刘明利
- 作品数：5 被引量：13H指数：2
- 供职机构：西安交通大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：一般工业技术机械工程更多>>
- 基于生物力学人车操控界面的人体上肢位姿优化研究
- 构建了一种用于人机操控界面设计分析的人体上肢5自由度模型,可以模拟人体上肢运动并能计算掌心的位姿.基于人体生物力学特性,以判定人体上肢操控舒适性的生理定量指标--肌肉硬度及其上肢舒适性曲线为基础,建立了人体上肢舒适操作优...
- 张鄂李彦山刘明利洪军
- 关键词：生物力学
- 文献传递
- 动态环境人-车系统的人体振动特性研究与仿真被引量：10
- 2009年
- 针对动态环境机械系统人-机界面设计的分析需要,应用人体动力学建模与人体振动实验相结合方法进行动态环境人-机系统的人体振动特性研究与仿真分析.依据多体系统动力学原理建立了人-车系统五自由度(5-DOF)坐姿人体全身垂直振动模型,经人体振动实验得到坐姿人体的传递函数曲线,采用参数识别方法获得人体的动力学参数,在此基础上,通过MATLAB/Bode对人体振动模型的模拟分析,得到了人体各部分的振动特性.用ADAMS/Vibration软件系统进行人体振动仿真试验,验证了5-DOF人体振动模型的人体振动特性研究结果的有效性.研究结果对于分析人-车系统的人体动力响应有着重要价值,可为动态环境机械系统的人-机界面设计提供重要参考,对客观评价人体坐姿的舒适性有指导作用.
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- 关键词：动态环境人-机系统参数识别
- 一种动态环境人－机系统振动特性监测装置
- 本发明属于人机工程学技术领域，公开了一种动态环境人－机系统振动特性监测装置。它包括：机载电源，以及分别与机载电源连接的机械设备振动状态监测系统、人体振动响应监测系统和人－机系统振动特性分析系统；所述机械设备振动状态监测系...
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- 文献传递
- 汽车人机界面人体上肢位姿建模与优化研究被引量：3
- 2008年
- 针对汽车人机操控界面设计的匹配分析需要,构建了一种用于人机操控界面设计分析的5自由度人体上肢运动模型,来模拟人体上肢运动并计算掌心的位姿.以人体上肢动作位姿舒适为优化目标,建立了人体上肢舒适操作的优化模型,通过求解能够获得人体上肢舒适操作的最优位姿.仿真结果表明,优化模型合理、实用,以汽车驾驶舱中换档杆布局设计为应用实例,通过优化模型求得了相应的舒适位姿和舒适度曲线图.研究结果可为汽车人机操控界面设计的合理匹配提供优化分析.
- 张鄂洪军李彦山刘明利
- 关键词：上肢
- 动态环境人体动力学建模及振动舒适性研究
- 刘明利
- 关键词：动态环境参数识别振动舒适性参数优化
