左迪
- 作品数：6 被引量：12H指数：2
- 供职机构：天水师范学院土木工程学院更多>>
- 发文基金：长江学者和创新团队发展计划国家杰出青年科学基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程一般工业技术金属学及工艺更多>>
- 微膨胀钢管混凝土弹塑性变形试验研究被引量：2
- 2013年
- 通过试验研究膨胀剂对钢管膨胀混凝土承载力及应变的影响,确认膨胀剂能在一定范围内通过补偿收缩提高钢管混凝土的承载力,进而研究膨胀剂不同掺量对钢管混凝土在加载情况下弹塑性变形的影响规律。试验得出:对于钢管混凝土,膨胀剂掺量有一极值,而并非呈线性关系;掺加膨胀剂后钢管混凝土构件提高了韧性,降低了脆性,起到了"增韧减脆"的作用。
- 葛勇王起才张戎令武庆喜左迪
- 关键词：钢管混凝土膨胀剂
- 摩阻损失对连续梁桥线形控制的影响研究被引量：5
- 2014年
- 以某铁路特大桥连续梁施工控制为工程背景,结合现场试验数据,统计得出预应力混凝土连续梁桥预应力孔道的摩阻系数和偏差系数实测值,该值与规范取值有一定差别。并研究了摩阻系数、孔道偏差系数取值对桥梁施工线形控制的影响,进行了相关敏感性分析。研究分析得出:在大跨度预应力混凝土连续梁桥施工控制时要综合考虑实际摩阻系数、孔道偏差系数的影响。
- 左迪王起才张戎令刘伟男赵礼刚
- 关键词：混凝土连续梁摩阻系数线形控制
- 纳米多孔γ-TiAl单晶力学性能的分子动力学模拟
- 2017年
- 利用分子动力学模拟方法,对多孔γ-TiAl单晶沿[001]晶向拉伸时的力学性能进行了研究,发现温度的增加会降低多孔γ-TiAl单晶的力学性能,屈服应力与杨氏模量均随温度的增加呈现降低的趋势。在多孔γ-TiAl单晶发生屈服后,剪切位错环在孔洞表面形核,导致塑性变形的发生。随着应变的增加,形成具有密排六方结构的双原子层厚的堆垛层错。位错抽取算法计算显示多孔γ-TiAl单晶中的位错均为1/6<112>Shockley不全位错,且随着应变的增加,位错密度呈增加的趋势。
- 左迪
- 关键词：分子动力学模拟屈服应力位错
- 既有双链式悬索桥承载力与变形研究被引量：1
- 2017年
- 针对既有悬索桥检测维修工作,将表观检测、有限元理论计算与静动载试验相关联,提出了同时考虑结构强度、韧性、耐久性(抗疲劳和抗锈蚀)耦合作用下的承载能力系数法,对既有悬索桥承载力进行评定,运用此方法验算某悬索桥的承载力与变形,结果表明,经修正后的承载能力系数能很好地反映实桥的受力行为,该悬索桥在当前使用状态下,强度、刚度已不能满足安全性要求,必须予以维修加固。
- 左迪
- 关键词：双链式悬索桥承载力钢材锈蚀
- 灰色系统理论在连续梁桥施工控制中的应用研究
- 2014年
- 依据预测控制理论的基本算法及原理,利用灰色理论形成误差序列,建立了GM(1,1)模型。结合一铁路2号特大桥连续梁的现场施工控制,探讨研究了灰色系统理论在大跨度预应力混凝土连续梁桥施工控制中应用的可行性和有效性。
- 左迪张戎令葛勇伏辰
- 关键词：连续梁桥施工控制
- 跨浦南高速2号特大桥混凝土连续梁悬臂施工控制研究
- 铁路运输在我国国民经济中处于重要地位,但与此同时,根据相关公开资料显示,目前我国铁路网仅能满足国内需求的40％左右,铁路运输依然存在明显的瓶颈,铁路运力面临着沉重的压力。中国铁路长期保持着超负荷的运转,迫切需要又快又好地...
- 左迪
- 关键词：施工控制应力分布
- 文献传递
