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翟鹏飞

作品数:3 被引量:5H指数:1
供职机构:中国民用航空学院空中交通管理学院更多>>
发文基金:中国民航总局科技基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 3篇航空宇航科学...
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 2篇机场
  • 1篇单机
  • 1篇地面等待策略
  • 1篇行道
  • 1篇跑道
  • 1篇尾流
  • 1篇尾流间隔
  • 1篇民航
  • 1篇民航运输
  • 1篇空中交通
  • 1篇空中交通流量
  • 1篇空中交通流量...
  • 1篇滑行道
  • 1篇机场滑行道
  • 1篇机场跑道
  • 1篇计算机
  • 1篇计算机技术
  • 1篇交通分配
  • 1篇交通分配模型
  • 1篇航运

机构

  • 3篇中国民用航空...

作者

  • 3篇徐肖豪
  • 3篇翟鹏飞
  • 1篇韩峰
  • 1篇吕宗平
  • 1篇王超

传媒

  • 1篇中国民航学院...
  • 1篇中国民航大学...
  • 1篇第六届全国交...

年份

  • 1篇2006
  • 2篇2005
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
机场跑道运行仿真被引量:5
2006年
分析了影响跑道运行的各种因素,通过建立气动、推力、道面等数学模型,结合运动学方法,采用面向对象的计算机语言实现了在最小空管间隔下跑道运行的仿真。并通过与实际数据的对比验证了该仿真模型的精确性,最后对起飞各项参数的变化及其影响因素进行了研究。
吕宗平徐肖豪翟鹏飞王超
关键词:尾流间隔
交通分配模型在机场滑行道中的应用
本研究将多路径交通分配模型运用于机场滑行道中,并通过节点分配算法分析了滑行路径的安排和滑行道各交叉口交通流量的大小,进而估计出了滑行道系统的瓶颈位置,通过仿真计算验证了该方法的实际可行性。
翟鹏飞徐肖豪韩峰
关键词:民航运输飞行调度计算机技术
文献传递
随机型单机场受限地面等待策略
2005年
研究了随机容量条件下单机场受限的地面等待策略问题,用数学模型给出一种有效的算法,充分考虑了航班在降落时的优先级状态以及空中等待成本,最后通过仿真计算验证该策略的实际可行性.
翟鹏飞徐肖豪
关键词:空中交通流量管理地面等待策略仿真计算
共1页<1>
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