姜立嫚
- 作品数：3 被引量：55H指数：3
- 供职机构：北京信息科技大学机电工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金北京市自然科学基金北京市优秀人才培养资助更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程一般工业技术更多>>
- FSAE赛车车架结构动态特性分析与优化设计
- 赛车车架不仅承受着来自赛道的各种复杂载荷,也是其他总成部件的安装基础,其结构对于赛车的安全性、动力性、操纵稳定性等有着很大的影响。赛车车架应具有足够的刚度、强度以保证其装配和使用要求,还应具有合理的动态特性以控制振动和噪...
- 姜立嫚
- 关键词：赛车车架结构动态特性优化设计
- 文献传递
- 不同本构模型对橡胶制品有限元法适应性研究被引量：47
- 2013年
- 为确定不同本构模型对橡胶制品进行非线性有限元分析的适应性,采用HyperMesh和ABAQUS软件建立了橡胶标准试件和防尘罩制品的非线性有限元模型.根据标准试件单轴拉伸试验数据,利用ABAQUS软件拟合了Mooney--Rivlin,Ogden及Yeoh 3种本构模型的特征参数,并给出了试件和制品轴向拉伸和压缩工况有限元分析结果.实测试验与有限元分析结果对比发现:在应变不大于100%时,两参数的Mooney--Rivlin本构模型计算误差较小;在应变大于100%时,用Yeoh和Ogden本构模型计算误差较小.该结论对大变形橡胶元件的非线性特性理论分析具有实际意义.
- 王国权刘萌姚艳春姜立嫚段卫洁
- 关键词：橡胶制品非线性有限元法本构模型适应性
- FSAE方程式赛车车架结构强度试验被引量：4
- 2013年
- 参照中国大学生方程式汽车大赛竞赛规则,对FSAE方程式赛车进行了动态强度测试和模态试验。通过8字绕环、蛇形穿桩工况下车架关键部位的应力测试和有限元分析发现,悬架及主车架的应力分布均匀合理,车架各部位的变形符合设计要求;赛车模态试验发现车架的低阶模态频率介于发动机激励频率及赛道激励频率范围内,可能会发生共振,需要在动力总成的匹配和车架结构上进行改进。
- 赵诚王国权姜立嫚白世鹏
- 关键词：FSAE模态试验
