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徐列平

作品数:16 被引量:30H指数:4
供职机构:内蒙古包钢钢联股份有限公司更多>>
相关领域:金属学及工艺交通运输工程冶金工程经济管理更多>>

文献类型

  • 13篇期刊文章
  • 2篇科技成果
  • 1篇会议论文

领域

  • 13篇金属学及工艺
  • 3篇交通运输工程
  • 1篇经济管理
  • 1篇冶金工程

主题

  • 7篇钢轨
  • 4篇重轨
  • 3篇轧钢
  • 3篇生产工艺
  • 3篇铁路
  • 3篇铁路用
  • 3篇孔型
  • 2篇定径
  • 2篇型钢
  • 2篇乙字钢
  • 2篇轧钢生产
  • 2篇炼钢
  • 2篇孔型设计
  • 2篇310乙字钢
  • 1篇型钢轧制
  • 1篇压缩比
  • 1篇冶炼
  • 1篇应变场
  • 1篇应力场
  • 1篇有限元

机构

  • 6篇包头钢铁(集...
  • 5篇内蒙古包钢钢...
  • 3篇东北师范大学
  • 2篇内蒙古科技大...
  • 2篇包头钢铁稀土...
  • 1篇东北大学
  • 1篇攀枝花钢铁集...
  • 1篇包钢集团设计...

作者

  • 16篇徐列平
  • 4篇吴章忠
  • 3篇张天绪
  • 3篇王永明
  • 2篇陈林
  • 2篇吴迪
  • 2篇王秉毅
  • 1篇郝熙敏
  • 1篇彭建忠
  • 1篇梁正伟
  • 1篇梅东生
  • 1篇王万宏
  • 1篇郭华
  • 1篇刘建国
  • 1篇李建超
  • 1篇王荣
  • 1篇孙炳云
  • 1篇沙刚
  • 1篇赵宪明
  • 1篇白光润

传媒

  • 5篇钢铁
  • 4篇包钢科技
  • 2篇轧钢
  • 1篇中国铁路
  • 1篇东北大学学报...
  • 1篇中国金属学会...

年份

  • 3篇2004
  • 4篇2002
  • 2篇2000
  • 2篇1999
  • 1篇1998
  • 1篇1996
  • 1篇1992
  • 1篇1990
  • 1篇1989
16 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
采用六个轨形孔系统轧制60kg/m重轨
1992年
论述了采用六个轨形孔轧制60kg/m重轨的孔型系统选择、孔型以计特点及轧辊孔型配置方法。指出了孔型设计取得的成功经验和改进措施。
徐列平
关键词:钢轨重型孔型
60AT轨的生产被引量:2
1990年
本文论述了60AT 轨的全部生产工艺过程,包括冶炼、开坯、轧制、矫直以及精整加工等。着重论述了60AT 轨孔型系统的选择,孔型设计特点及轧辊孔型配置方法。列出了产品生产、质量完成指标和各项性能检验数据。指出了生产过程中取得的成功经验和存在的问题。
徐列平
关键词:钢轨
我国铁路用钢轨生产现状及发展被引量:5
1998年
论述了我国铁路用钢轨的生产现状,指出了与国外钢轨专业生产厂的差距,提出了钢轨生产技术的发展方向。
徐列平
关键词:钢轨铁路炼钢
310乙字钢轧制变形及生产工艺的研究
吴章忠陈林王秉毅徐列平孙炳云刘建国彭建忠张天绪王永明段永强王万宏梁正伟郝熙敏郝熙敏何建忠
该项目为包头钢铁学院与包钢轨梁厂合作项目。310乙字钢系主要用于制作铁路货车和油罐车底大梁的材料,铁路车辆生产中所需的310乙字型钢梁,单重62.14kg/m,每年有20000吨市场空缺,这种断面非常适合包钢轨梁厂的生产...
关键词:
关键词:乙字钢生产工艺
韩国INI steel公司轨梁轧钢厂考察见闻
2002年
本文主要介绍了韩国INIsteel公司轨梁轧钢厂生产工艺、设备、技改等情况 。
徐列平吴章忠杨波
关键词:轧钢厂生产工艺
包钢铁路用钢轨生产发展思路被引量:2
2000年
本文介绍了我国铁路运营现状和发展方向及国外高速铁路用轨概况。论述了国内铁路用钢轨的生产现状 。
徐列平
关键词:高速铁路钢轨钢铁工业
我国铁路用钢轨生产现状及展望被引量:2
1999年
介绍了我国铁路用钢轨的生产现状,分析对比了与国外钢轨专业生产厂家之间的差距,提出了钢轨生产技术发展方向的建议。
徐列平
关键词:钢轨冶炼铁路
现代化钢轨生产被引量:2
2002年
主要介绍现代化钢轨生产的工艺过程
徐列平
关键词:钢轨钢炼钢
高精度重轨定径的实验与三维应变场、应力场分析被引量:8
1999年
为了提高重轨的断面尺寸精度,适应我国高速铁路建设对重轨的需求,本文对重轨进行了四辊万能孔型定径轧制实验研究。可将轨高和轨头宽度的波动控制在±0.05mm以下。采用ANSYS有限元分析软件,对重轨定径进行了三维变形物理场分析,得出了在位移载荷下的弹塑性应力、应变和位移分布,结果表明用ANSYS计算分析的结果与实际定径实验的结果相符。
王荣吴迪赵宪明陈伟晖白光润张天绪徐列平王永明吴章忠
关键词:重轨型钢应力场应变场
连铸坯轧重轨的压缩比及帽形孔和切深孔的应力场分析被引量:4
2002年
对某厂所使用的重轨孔型自切深孔以后的轧件压缩比进行了分析 ,对帽形孔和切深孔中沿轧件横断面上的应力场分布进行了弹塑性有限元计算机模拟。结果表明 ,用连铸坯取代初轧坯 ,如果坯形和孔形不进行相应的改变 ,轧件轨头和轨底的压缩比小 ,难以确保重轨的质量。现有的孔型 ,沿轧件的横断面上 ,局部位置存在着较大的拉应力。使用初轧坯 ,这种拉应力对产品质量的影响不大。但对于连铸坯 ,如果坯形和孔型均与初轧坯相同 。
吴迪赵宪明李建超何纯玉王永明徐列平
关键词:切深孔重轨压缩比孔型设计连铸坯型钢轧制
共2页<12>
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