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孔令成

作品数：5 被引量：17H指数：3
供职机构：哈尔滨工程大学机电工程学院更多>>
发文基金：国际科技合作与交流专项项目更多>>
相关领域：机械工程理学一般工业技术交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 3篇机械工程
  • 2篇一般工业技术
  • 2篇理学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇汽车
  • 1篇一般边界条件
  • 1篇声辐射
  • 1篇数值模拟
  • 1篇能量法
  • 1篇疲劳强度分析
  • 1篇强度分析
  • 1篇强度计算
  • 1篇拓扑优化
  • 1篇镁合金
  • 1篇环扇形板
  • 1篇减振
  • 1篇减振降噪
  • 1篇隔振
  • 1篇隔振系统
  • 1篇功率流
  • 1篇功率流分析
  • 1篇合金
  • 1篇方向盘
  • 1篇板结构

机构

  • 5篇哈尔滨工程大...
  • 1篇韦恩州立大学

作者

  • 5篇史冬岩
  • 5篇孔令成
  • 2篇韩家山
  • 1篇颜凤眠
  • 1篇石兴保
  • 1篇高旭文
  • 1篇张肖男
  • 1篇李文龙

传媒

  • 1篇振动．测试与...
  • 1篇机械强度
  • 1篇机械设计
  • 1篇机械设计与制...
  • 1篇哈尔滨工程大...

年份

  • 2篇2014
  • 3篇2013
共 5 条 记 录，以下是 1-5
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排序方式：
汽车方向盘骨架强度计算与结构改进被引量：3
2013年
汽车正面碰撞时,驾驶员会与方向盘发生直接或间接碰撞接触,因此方向盘的强度极为重要。针对三辐结构方向盘骨架进行了轴向力和冲击的数值计算,并与实物试验进行了对比,得出方向盘骨架轮辐上有较多的圆弧过渡处容易出现应力集中,破坏由此处开始,且此三幅结构的方向盘骨架不能满足试验要求。针对此原因,提出改进为四辐结构,从数值计算结果和实物试验都可以看出其强度有一定程度的提升,能够满足试验要求。此外,数值计算结果也为实际的设计提供了指导方向。
史冬岩孔令成吴钿张肖男高旭文
关键词：方向盘
弹性边界板结构拓扑优化声辐射被引量：3
2014年
针对拓扑优化方法在减振降噪领域的应用以及板结构在实际应用中所处的环境,采用拓扑优化方法对不同弹性边界刚度的板结构进行拓扑优化分析,计算了不同边界刚度条件下板结构的声辐射情况。根据弹性边界板结构拓扑优化后的结构形式进行加强筋布置,对比于其他的加强筋布置形式进行板结构声学响应计算,得出了不同弹性边界刚度对于板结构拓扑优化结果的影响规律,以及不同板结构的边界刚度对于板结构声辐射情况的影响。板结构的声辐射响应计算结果验证了拓扑优化在减振降噪方面的应用价值。
史冬岩孔令成石先杰韩家山
关键词：拓扑优化减振降噪
导纳理论的隔振系统功率流分析被引量：6
2013年
在实际的工程应用中,双层隔振系统对于抑制结构振动非常有效.通过建立的双层隔振系统动力学模型,采用导纳法以及划分子系统的方法,推导了隔振系统的传递矩阵,并计算了传递到系统的功率流.通过分析传递的功率流,研究了隔振系统的振动传递特性,验证了双层隔振系统的隔振效果.并研究了双层隔振系统中基板的阻尼比和刚度参数对于振动传递的影响.通过数值方法对双层隔振系统功率流进行了分析和计算,为隔振系统的结构设计提供理论基础.
史冬岩孔令成石先杰石兴保
关键词：功率流隔振系统数值模拟
任意边界条件下环扇形板的静动态特性分析被引量：3
2013年
采用改进傅里叶级数方法(Improved Fourier Series Method,IFSM)对环扇形薄板的静动态特性进行计算分析。位移函数被表示为一个包含正弦与余弦的二维改进傅里叶级数,通过引入正弦项有效地解决了边界上可能存在的不连续或跳跃现象;基于能量原理建立了环扇形薄板的计算模型,利用IFSM方法推导了环扇形板结构的质量矩阵和刚度矩阵,通过求解标准特征值问题得到未知傅里叶展开系数,从而求得环扇形板结构的静动态特性。通过数值分析计算验证了方法的正确性和可靠性。
石先杰史冬岩李文龙孔令成
关键词：环扇形板能量法一般边界条件
镁合金汽车方向盘骨架的扭转及疲劳强度分析被引量：2
2014年
针对镁合金汽车方向盘骨架的结构形式及其力学性能研究较少的现象,采用有限元数值仿真与实物试验相结合的方法,对其进行了静态扭转强度与扭转疲劳强度特性研究,并对方向盘三辐骨架和四辐骨架的力学性能进行了分析对比。研究结果表明:骨架在静态扭转力的作用下,在时钟三点钟和九点钟方向的轮辐下端靠近轮毂处易出现应力集中,并且容易发生疲劳损伤;四辐骨架在抗扭强度特性与抗疲劳特性方面较三辐骨架有一定程度的提升。
史冬岩韩家山吴钿颜凤眠孔令成
关键词：镁合金
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