甘春瑾
- 作品数：7 被引量：13H指数：2
- 供职机构：安阳钢铁集团有限责任公司更多>>
- 相关领域：金属学及工艺交通运输工程机械工程一般工业技术更多>>
- DWTT试验失效原因分析及措施
- 2010年
- 通过对DWTT试验常见失效形式的分析,提出了样品质量、设备状况及操作方法等方面的严格控制措施,有效提高了试验的成功率和设备的安全寿命。
- 梁波甘春瑾董文玲
- 气门断裂原因分析
- 2005年
- 采用宏观断口分析、化学成分分析及金相检验等方法,对发动机排气门杆断裂原因进行了分析。结果表明,气门杆断口附近的近表面基体内存在大量非金属夹杂,同时气门杆表面碳氮共渗层存在黑色组织,这些均是气门杆疲劳强度降低的原因,其中较大尺寸的脆性夹杂物在次表面首先产生微细裂纹,最终导致了疲劳断裂。
- 马喆甘春瑾董文玲
- 关键词：气门非金属夹杂
- 影响汽车钢板弹簧使用寿命的几个主要因素被引量：1
- 2001年
- 通过对汽车钢板弹簧的理化检验及其使用情况的对比跟踪 ,确定了影响汽车钢板弹簧使用寿命的几个主要因素 ,即材料的选择、原材料缺陷、热处理缺陷、使用水平。
- 马喆甘春瑾龚宁董文玲
- 关键词：使用寿命汽车钢板弹簧理化检验
- 典型线材金相组织分析被引量：2
- 2005年
- 采用金相分析,对安阳钢铁公司典型线材进行综合检验,将正常组织和常见缺陷组织进行对比,分析缺陷组织产生的原因及其对线材力学性能的影响,并提出改进意见。
- 董文玲甘春瑾王秀梅梁波
- 关键词：线材金相组织脱碳层力学性能
- 影响管线钢氢致开裂敏感性的因素分析被引量：6
- 2009年
- 对几种不同材质、不同规格的钢材在含饱和H2S的人工海水中的氢致开裂(H IC)行为进行了试验分析。结果表明,钢材中Mn、P、S含量高时,易在中心造成成分偏析带,带状组织严重,MnS夹杂增多,是H IC敏感性能升高的主要因素。
- 甘春瑾董文玲夏崇博
- 关键词：成分偏析氢致开裂管线钢
- 汽车后桥半轴断裂分析被引量：1
- 1999年
- 通过硬度测定及金相检验,确认,汽车后桥半轴产生疲劳断裂的原因系热处理不当,使半轴的组织中出现较多的铁素体,造成硬度和强度的不足而引起的.
- 甘春瑾董文玲马喆龚宁
- 关键词：后桥半轴调质处理汽车
- 桥间差速器壳输入花键轴断裂原因分析被引量：3
- 2006年
- 甘春瑾马喆董文玲刘刚龚宁
- 关键词：差速器壳感应加热淬火聚合物淬火剂调质处理锻造成形
