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翟津

作品数：3 被引量：12H指数：1
供职机构：华北电力大学控制科学与工程学院更多>>
相关领域：自动化与计算机技术动力工程及工程热物理电气工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇自动化与计算...
  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇电气工程

主题

  • 1篇蒸汽
  • 1篇蒸汽参数
  • 1篇支持向量
  • 1篇支持向量机
  • 1篇统计学习
  • 1篇凝汽机组
  • 1篇汽机
  • 1篇主蒸汽
  • 1篇主蒸汽参数
  • 1篇向量
  • 1篇向量机
  • 1篇协调控制
  • 1篇模糊控制
  • 1篇内模
  • 1篇内模控制
  • 1篇基于支持向量...
  • 1篇国产200M...
  • 1篇耗差分析
  • 1篇变工况
  • 1篇DEB

机构

  • 3篇华北电力大学

作者

  • 3篇翟津
  • 1篇王俊有
  • 1篇何同祥
  • 1篇李太兴
  • 1篇刘振刚

传媒

  • 1篇仪器仪表用户
  • 1篇热力透平

年份

  • 1篇2008
  • 2篇2007
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
国产200MW机组DEB协调控制系统优化
2007年
阐述了DEB协调控制系统的原理和特点。针对原协调控制系统设计的缺陷和不足,提出了详尽的优化改造方案。试验表明:控制方案优化措施合理可行,控制效果良好。
何同祥翟津
关键词：DEB协调控制
凝汽机组主蒸汽参数耗差分析方法的研究及其应用被引量：12
2008年
主蒸汽运行参数偏差,会使得汽轮机膨胀过程线发生变化,从而对机组热经济性产生很大的影响。本文重点介绍了汽轮机热力系统简化的变工况计算方法和热力学法,对凝汽机组主蒸汽参数进行耗差分析。在应用实例中,将这两种方法分别与特性曲线法和特性试验法进行了比较,计算结果表明这两种方法都具有一定的可行性。并且,可以利用热力系统简化变工况计算方法来修正汽轮机特性曲线。
刘振刚李太兴王俊有翟津
关键词：主蒸汽参数耗差分析变工况凝汽机组
基于支持向量机的内模控制算法研究及应用
支持向量机是以统计学习理论为基础的一种新型数据驱动的学习机，内模控制是一种基于过程数学模型进行控制器设计的控制策略。本论文研究了一种新型控制算法——基于支持向量机的内模控制算法，并且引入了模糊控制强度概念来抑制超调量。 ...
翟津
关键词：内模控制支持向量机统计学习模糊控制
文献传递
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