孟繁孔
- 作品数：26 被引量：22H指数：3
- 供职机构：北京空间飞行器总体设计部更多>>
- 发文基金：国家科技重大专项中国载人航天工程基金国家中长期科技发展规划重大专项更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术动力工程及工程热物理自动化与计算机技术理学更多>>
- 交会对接组合体热管理研究被引量：8
- 2011年
- 组合体热管理是实现目标飞行器和载人飞船交会对接组合体载人热环境控制的重要手段。文章提出了以舱段间通风为技术途径的交会对接组合体热管理方案。在组合体热特性分析和热平衡试验基础上,获得了组合体热管理系统分析模型。分析结果表明,组合体密封舱空气温度在19～26℃范围内可调,验证了交会对接组合体热管理设计的正确性。最后,对空间站等复杂组合体热管理设计提出了建议。
- 满广龙曹剑峰孟繁孔
- 关键词：交会对接目标飞行器载人飞船组合体热管理
- 基于相变传热技术的空间瞬时大热耗载荷级联散热设计
- 2019年
- 针对空间千瓦级瞬时大热耗载荷的散热问题,提出了一种"平板蒸汽腔(Vapor Chamber,VC)+相变装置(Phase Changed Material,PCM)+环路热管(Loop Heat Pipe,LHP)"的一体化通用级联散热设计方法。以被动控温为主,采用当量导热系数大于2000W/(m·K)的VC强化传热,进而通过3D打印的导热蜂窝结构PCM强化热量的储存和释放。以某瞬时热耗达3000W的空间载荷为例进行散热设计,通过热分析和热试验验证,结果表明:热源45s和60s工作时间内最大温升分别为12.5℃和19.6℃,温度控制在10～40℃的范围内;修正后的热分析模型与热试验结果对比,绝对误差为1℃左右,相对误差为4.85%。验证了设计方法的正确性,可为同类空间千瓦级瞬时大热耗载荷的热设计提供参考。
- 李新韩新民何书通刘万发黄金印彭方汉王录孟繁孔何江
- 关键词：相变散热设计
- 一种空间用均温隔热承载一体化装置
- 本发明提供一种空间用均温隔热承载一体化装置，将样品装载与均温功能一体集成，结构紧凑，空间利用率高，可适应空间环境及单点冷源。该装置包括：箱体以及设在箱体开口处的门板；箱体包括：内胆、门板口框、箱体外壳和箱体复合隔热层；内...
- 王帅王正义徐亚威杨昌鹏沈宇新刘鑫张立新仉恒毅艾素芬齐方成白刚赵本华孟繁孔范宇峰肖蒙
- 一种适用于临近空间的可变散热能力的散热器
- 本发明公开了一种适用于临近空间的可变散热能力的散热器，包括热管、储气室、蒸发段翅片、冷凝段翅片及储气室翅片；热管安装外部热源处为热管蒸发段，与热管蒸发段相向一端为热管冷凝段，且热管冷凝段端部与储气室连通；热管蒸发段通过蒸...
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- 文献传递
- 中国新一代载人飞船返回舱热控设计优化研究被引量：3
- 2021年
- 文章针对新一代载人飞船返回舱再入过程气动热环境和返回舱传热特性,建立了气动热环境下返回舱动态耦合传热集总参数模型,能够描述返回舱防热层内侧蜂窝板、舱体、设备和舱内空气间的导热、对流及辐射动态耦合换热过程。文章应用该模型对典型新一代载人飞船返回舱气动热环境下的传热特性进行了分析,提出了防热烧蚀层内侧铝蜂窝板表面包覆多层隔热材料、增强舱外设备与返回舱壁热耦合、降低设备表面红外发射率等返回舱热控优化设计措施。热控优化措施应用于中国新一代载人飞船试验船,并通过首次在轨飞行验证,在近第二宇宙速度返回气动热环境下,返回舱结构、空气、设备等各项温度指标均满足指标要求,验证了返回舱热控设计的合理性。研究结果可为返回式航天器热控系统设计提供参考。
- 孟繁孔陈灵王帅王帅刘炳清赵亮刘炳清
- 关键词：返回舱气动热热控航天返回
- 一种自然对流热管散热器
- 本实用新型提供了大功率LED模组用自然对流热管散热器，采用热管提高大尺寸散热翅片均温性，提高散热器效率，从而实现大热量的排散。本实用新型的自然对流热管散热器采用基于相变换热的热管导热，相比于铝型材散热器，可提高大尺寸翅片...
- 王帅满广龙孟繁孔刘东晓
- 文献传递
- 交会对接载人组合体热管理技术研究被引量：1
- 2014年
- 组合体热管理是优化交会对接载人组合体热控设计，实现长期载人热环境控制的重要手段．在对目标飞行器和载人飞船组合体热特性分析的基础上，提出了以舱段间通风为技术手段的交会对接载人组合体热管理方案，并结合热平衡试验数据，建立了组合体热管理系统分析模型．仿真结果、地面热平衡试验数据和在轨飞行数据表明，组合体密封舱内空气流速分布满足要求，温度在19～26℃可调，空气相对湿度在30％～70％范围内，验证了交会对接载人组合体热管理设计的正确性．最后对空间站等复杂组合体热管理设计提出了建议．
- 韩海鹰满广龙曹剑峰孟繁孔
- 关键词：交会对接目标飞行器载人飞船
- 电子设备射流送风冷却特性试验研究被引量：3
- 2011年
- 射流送风是载人航天器密封舱内电子设备冷却的一种有效方式,具有简单可靠、系统质量轻、换热系数大等优点。文章对中国载人航天器密封舱内2台大功耗电子设备射流送风冷却特性进行了试验研究,分析了射流风量、送风孔数、表面状态对设备平衡温度的影响。利用不超过0.4m3/min的风量,可将热流密度为315.8W/m2的设备温度控制在50℃以下,验证了采用射流送风解决大功耗电子设备散热的可行性。在满足电子设备工作温度要求的前提下,可通过增加射流送风孔数来有效降低射流送风系统阻力。采用电子设备黑色阳极氧化等提高表面发射率的措施,能够显著降低电子设备工作温度。
- 孟繁孔岳贤德曹剑峰满广龙
- 关键词：载人航天器电子设备射流通风对流换热
- 一种基于压缩机及泵驱两相流体回路的散热系统
- 本实用新型提出了一种基于压缩机及泵驱两相流体回路的散热系统，待冷却产品通过热传导方式与蒸发器连接，只有一级换热，换热效率高；同时，本实用新型设置有两级散热系统，蒸发器、第一电磁阀、压缩机、冷凝器、第二电磁阀、储液器、电子...
- 王亚龙满广龙孟繁孔杨居翰童叶龙陈阳于新刚徐侃
- 文献传递
- 一种适用于室外基站的重力热管散热器
- 本发明提供一种适用于室外基站的重力热管散热器，能够实现在有限空间内的大功率散热，通过设置集热腔，实现对热源热量的充分收集，同时增大翅片与热管管体的接触面积，进而增大散热管的散热效率。具有包括：重力热管、集热腔和翅片；重力...
- 陈阳王帅满广龙徐亚威王录孟繁孔李帅刘欣
- 文献传递
