温庆平
- 作品数：15 被引量：148H指数：7
- 供职机构：中国科学院兰州物理研究所更多>>
- 发文基金：航天支撑技术基金国防科技工业民用专项科研技术研究项目更多>>
- 相关领域：机械工程航空宇航科学技术理学自动化与计算机技术更多>>
- 谐波减速器在空间飞行器中的应用被引量：34
- 2004年
- 首先介绍了谐波减速器的传动原理和特性,然后介绍了美国、欧盟、日本等国家和地区发展、应用空间谐波减速器的概况,分析了谐波减速器应用于空间环境的关键技术,最后提出了我国开展星用谐波减速器研究的建议。
- 周晖温庆平张伟文
- 关键词：谐波减速器空间飞行器空间环境
- 适用于热真空环境的太阳翼铰链组件测试系统被引量：1
- 2004年
- 太阳翼铰链组件测试系统是专门用于太阳翼铰链组件热真空环境下各种重要力学参数的测试。详细介绍了该测试系统的组成,并对重要组成单元进行了具体设计。该测试系统获得的测试数据准确、可靠,应用成果良好。
- 翟少雄王长胜张伟文温庆平胡安宗郝宏
- 关键词：组件测试系统测试数据太阳翼
- 固体自润滑材料极端温度环境适应能力研究被引量：1
- 2009年
- 模拟月球表面极端高低温环境,对空间飞行器机构活动部件常用固体自润滑材料进行极端温度环境存贮实验。通过拉伸强度、压缩强度、弯曲强度、冲击强度、摩擦磨损等性能研究,评价固体自润滑材料在月面极端高低温环境下的生存适应能力。结果表明,两种典型空间用固体自润滑材料模拟三个月球日经历极端温度环境存储实验后,各项性能都未发生明显变化。
- 桑瑞鹏周晖温庆平金俨郑军
- 关键词：润滑月面极端温度力学性能
- 溅射沉积MoS_2薄膜中掺杂Ti对其结构与性能的影响研究被引量：9
- 2006年
- 采用非平衡磁控溅射沉积技术制备纯MoS2和不同Ti掺杂量的MoS2-Ti复合薄膜。用SEM和XRD对薄膜的形貌和结构进行分析,用纳米划痕仪测试薄膜与基底间的附着力,用球-盘摩擦试验机评价薄膜在大气和真空环境中的摩擦学性能。研究结果表明:在溅射沉积MoS2薄膜过程中掺杂金属Ti,有效地阻断了MoS2疏松、多孔柱状晶的优势生长,从而生成组织结构致密、无定形态的薄膜,提高了其与基底间的附着力。掺Ti复合薄膜在大气和真空环境中的摩擦学性能都得到显著改善,真空环境中10%Ti含量的薄膜耐磨寿命最长,是纯MoS2膜的37倍,大气环境中20%Ti含量的薄膜耐磨寿命最长,是纯MoS2膜的67倍。
- 周晖温庆平桑瑞鹏万志华刘洪柱薛德胜
- 关键词：非平衡磁控溅射MOS2薄膜
- 非平衡磁控溅射沉积MoS_2-Ti复合薄膜结构与摩擦磨损性能研究被引量：27
- 2006年
- 采用非平衡磁控溅射法制备出不同Ti含量的MoS2-Ti复合薄膜并对其结构进行表征,采用显微硬度仪测量MoS2-Ti复合薄膜的显微硬度,在球-盘摩擦磨损试验机上评价其在大气中的摩擦磨损性能.结果表明:不同Ti含量的MoS2-Ti复合薄膜呈岛状生长模式,断面呈致密细柱状,结晶状态均为无定形态;薄膜的显微硬度随Ti含量增加而升高;MoS2-Ti复合薄膜在大气中的摩擦磨损性能优于MoS2薄膜,掺杂适当Ti可以使MoS2-Ti复合薄膜的摩擦曲线波动减小,耐磨寿命提高,在本试验研究范围内,含30%Ti复合薄膜的耐磨寿命最长,当Ti掺杂量达到50%时MoS2-Ti复合薄膜失去润滑性能.
- 周晖温庆平郝宏谭立王长胜薛德胜
- 关键词：非平衡磁控溅射摩擦磨损性能
- 纳米球形WS_2颗粒对PTFE基固体润滑粘结干膜的改性研究被引量：1
- 2008年
- 在PTFE基膜系中加入适当比例的纳米球形WS2颗粒,获得了不同性能的固体润滑粘结干膜,通过对膜层显微硬度、膜层附着力以及摩擦学性能的测试,筛选出一种性能较优的膜系。结果表明:在PTFE基膜系中增加适当比例的纳米WS2球,可以有效地减小膜层的磨损率,提高膜层的耐磨损寿命;但是当纳米WS2球添加比例较高时,未能充分分散的纳米球团聚体可能增加膜系中的磨粒磨损效应,使得膜层的摩擦因数波动变大,膜层的磨损率也增大,从而降低膜层的耐磨损寿命。通过不同应力条件下的寿命试验,初步建立了该种膜系的摩擦寿命模型,可用于预测该膜层在使用条件下的寿命或开展加速寿命试验。
- 赵云平温庆平胡继星郑军
- 关键词：PTFE摩擦学性能
- 沉积温度对非平衡磁控溅射MoS_2-Ti复合薄膜的结构与性能影响研究被引量：4
- 2007年
- 采用非平衡磁控溅射沉积技术制备MoS2-Ti复合薄膜,研究了沉积温度对薄膜的结构和性能的影响。利用SEM、XRF和XRD分析薄膜的形貌、成分和晶相结构,用CSEM薄膜综合性能测试仪测试薄膜的硬度和与基底间的附着力,用球-盘摩擦试验机和真空环模系统评价薄膜的真空摩擦磨损性能。结果表明:沉积温度升高薄膜中S和Mo原子比从1.72升高至1.76,Ti质量分数从8.2%降低至6.7%,薄膜从明显的(002)基面优势取向向多晶态转变,晶粒尺寸变大,棱面膜含量增多;薄膜的硬度、与基底间的附着力都随沉积温度的升高而降低,沉积温度为200℃时薄膜性能降低明显,硬度从4GPa降至2GPa,薄膜与基底间附着力从80mN以上降至35mN;薄膜在真空环境中的减摩作用不受沉积温度影响,摩擦因数平均值为0.02,波动范围为0.01～0.04,薄膜耐磨寿命随沉积温度升高而降低,50℃和100℃薄膜耐磨寿命相差不多,200℃薄膜样品耐磨寿命很差,是50℃和100℃薄膜样品的1/8～1/7。
- 周晖郑军温庆平桑瑞鹏万志华
- 关键词：非平衡磁控溅射沉积温度
- 谐波减速器空间润滑及性能研究被引量：21
- 2009年
- 谐波减速器采用的润滑技术是影响其在轨运动性能和服役寿命的主要因素。以XB40-200型谐波减速器为研究对象,刚轮-柔轮传动副采用油脂润滑,柔性轴承采用固体润滑,在优于1×10-3Pa真空环境中进行了减速器传动效率和工作负载、工作温度关系研究,并开展了1000h真空寿命试验。结果表明:谐波减速器传动效率随工作负载的升高总体呈增大趋势,在真空寿命试验的前500h谐波减速器传动效率随工作温度升高而升高,后500h中其传动效率基本保持一致,1000h真空寿命试验结束时谐波减速器传动效率平均值约50%。试验后对减速器进行分解得到,柔轮内壁与波发生器接触部位磨损明显,是下一步润滑工艺改进的重点。
- 周晖孙京温庆平翟少雄金俨谭立
- 关键词：谐波减速器空间润滑
- 空间站机械臂研究被引量：43
- 2010年
- 空间极端环境下,大多数舱外活动必须借助于机械臂.机械臂是国际空间站的主要组成部分,其对空间站的在轨组装、外部维修以及运行起着至关重要的作用,同时机械臂可以减少航天员在舱外的工作时间和频率.通过对国际空间站成员国关于机械臂研究概况的介绍,包括航天飞机机械臂、空间站机械臂、欧洲机械臂、日本实验舱机械臂以及德国机械臂,为中国空间机械臂的设计提供参考.
- 张凯锋周晖温庆平桑瑞鹏
- 关键词：空间站航天飞机机械臂舱外活动
- 工件台转速对非平衡磁控溅射沉积MoS_2-Ti复合薄膜的结构与性能影响被引量：2
- 2008年
- 采用非平衡磁控溅射沉积技术制备MoS2-Ti复合薄膜,研究了工件台转速对薄膜的结构和性能的影响。利用XRF和XRD分析薄膜的成分和晶相结构,用CSEM薄膜综合性能测试仪测试薄膜的硬度和与基底间的附着力,用球-盘摩擦试验机和真空环模系统评价薄膜的真空摩擦磨损性能。结果表明:提高工件台转速改善了掺杂金属Ti在薄膜中的分布均匀性,起到了细化晶粒尺寸,使薄膜组织结构致密性加强的效果。工件台转速变化不影响薄膜成分,薄膜的晶相从明显的(002)基面优势取向向准晶态转变;薄膜的硬度、与基底间的附着力都随工件台转速的提高而增大;薄膜在真空环境中的减摩作用与工件台转速无关,摩擦因数平均值为0.02,波动范围为0.01～0.04,薄膜耐磨寿命随工件台转速提高而延长。
- 周晖温庆平郑军桑瑞鹏万志华
- 关键词：非平衡磁控溅射
