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聂伟

作品数:44 被引量:262H指数:10
供职机构:深圳大学更多>>
发文基金:国家重点基础研究发展计划国家自然科学基金国家科技重大专项更多>>
相关领域:交通运输工程经济管理自动化与计算机技术机械工程更多>>

文献类型

  • 29篇期刊文章
  • 5篇专利
  • 5篇科技成果
  • 2篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

  • 19篇交通运输工程
  • 9篇经济管理
  • 8篇自动化与计算...
  • 4篇机械工程
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  • 1篇电子电信
  • 1篇建筑科学
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 4篇租车
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  • 4篇互联
  • 4篇互联网
  • 4篇出租车
  • 3篇数据包络
  • 3篇数据包络分析
  • 3篇土地利用
  • 3篇门控
  • 3篇包络分析
  • 3篇城市
  • 3篇城市交通
  • 2篇都市
  • 2篇遗传算法
  • 2篇农民
  • 2篇汽车
  • 2篇物流
  • 2篇可达性
  • 2篇雷达
  • 2篇灰色关联

机构

  • 33篇深圳大学
  • 12篇北京交通大学
  • 1篇中国人民大学
  • 1篇陕西交通职业...

作者

  • 42篇聂伟
  • 11篇邵春福
  • 8篇杨励雅
  • 8篇韩彪
  • 3篇秦斌
  • 3篇牛学军
  • 3篇张雪雁
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  • 2篇何玲
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  • 1篇周启蕾
  • 1篇王依波
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  • 1篇郝合瑞
  • 1篇赵宜
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  • 1篇王镜

传媒

  • 6篇物流技术
  • 2篇土木工程学报
  • 2篇中国道路运输
  • 1篇中国青年研究
  • 1篇交通科技与经...
  • 1篇铁道运输与经...
  • 1篇上海交通大学...
  • 1篇综合运输
  • 1篇公路交通科技
  • 1篇中国公路学报
  • 1篇深圳大学学报...
  • 1篇信息网络安全
  • 1篇城市公共交通
  • 1篇吉林大学学报...
  • 1篇交通运输系统...
  • 1篇现代商贸工业
  • 1篇江汉大学学报...
  • 1篇东北农业大学...
  • 1篇城市交通
  • 1篇北京交通大学...

年份

  • 2篇2024
  • 4篇2023
  • 4篇2022
  • 3篇2021
  • 2篇2017
  • 1篇2016
  • 7篇2013
  • 3篇2012
  • 1篇2010
  • 6篇2008
  • 6篇2007
  • 2篇2006
  • 1篇2004
44 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于混合遗传算法的城市土地利用形态与交通结构的组合优化被引量:8
2008年
以出行总时间最小为目标,建立了在一定土地及人口约束下的土地利用形态和交通结构的组合优化模型,在此基础上,针对传统算法的局限性,提出一种新的混合遗传算法.该算法融合了遗传算法、模拟退火算法和动态惩罚函数法的优势,并在求解过程中引入Gray编码和非均匀变异算子.计算实例表明,该算法能够克服传统遗传算法容易过早收敛以及传统模拟退火算法全局搜索能力不足的缺陷,具有较高的运算效率和求解质量.
杨励雅邵春福聂伟
关键词:城市交通结构土地利用混合遗传算法组合优化
区域交通可达性测算方法分析被引量:27
2008年
可达性是反映区域空间结构与交通网络关系的重要指标。为了对区域的可达性进行准确描述,以引导人口和产业合理分布、完善区域综合交通网络建设,在国内外已有可达性研究成果的基础上,结合我国区域发展和交通网络建设现状,从客运和货运2个角度建立区域节点城市和区域整体可达性指标模型,并利用新模型对北京都市圈的可达性进行实证性测算研究。
聂伟邵春福
关键词:区域可达性阻抗
社会经济保障、阶层认同与农民获得感
2022年
在脱贫攻坚取得全面胜利、乡村振兴开启新篇章的当下,农民获得感是检验乡村振兴成效和农民生活质量水平的新标尺,何种因素和机制影响农民获得感的生成成为具有重要价值的研究主题。基于2019年中国社会状况综合调查数据,以阶层认同为中介变量,分析社会经济保障对农民获得感的影响及其路径。研究发现,充足的金融资源保障、绿色宜居的生态环境保障、充分稳定的就业保障、优质普惠的教育医疗保障、完善的养老保障对农民获得感的生成具有基础触发效应;阶层认同对农民获得感的生成具有社会比较效应。金融资源保障和住房与环境保障还通过阶层认同对农民获得感发挥中介作用。据此,文章提出从强化金融资源保障、人居环境保障、民生保障三个维度持续推进乡村振兴,形塑合理的农民社会阶层结构,进而提升农民获得感。
聂伟
关键词:阶层认同农民
分形理论在货运量预测中的应用探讨被引量:5
2007年
在已有研究的基础上,提出了一种新的分形预测模型——等长度递补变维分形模型。首先阐述了等长度递补变维分形模型的基本原理;然后利用该模型对1990年~2004年我国货运量进行了预测,并利用后验差方法分析了模型的精度;最后利用模型预测了2005年~2010年我国货运量及其构成(铁路、公路和水运各自所占比重)。
聂伟邵春福杨励雅牛学军
关键词:货运量预测
一种基于图嵌入的个性化信息推荐方法及推荐系统
本申请涉及一种基于图嵌入的个性化信息推荐方法及推荐系统,属于数据挖掘和智能信息处理技术领域,针对新闻领域特有的时效性特点,即每天都会有大量的新闻文章涌现,出现新闻文章的冷启动问题,采用了图嵌入技术,用图结构来描述新闻文章...
聂伟高婕秦斌
基于DEA和灰色关联分析的区域公路网综合评价方法被引量:16
2007年
提出了一种基于数据包络分析(DEA)和灰色关联分析的区域公路网评价方法.该方法综合了DEA和灰色关联分析两种方法的优势,以灰色关联分析为中心模型,通过复合DEA模型来确定每一个被评价对象(决策变量)中各点关联系数的权重向量,从而计算出相对最优的关联度,实现对评价对象客观的优先排序.该方法不但能克服确定权重时的主观性,而且通过对各指标的"非均一"赋权,有利于达到优先序评价的"最优性".最后通过对我国部分省区公路网的评价实例说明了方法的有效性.
聂伟邵春福杨励雅牛学军
关键词:数据包络分析灰色关联分析区域公路网综合评价
促进抑或削弱:互联网使用与城市居民的政治获得感
2023年
在数字社会下,厘清互联网使用与城市居民政治获得感的关系是增强城市治理效能、提升民主政治发展质量的重要环节。基于2019年中国综合社会调查数据,实证分析互联网使用对城市居民政治获得感的影响及作用机制。研究发现,互联网接触和工具型使用显著提升城市居民的政治获得感,但娱乐型使用无关政治获得感提升;引入工具变量控制潜在内生性问题后,该结论依然稳健。社会信任和社会公平在互联网接触与政治获得感之间发挥遮掩效应,而社会公平则在工具型使用与政治获得感之间发挥部分中介效应。因此,全面提升城市居民在数字社会下的政治获得感,既需要重视互联网的政治价值、审视互联网泛娱乐化的去政治化后果,也有赖于通过营造清朗网络空间促进社会信任和社会公平,同时还需要提升居民数字素养,培育积极的互联网使用行为。
聂伟蔡培鹏
关键词:社会信任社会公平
城市交通与土地利用互动机理研究被引量:40
2006年
城市交通与土地利用之间存在着复杂的互动关系,研究二者的互动机理,对从根本上解决城市交通问题以及实现城市可持续发展具有重要的理论与现实意义。首先分析城市交通与土地利用的关系,指出二者之间存在相互依存、相互促进的互动关系;然后建立数学模型描述二者互动的方向及程度,从模型稳定性分析可以看出,当满足一定条件时,二者能够达到一种“互补共生”的稳定平衡状态;在此基础上,结合实例对模型进行仿真,验证了模型的稳定性条件;最后,基于二者的互动机理提出一些城市规划对策。
杨励雅邵春福刘智丽聂伟
关键词:城市交通土地利用互动机理稳定性分析
基于'互联网+出租车'平台的众包物流模式探讨
提出的基于“互联网+出租车”平台的众包物流创新模式,阐述了其基本原理、操作流程、主要优势及实施的可行性等,突破了传统客、货分离的行业限制,将出租车业务进行了扩展,使其具备以客运为主、快件捎带为辅的职能。分析表明,该模式能...
张雪雁聂伟
关键词:成本控制服务质量
关于异地出租车驻点营运的管理
2012年
总体上来说,出租车属市内交通工具,主要服务于城市内的出行需求。随着社会经济一体化的推进,出租车跨城市服务将变得越来越频繁,但是长时间留守在另一个城市从事经营活动,是对当地经营者利益的蚕食,属于非法营运的形式之一,可是由于缺乏权威的界定标准,治理有一定难度。
韩彪聂伟何玲
关键词:非法营运出租车驻点经济一体化交通工具
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