杨伟红
- 作品数：39 被引量：140H指数：5
- 供职机构：辽宁工程技术大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家杰出青年科学基金更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术矿业工程机械工程动力工程及工程热物理更多>>
- 创新型人才培养与数控技术教学改革被引量：4
- 2008年
- 培养创新型人才是高等教育的重要任务。数控技术课程教学应把科研意识渗透到教学中,将实践教学与基础理论相互交融,使学生在发现问题和分析解决问题的氛围中增强创新意识和能力。为培养学生的创新素质及创新思维能力,解决课程教学中的一些实际问题,建立了数控技术教学互动平台。
- 李慧李新宏杨伟红
- 关键词：教学改革数控技术创新能力培养教学互动平台
- 农用柴油发动机变压缩比机构设计及主要部件仿真
- 2012年
- 增大发动机压缩比可提高发动机的动力性,但又会影响其工作的可靠性及寿命,为解决此矛盾,设计了一种农用柴油发动机的变压缩比机构,在发动机不同工况下实现了液压控制的压缩比自动调节,压缩比的变化范围为15～19;在发动机冷启动及中小负荷时压缩比为19,在发动机大负荷时压缩比为15。通过ANSYS有限元软件对活塞组及齿轮齿条进行了仿真,得到了不同压缩比、不同工况下的应力、应变云图。仿真结果表明:活塞组的最大应力出现在活塞顶面凹坑位置,其数值为0.0535 22MPa;齿轮齿条的最大应力出现在齿轮齿条与传动齿条的啮合位置,其数值为0.198 445MPa;活塞组的最大应变出现在活塞与活塞杆的连接部位,其数值为0.000 863mm,齿轮齿条的最大应变出现齿轮齿条与传动齿条啮合齿的根部,其数值为0.003 326mm,所设计的变压缩比机构能够满足发动机工作要求。
- 刘克铭张蕾陶云飞杨伟红
- 关键词：活塞齿轮齿条有限元仿真
- 卧式振动离心机有限元仿真与模态分析被引量：2
- 2010年
- 建立了卧式振动离心机的有限元模型并进行了力学仿真,得到了卧式振动离心机的应力、应变分布及振动模态。结果表明:在静力作用下外体和机壳整体发生位移,机壳两侧应力较大;振动体的第一阶固有频率为2.058Hz,第五阶固有频率为21.98Hz,第十阶固有频率为74.05Hz。发生第五阶模态振动时,振动体整体相对于筛篮做轴向水平直线往复运动,其固有频率比振动电机的工作频率24.17Hz低9.06%。所以为了提高卧式振动离心机的工作性能,需要降低振动电机的频率或增大振动体的固有频率。
- 任兰柱刘克铭杨伟红崔凤录
- 关键词：卧式振动离心机模态分析有限元仿真固有频率
- 基于偏振光法油雾浓度检测的研究被引量：4
- 2011年
- 针对油雾具有旋光性,提出了基于偏振光法的油雾浓度检测方法。介绍了油雾浓度检测系统的基本原理,设计了检测系统的结构,建立了检测系统的数学模型,对检测系统进行了实验研究,并对两种实验方案的结果进行了对比分析。检测系统采用双光路检测法,用法拉第旋光器进行补偿,并用称重分析法对系统进行标定。实验结果表明该方法的两种实验方案在低油雾浓度时都具有良好的检测效果,特别是实验方案A的灵敏度和线性度优于实验方案B。
- 杨伟红宋锦春刘克铭徐广明
- 关键词：光学测量油雾浓度偏振光旋光性
- 反共振离心脱水机隔振橡胶弹簧的动态特性研究被引量：10
- 2010年
- 为寻求提高反共振离心机工作性能的途径,建立了离心机的动力学模型,给出了对应的幅频特性曲线。通过对离心机橡胶弹簧进行动态特性测试,研究了橡胶弹簧的静刚度特性和动刚度特性。结果表明:随着切向位移增大,橡胶弹簧刚度下降;不同温度下橡胶弹簧的刚度随着压缩量的增加而明显增大;橡胶弹簧预压缩量为3和2mm情况下,刚度变化规律基本一致;在25、32、34、37和40℃等不同温度条件下,橡胶弹簧的平均刚度变化不显著;在激振力频率不变的情况下,随着作用力的减小,橡胶弹簧的动刚度增大;在位移不变的情况下,随着频率减小,橡胶弹簧的动刚度减小。
- 杨伟红刘克铭任兰柱崔凤录
- 关键词：离心脱水机橡胶弹簧动态特性刚度
- 城市供暖用户热量计量计费系统研究
- 针对供暖收费方式不合理的现状,本文对城市供暖计费系统进行了探讨,研制了一种基于微电子技术、计算机技术、智能检测技术、无线通信技术以及网络技术的供暖计量计费系统,以实现供暖按户计量计费的任务.本文设计了一种新型的暖气表以及...
- 杨伟红
- 关键词：智能检测自动抄表系统管理信息系统NRF401
- 文献传递
- 刮板输送机链条预紧力和紧链力计算被引量：4
- 2009年
- 徐广明杨伟红
- 关键词：刮板输送机刮板链紧链器
- 基于单片机和PC机的低频信号采集系统被引量：2
- 2004年
- 本文所介绍的系统是利用单片机进行数据的前期采集与预处理,实现了灵活、实时、低成本的特点;然后利用PC机进行数据的后期处理与显示,实现了数据处理功能强大,显示直观、界面友好的特点。本文主要对基于VB的PC机与单片机通讯中的接口电路设计,串行通讯和编写程序等常见问题进行了讨论,并给出了相应的解决办法。
- 杨伟红熊永超
- 关键词：信号采集RS232串行通讯VB
- 变压缩比活塞结构设计与仿真被引量：4
- 2010年
- 为了改善大排量柴油发动机的冷起动性能,提高发动机中小负荷的动力性,避免发动机大载荷发生爆震,设计了一种变压缩比活塞。该变压缩比活塞由内体、外体两部分组成,外体直径为180 mm,内体与外体之间通过梯形槽产生相对的螺旋运动,在改变发动机压缩比的同时可以实现清除积炭的目的。通过对变压缩比活塞的内部结构设计,实现了液压控制的发动机压缩比随着发动机工况变化的自动调节。通过建立活塞外体的ANSYS有限元模型,分析了在最大压缩比情况下活塞外体的应力及应变分布规律。结果表明:在压缩比为21、材料弹性模量为0.7 MPa、泊松比为0.3、外体的瞬时温度为588 K、最大爆发压力为13.5 MPa情况下,变压缩比活塞外体的应力及应变分布与最大压缩比时外体相对于活塞销的转动位置有关,同时与距活塞顶面和裙部的位置有关。
- 刘克铭杨伟红李志强
- 关键词：有限元活塞仿真
- 基于Simulink的装载机行驶平顺性研究被引量：1
- 2009年
- 装载机在我国社会主义现代化建设的进程中扮演着越来越重要的角色,其性能的好坏直接影响到工程建设的速度和效率。装载机作业环境比较恶劣,由于工作装置特殊的机械结构,当受到不平路面激励时,工作装置对车架产生猛烈冲击,引发整车的剧烈振动,严重时整车会产生前、后俯仰运动,影响工程车辆的作业效率。本文的研究是针对装载机工作装置的影响下而产生的振动,对整机的振动进行仿真,为提高工程车辆行驶平顺性和操作稳定性提供一定的参考依据。
- 杨伟红徐广明
- 关键词：装载机振动平顺性稳定性
