您的位置: 专家智库 > >

李秋

作品数:3 被引量:2H指数:1
供职机构:山东科技大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇交通运输工程

主题

  • 3篇能见度
  • 3篇跟驰
  • 3篇跟驰理论
  • 3篇公路
  • 3篇高速公路
  • 3篇车流
  • 1篇车速
  • 1篇车速限制

机构

  • 3篇山东科技大学

作者

  • 3篇李秋
  • 2篇刘法胜

传媒

  • 1篇交通标准化
  • 1篇山东交通科技

年份

  • 2篇2010
  • 1篇2009
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
一种恶劣天气下高速公路车流稳健控制方式
2009年
高速公路的安全运营受恶劣天气影响显著,尤其是在极端恶劣的天气情况下。在车辆跟驰理论的基础上提出了一种车流控制方式,并结合车间距和车流安全的影响因素,推导得出了恶劣天气下能见度与高速公路安全行车速度的关系。研究为恶劣天气条件下高速公路的不间断安全运营提供了理论依据。
李秋刘法胜
关键词:高速公路跟驰理论能见度
一种恶劣天气下的高速公路车流稳健控制方式被引量:2
2010年
基于车辆跟驰理论,提出一种车流控制方式,并结合车间距与车辆安全的影响因素,推导得出恶劣天气下能见度与高速公路安全行车速度的关系,可为恶劣天气条件下高速公路的不间断安全运营提供可能。
李秋刘法胜
关键词:高速公路跟驰理论能见度
恶劣天气下高速公路车流稳健控制方式
高速公路的安全运营受恶劣天气的影响显著,尤其是在极端恶劣天气情况下。以往由于经济技术、设施以及道路交通管理水平的落后,都会采取封路的办法,这会使运营车辆和公路管理等有关部门遭受重大的经济损失。如何确保恶劣天气条件下的高速...
李秋
关键词:高速公路跟驰理论车速限制能见度
文献传递
共1页<1>
聚类工具0