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周博

作品数：5 被引量：2H指数：1
供职机构：北京交通大学更多>>
相关领域：交通运输工程经济管理建筑科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 3篇学位论文
  • 1篇期刊文章
  • 1篇专利

领域

  • 3篇交通运输工程
  • 1篇经济管理
  • 1篇建筑科学

主题

  • 2篇交通流
  • 1篇信号交叉口
  • 1篇行车
  • 1篇冶金自动化
  • 1篇施工安全
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车人
  • 1篇自动化
  • 1篇自动化系
  • 1篇自动化系统
  • 1篇自行车
  • 1篇无信号交叉口
  • 1篇纤维
  • 1篇项目管理
  • 1篇混合层
  • 1篇混合交通
  • 1篇混合交通流
  • 1篇混凝土
  • 1篇混凝土梁
  • 1篇加固钢筋混凝...

机构

  • 5篇北京交通大学

作者

  • 5篇周博
  • 1篇袁月明

传媒

  • 1篇交通与运输

年份

  • 1篇2023
  • 1篇2020
  • 1篇2016
  • 2篇2007
共 5 条 记 录，以下是 1-5
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排序方式：
冶金自动化工程项目风险管理研究——以某重轨生产线自动化系统为例
随着工业化的全面发展，基于自动化的控制技术已经得到全面的应用，尤其在冶金行业内，已经将自动化控制系统作为了确保企业自身科技含量和产品质量的支撑工具。　　各冶金单位在前所未有的恶劣环境和激烈竞争条件下，为了企业实现自身的可...
周博
关键词：冶金自动化项目管理风险管理
文献传递
车流密度变化条件下的跟驰模型研究
2007年
把车流密度的跳跃性变化作为车流波现象,在高峰小时或者异常情况下(如雨、雪、雾等异常天气),快速路的瓶颈地段经常出现堵塞以及由堵塞引起的车流波。车流波不仅影响瓶颈点下游车辆的运行,还会降低瓶颈点上游路段的有效通过能力。通过大量的交通数据采集,构建基于模糊推理的驾驶员感知——预测行为模型和车流波传播条件下驾驶员微观跟驰模型。结果表明,模型可以有效、准确地模拟车流波传播过程中驾驶员行为。
周博袁月明
关键词：车流波跟驰模型交通流密度
广州天河区地铁暗挖施工风险研究
随着我国经济水平的快速提升，越来越多的城市大力发展建设地铁轨道交通。但是在地铁施工建设过程中由于岩土地质条件、施工程序和技术设施的复杂性，加之大部分作业是在受限空间内开展等诸多因素，决定了地铁施工项目工程风险管控复杂性和...
周博
关键词：暗挖工程施工安全风险管控
文献传递
基于模糊数学的自行车无信号交叉口微观行为研究
交通流仿真越来越受到关注，一方面由于计算机技术的提高，另一方面也是因为交通拥堵问题的突出，迫切需要更深层次的仿真研究。目前，机动车驾驶员微观行为模型已经发展的相当成熟，但混合交通流中各类交通车辆(机动车、自行车、行人)的...
周博
关键词：混合交通流无信号交叉口自行车汽车人
文献传递
基于纤维界面的FRP-UHPC复合层加固钢筋混凝土梁的结构
本实用新型公开了一种基于纤维界面的FRP‑UHPC复合层加固钢筋混凝土梁的结构，其包括依次铺设在钢筋混凝土梁上的第一胶层、纤维增强复合材料、纤维界面和超高性能混凝土，纤维界面包括由内到外依次布置的碳纤维布层和胶砂混合层，...
林红威曾汇鑫周博
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