蒋正华
- 作品数：5 被引量：141H指数：4
- 供职机构：西南交通大学土木工程学院地下工程系更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学天文地球更多>>
- 城市地铁区间隧道洞群开挖顺序优化分析被引量：68
- 2003年
- 根据动态规划最优化原理,以地表沉降作为目标函数,建立城市地铁区间隧道洞群开挖顺序优化分析数学模型。针对深圳地铁大剧院站～科学馆站区间三连拱隧道工程,基于ANSYS软件平台进行隧道洞群开挖顺序的选优工作。计算初始位移场,根据假定和约束条件,进行隧道洞群分步开挖的自动排序,得出可能的顺序组合,以地表沉降值增量作为报酬函数,以累计的地表沉降量作为目标函数,对每个开挖阶段目标函数值进行比较分析,得到施工优化顺序。这种方法在选出了最优和次优路径的同时,从理论上证明了采用中洞法施工是科学的、合理的。
- 吴波高波漆泰岳蒋正华
- 关键词：城市地铁地表沉降开挖顺序
- 地铁区间隧道施工对管线影响的数值模拟被引量：34
- 2003年
- 地铁开挖对近邻管线的影响已成为地铁工程中的重点和难点。文章通过隧道支护结构 -土体 -地下管线耦合作用的三维有限元分析模型 ,对深圳地铁大剧院至科学馆区间并行小间距隧道施工对管线的影响进行了仿真分析 ,并结合有关管线安全性的评价标准对地下管线的安全性进行了预测 。
- 蒋正华吴波高波
- 关键词：区间隧道地下管线数值模拟隧道施工地下铁道
- 地铁隧道施工对地表沉降影响的优化控制分析被引量：27
- 2003年
- 基于控制理论 ,建立了城市地铁隧道工程地表沉降的理论控制模型 ;结合动态规划原理 ,提出了城市地铁隧道工程地表沉降动态最优控制策略制定程序。文章对深圳地铁大剧院站～科学馆站区间三连拱隧道工程地表沉降的控制问题进行了理论探索 ,取得一些有意义的成果 。
- 吴波高波蒋正华仝学让周振强
- 关键词：地铁隧道地表沉降三连拱隧道
- 城市地铁区间隧道开挖的地表沉降控制研究
- 该文以深圳地铁一期工程大剧院~科学馆区间中的近接双孔隧道工程为背景,在对富水软弱地层中应用水平旋喷桩工艺进行控制降水施工时对地表沉降及地下管线的影响进行了研究.为得出适合本段工程的最佳施工路线,利用大型有限元通用软件AN...
- 蒋正华
- 关键词：开挖模拟地表沉降有限元隧道开挖
- 文献传递
- 地铁隧道复杂洞群施工性态三维数值模拟分析
- 深圳地铁大~科区间渡线隧道工程是一个结构极为复杂的洞群系统工程问题,由于地质条件差且周围环境条件限制严格,施工难度和风险极大,文中对该实际工程进行了施工优化分析,建立了复杂的三维有限元计算模型,并对该工程的施工过程进行了...
- 吴波高波蒋正华
- 关键词：数值模拟地铁隧道复杂洞群隧道施工
- 文献传递
