预应力混凝土箱梁应力挠度有限元法
砖砌体结构层间位移角的探讨被引量:44
2013年
基于结构性能的抗震设计要求,采用层间位移角作为结构性能水准的评价指标易于被工程师所接受。首先讨论钢筋混凝土结构、钢结构、砌体结构在不同性能水准的层间位移角的取值规定,在此基础上对砌体结构墙体及模型试验结果进行统计分析,给出砌体结构的不同性能水准的层间位移角建议取值,供工程应用参考。
苏启旺许浒吴昊张扬刘国钦
关键词:砌体结构层间位移角抗震设计
桥梁结构抗震减灾对策研究
长期以来,地震灾害一直威胁着人类生命和财产的安全。我国是地震多发且震害损失惨重的国家。进行桥梁结构抗震减灾对策研究具有重要的意义。本文的主要研究工作有:  (1)简单介绍了地震成因、地震类型和地震分布情况。对国内外地质观...
刘国钦
关键词:桥梁结构地震灾害抗震设计减隔震技术
砖砌体结构层间位移角的探讨
基于结构性能的抗震设计要求,采用层间位移角作为结构性能水准的评价指标易于被工程师所接受.首先讨论钢筋混凝土结构、钢结构、砌体结构在不同性能水准的层间位移角的取值规定,在此基础上对砌体结构墙体及模型试验结果进行统计分析,给...
苏启旺许浒吴昊张扬刘国钦
关键词:建筑物砖砌体结构抗震设计层间位移角
文献传递
共1页<1>
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