王刚德
- 作品数：8 被引量：12H指数：2
- 供职机构：天津大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程更多>>
- 可变气门升程对4气门直喷汽油机缸内气流运动特性的影响被引量：10
- 2011年
- 在一台光学可视化4气门直喷汽油机上,利用粒子图像测速(PIV)测试系统对不同最大气门升程(Maximum Valve Lift,MVL)下缸内流场的变化规律进行试验研究,并通过循环分析法对不同的曲轴转角下涡流比以及高、低频湍动能等参数进行分析.结果表明,MVL为1.7,mm在距离上止点不同的测量面上,流动都以大尺度逆时针旋转的强涡流形式存在,并具有较长的保持期.较高的MVL下缸内流场以小尺度双涡结构存在.MVL为1.7,mm各测量平面的涡流比及高、低频湍动能在任一曲轴转角下均高于MVL为4.0,mm和6.8,mm,并且在压缩末期时,MVL为1.7,mm产生湍动能达到MVL为6.8,mm的2倍,有利于直喷汽油机的燃油雾化混合及火焰传播.
- 谈秉乾王天友王刚德刘大明刘书亮
- 关键词：可变气门升程气流运动粒子图像测速
- 不同气门升程下汽油直喷汽油机缸内气流运动特性的试验研究
- 可变气门驱动技术可以降低泵气损失，提高发动机的热效率。本文采用粒子图像测速技术研究了一台四气门汽油直喷光学发动机在不同气门升程下的缸内流动特性。试验获得了不同气门升程下发动机缸内不同测试截面内滚流和涡流运动发展的历程。试...
- 张东明王刚德王天友赵华刘书亮
- 关键词：汽油机气流运动气门升程湍流强度
- 文献传递
- 可精确控制不同气门角度下移的气门压紧机构
- 本实用新型公开了一种内燃机气道流动性能检测试验台上的气缸盖气门压紧机构，由框架组件和检测组件两大部分组成。框架结构为：立板用锁紧轮固定于试验台平面，立臂与立板轴连接。横臂两端分别与立臂和支撑杆锁紧轮固定。支撑臂固定于磁力...
- 王天友刘书亮鲁祯方学飞詹仰钦王刚德
- 文献传递
- 可精确控制不同气门角度下移的气门压紧机构
- 本发明公开了一种内燃机气道流动性能检测试验台上的气缸盖气门压紧机构，主要由框架组件和检测组件两大部分组成。框架组件结构：立板用锁紧轮固定于试验台平面，立臂与立板轴连接。横臂两端分别与立臂和支撑杆锁紧轮固定。支撑臂固定于磁...
- 王天友刘书亮鲁祯方学飞詹仰钦王刚德
- 文献传递
- 可精确控制不同气门角度下移的气门压紧机构
- 本发明公开了一种内燃机气道流动性能检测试验台上的气缸盖气门压紧机构，主要由框架组件和检测组件两大部分组成。框架组件结构：立板用锁紧轮固定于试验台平面，立臂与立板轴连接。横臂两端分别与立臂和支撑杆锁紧轮固定。支撑臂固定于磁...
- 王天友刘书亮鲁祯方学飞詹仰钦王刚德
- 文献传递
- 可变气门升程直喷汽油机缸内气流运动特性研究
- 为了利用三效催化转化技术高转化效率特点,新一代直喷汽油机仍然沿用节气门负荷控制,采用当量比燃烧模式代替稀燃。可变气门驱动技术在汽油机上的使用使得节气门取消,泵吸损失减小成为可能,对于无节气门负荷控制模式下缸内气流运动的实...
- 王刚德
- 关键词：直喷汽油机缸内气流运动PIV
- 文献传递
- 可变气门升程下GDI汽油机缸内流动特性实验研究
- 以一台光学可视四气门直喷汽油机为平台,结合粒子图像测速(Particle Image Velocimetry, PIV)系统,对不同气门锥面面积及不同气门升程曲线下,距离上止点5mm平面内缸内涡流的集总平均速度场随曲轴转...
- 王刚德王天友谈秉乾刘大明
- 关键词：汽油机可变气门升程
- 电控喷射单一燃料CNG轿车发动机的性能试验
- 2010年
- 研究了过量空气系数及点火时刻对某电控喷射单一燃料压缩天然气发动机的动力性、经济性和排放性能的影响。试验结果表明,在整个转速范围内,该发动机的有效燃料消耗率比汽油机平均降低了约17.7%,有效热效率平均提高了9.68%。在此基础上得到了在变过量空气系数和点火时刻下,该天然气发动机的燃烧、排放规律。
- 张群王天友吴喜庆郭云杰王刚德付晓光李琦刘书亮
- 关键词：压缩天然气发动机点火时刻性能试验
