您的位置: 专家智库 > 作者详情>宋潇

宋潇

作品数:5 被引量:16H指数:2
供职机构:北京理工大学机械与车辆学院更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 2篇学位论文
  • 2篇会议论文
  • 1篇期刊文章

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇动力工程及工...

主题

  • 2篇动力传动
  • 2篇动力传动系
  • 2篇动力传动系统
  • 2篇曲轴
  • 2篇系统建模与仿...
  • 2篇仿真
  • 2篇ADAMS
  • 2篇车辆
  • 2篇车辆动力
  • 2篇车辆动力传动
  • 2篇传动
  • 2篇传动系
  • 2篇传动系统
  • 1篇动力润滑
  • 1篇虚拟样机
  • 1篇虚拟样机技术
  • 1篇样机
  • 1篇振荡器
  • 1篇润滑
  • 1篇数控振荡器

机构

  • 5篇北京理工大学

作者

  • 5篇宋潇
  • 3篇程颖
  • 2篇庄泰森
  • 1篇孙善超

传媒

  • 1篇北京理工大学...
  • 1篇2007年中...
  • 1篇2007中国...

年份

  • 2篇2007
  • 3篇2006
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
基于ADAMS的车辆动力传动系统建模与仿真
首先总结了利用ADAMS建立车辆动力传动系统主要部件,包括发动机、液力交矩器、离合器、齿轮传动系统、曲轴主轴承、减振器、联轴器以及负载模型的方法,从而组装成动力传动系统的整体模型。然后,在所建模型的基础上进行扭振分析和过...
宋潇程颖庄泰森
关键词:ADAMS动力传动系统扭振
文献传递
曲轴系柔性多体动力学与动力润滑耦合仿真被引量:14
2006年
以建立内燃机曲轴系统更精确的动力学模型为目的,利用ADAMS建立了曲轴系柔性多体系统动力学模型,并联合使用ADAMS和EHD(弹性流体动力学)用户定义子程序建立了油膜流体动力学模型,进行了曲轴系柔性多体系统动力学与油膜动力润滑的耦合仿真,将不计入油膜作用时的多体系统动力学仿真结果与计入油膜作用时的耦合仿真结果进行比较.同时,得到了曲轴主轴承轴心轨迹,并分析了入口压力、入口温度、发动机转速和负荷对轴心轨迹的影响.
程颖宋潇孙善超
关键词:动力润滑轴心轨迹
基于ADAMS的车辆动力传动系统建模与仿真
首先总结了利用ADAMS建立车辆动力传动系统主要部件,包括发动机、液力变矩器、离合器、齿轮传动系统、曲轴主轴承、减振器、联轴器以及负载模型的方法,从而组装成动力传动系统的整体模型。然后,在所建模型的基础上进行扭振分析和过...
宋潇程颖庄泰森
关键词:车辆动力传动系统
文献传递
基于虚拟样机技术的动力系统扩展建模与分析
宋潇
关键词:内燃机虚拟样机活塞
数字锁相环的研究与设计
宋潇
关键词:DPLL
共1页<1>
聚类工具0