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庄继德

作品数:55 被引量:327H指数:10
供职机构:吉林大学汽车工程学院汽车动态模拟国家重点实验室更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家教育部博士点基金高等学校骨干教师资助计划更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程经济管理化学工程更多>>

文献类型

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作者

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传媒

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年份

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  • 4篇1991
  • 1篇1990
  • 1篇1989
  • 1篇1988
  • 1篇1987
55 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
汽车轮胎三维非线性有限元结构分析被引量:5
1998年
建立了195/65R1489H高速轿车子午线轮胎三维非线性有限元分析模型。对轮胎在充气和垂直轴荷作用下的变形特性和主要承载部件的应力分布规律进行了数值分析,为轮胎性能的评价及轮胎的设计和改进提供了依据。
王吉忠庄继德李杰
关键词:汽车轮胎非线性有限元
轮胎胎面单元表观刚度计算被引量:9
2000年
根据轮胎胎面单元在典型工况的变形特点 ,用能量法确定了胎面单元变形的位移函数 ,导出了轮胎胎面单元表观压缩刚度和表观剪切刚度的理论计算式。
王吉忠庄继德
关键词:胎面单元车辆轮胎能量法
我国汽车零部件协作体系及其战略组合研究被引量:9
2000年
本文介绍了次序经济、规模经济和范围经济的概念 ,分析了汽车主机厂零部件自制与外购决策的影响因素 ,比较了汽车零部件生产专业化两种形式的利弊。通过对欧美的竞争协作模式与日本的转包协作模式的比较 ,并根据国际近年来的发展趋势 ,提出了适合我国状况的汽车零部件分层协作体系。
李辉庄继德
关键词:汽车零部件汽车工业
花纹磨光轮胎接地特性试验研究被引量:8
2001年
运用轮胎地面相互作用试验装置 ,对花纹磨光的 5 .0 0 - 12轮胎的印迹、垂直刚度特性和接地压力分布规律进行了试验测量 ,分析了使用条件对轮胎接地特性的影响。
王吉忠刘晓斌张泰庄继德
关键词:轮胎接地压力
车辆地面力学弹塑性本构关系
李杰庄继德赵旗
首次对车辆地面力学中常用的等向强化屈服准则进行了总结,建立了便于数值分析的弹塑性本构模型的统一表达,推导了适合数值分析的车辆地面力学中常用等向强化屈服准则相对应的屈服函数、等效屈服应力及参数,为用数值模拟方法研究车辆行走...
关键词:
关键词:车辆弹塑性本构关系
驼蹄仿生轮胎对整车牵引性能影响的相似模拟研究被引量:6
2004年
与普通轮胎相比 ,驼蹄仿生轮胎具有较好的牵引性能。为考察装备驼蹄仿生轮胎的整车牵引性能 ,在车辆行走机构沙地试验台上对驼蹄仿生轮胎进行了重复通过牵引性能试验 ,研究了驼蹄仿生轮胎的载荷、气压、滑转率和侧缘对其牵引系数和牵引效率的影响。根据相似理论 ,对装备驼蹄仿生轮胎的整车牵引性能进行了模型和原型相似分析。研究表明 ,一定工况下整车的牵引性能可用单个驼蹄仿生轮胎的重复通过性能来预测。
李杰庄继德魏东
关键词:载荷气压滑转率侧缘
大学校长应当自觉增强社会主义教育家的素质
1987年
今年初,李鹏副总理在国家教委召开的教育工作会议上提出,高等学校的主要领导干部要努力使自己成为社会主义的教育家。这一要求不仅表达了党和国家的殷切期望,而且也进一步指明了今后的努力方向。我是学者出身的大学校长,担任这一职务已经四年多,对此感受颇深。
庄继德
关键词:大学校长领导干部
复合材料构件步行车辆的弹性振动分析
1991年
复合材料具有高强度-重量比和高刚度-重量比,它用于步行车辆结构设计可减轻相对运动部件的重量,降低能量消耗,抑制弹性振动.本文利用动力学虚功原理建立了具有复合材料构件步行车辆系统的动力学有限元模型,对四足步行车辆模型进行了模拟计算,以说明使用复合材料的优越性.
范子杰裘熙定庄继德
关键词:步行车辆复合材料
骆驼越沙机理初步分析被引量:7
1991年
本文分析了驼体和驼足对沙地的适应性,借助微细动作分析仪,进行了骆驼沙地运动动作剖析及驼足与沙相互作用研究,初步揭示了骆驼高越沙功能的机理。
庄继德裘熙定王志浩徐佩君骆建聪
关键词:通过性仿生
车辆地面力学弹塑性本构关系被引量:12
1999年
首次对车辆地面力学中常用的等向强化屈服准则进行了总结,建立了便于数值分析的弹塑性本构模型的统一表述,推导了适合数值分析的车辆地面力学中常用等向强化屈服准则相对应的屈服函数、等效屈服应力及参数,为用数值模拟方法研究车辆行走机构与地面相互作用奠定了基础。
李杰庄继德赵旗
关键词:车辆地面力学弹塑性本构关系数值模拟
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