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邬龙刚

作品数:19 被引量:104H指数:5
供职机构:广东省建筑设计研究院更多>>
发文基金:国家自然科学基金湖南省自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程经济管理更多>>

文献类型

  • 14篇期刊文章
  • 4篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 14篇建筑科学
  • 7篇交通运输工程
  • 1篇经济管理

主题

  • 7篇桩基
  • 6篇桩基础
  • 4篇应力
  • 4篇阻滑桩
  • 4篇内力
  • 4篇内力计算
  • 4篇基桩
  • 4篇被动区
  • 4篇承重阻滑桩
  • 3篇有限差分
  • 3篇有限差分法
  • 3篇受力
  • 3篇嵌固
  • 3篇边坡
  • 3篇P-Y曲线
  • 3篇P-Y曲线法
  • 3篇差分法
  • 2篇动土压力
  • 2篇岩质
  • 2篇岩质边坡

机构

  • 12篇广东省建筑设...
  • 10篇湖南大学
  • 3篇广州地铁设计...

作者

  • 19篇邬龙刚
  • 7篇赵明华
  • 5篇王健
  • 5篇刘建华
  • 5篇陈伟
  • 5篇刘光明
  • 4篇金学锋
  • 4篇曹旭华
  • 4篇陈海斌
  • 4篇饶欣频
  • 4篇霍文斌
  • 4篇王华
  • 4篇陈艳平
  • 3篇何建梅
  • 2篇方志
  • 2篇胡智敏
  • 1篇杨明辉
  • 1篇贺炜
  • 1篇梁艳云
  • 1篇谭和

传媒

  • 4篇城市道桥与防...
  • 2篇广东建材
  • 1篇城市轨道交通...
  • 1篇岩石力学与工...
  • 1篇工程力学
  • 1篇中南公路工程
  • 1篇中南大学学报...
  • 1篇湖南科技大学...
  • 1篇沈阳建筑大学...
  • 1篇公路工程

年份

  • 4篇2019
  • 2篇2018
  • 1篇2015
  • 3篇2012
  • 2篇2009
  • 1篇2008
  • 4篇2007
  • 1篇2006
  • 1篇2005
19 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种适用于狭窄基坑单层支撑条件下的嵌固稳定性分析方法
本发明公开了一种适用于狭窄基坑的单层支撑条件下的嵌固稳定性分析方法,包含:(1)当坑内土体被动土压力破裂面与对向侧支护桩在坑底面以下位置相交时,则可判断为狭窄基坑;(2)提出狭窄基坑单层支撑条件下支护结构的受力模式为:狭...
陈艳平邬龙刚曹旭华霍文斌李巍陈伟陈海斌王华饶欣频王健刘光明金学锋
文献传递
岩质边坡上基桩数值模拟与正交试验设计被引量:5
2007年
目的研究岩质边坡上基桩的受力及变形特性,考虑多种因素的复合作用下基桩的受力及变形的影响.方法结合正交试验设计原理对岩质边坡上桥梁基桩进行设计,并采用大型通用非线性有限元分析软件MSC.Marc对其进行数值模拟,以分析这些因素变化对基桩的变形及受力的影响规律.结果运用正交设计及有限元法得到的结果与一般工程经验相符,具有一定的可靠性.其中各个因素对水平位移的贡献主次顺序为:内摩擦角>竖向荷载>均布荷载>水平荷载>边坡坡度>黏聚力>桩径,而对最大弯矩值的贡献主次关系为:内摩擦角>桩径>黏聚力>边坡坡度>水平荷载>均布荷载>竖向荷载.结论桩周岩体的强度对基桩的位移和内力影响最大,在施工中应尽量保护桩周岩体的完整性和强度.此外,岩质边坡上基桩表现出被动桩的特性,坡顶分布荷载对基桩位移影响也较大,在施工过程中也应尽量避免在坡顶产生较大堆载.
赵明华刘建华邬龙刚
关键词:桩基础岩质边坡正交试验数值模拟
承重阻滑桩受力影响因素分析被引量:3
2009年
承重阻滑桩在山区高速公路建设中应用广泛,具有承重与阻滑双层作用,其受力性状远比抗滑桩和平地上受荷桩复杂。基于p—y曲线法的有限差分解,对影响承重阻滑桩内力与位移的桩顶竖向荷载、桩自由长度、桩径(刚度)、滑坡推力大小、滑坡推力分布形式5个因素进行计算。通过对计算结果的分析探讨,得到一系列的结论对承重阻滑桩的实际应用有一定的指导作用。
邬龙刚曹旭华赵明华
关键词:桩基础承重阻滑桩P-Y曲线法内力计算
承重阻滑桩承载机理及受力分析研究
承重阻滑桩在山区高速公路建设及山区城镇建设中应用广泛,具有承重与阻滑双重作用,其受力性状远比抗滑桩和平地上受荷桩复杂,常规的桩基设计计算方法与理论已难以适用。本文结合国家自然科学基金项目“陡坡段桥梁桩基设计理论与数值模拟...
邬龙刚
关键词:桩基础承重阻滑桩受力分析地基系数法P-Y曲线法室内模型试验
文献传递
金光西地下综合管廊设计与造价分析
2018年
通过对金光西地下综合管廊的设计介绍、工程费用的指标分析,提出综合管廊建设造价的主要影响因素。因其建设成本高、规模大、涉及面广,建成以后也难于再扩容,故在建设过程中要科学、客观地逐步有计划地推进建设。
汤彩荣黄思进邬龙刚
关键词:综合管廊
真空联合堆载预压道路地基变形特性分析被引量:1
2018年
依托广州南沙地区道路工程地基处理试验,通过对真空联合堆载预压区的地基表层沉降、地表水平位移、分层沉降和深层水平位移的荷载-时间关系进行分析,认为路基范围地基固结均匀,整体上呈现出预压前期沉降速率大、固结效果显著,后期沉降速率减缓、沉降逐步收敛的态势;适当的堆载可以减弱或抵消真空引起的水平位移,减小地基处理引起地表变形范围,分层堆载对水平位移的影响深度大于真空荷载;分层沉降量和分层压缩量均从地表向下呈指数型衰减,地基沉降主要发生在软土的中上部,与深处相比中上部地基需要较长的固结时间,加强对中上部软土层的处理,对使用荷载填筑后短时间内发生的较大"工后沉降"有良好的控制作用。
刘光明曹旭华王健邬龙刚
关键词:真空联合堆载预压沉降
一种适用于狭窄基坑单层支撑条件下的嵌固稳定性分析方法
本发明公开了一种适用于狭窄基坑的单层支撑条件下的嵌固稳定性分析方法,包含:(1)当坑内土体被动土压力破裂面与对向侧支护桩在坑底面以下位置相交时,则可判断为狭窄基坑;(2)提出狭窄基坑单层支撑条件下支护结构的受力模式为:狭...
陈艳平邬龙刚曹旭华霍文斌李巍陈伟陈海斌王华饶欣频王健刘光明金学锋
文献传递
U型梁空间作用及嵌固效应分析被引量:3
2012年
采用有限元数值分析方法,分析U型梁的空间作用效应及腹板对道床板的嵌固作用。介绍了Ansys模型建立的原则,通过有限元软件对U型梁空间整体模型进行了分析。空间分析的结果反映了每延米道床板横向弯矩沿U型梁纵向的变化趋势。针对性地提出了U型梁横向预应力的布置策略。
何建梅邬龙刚
关键词:城市轨道交通高架桥U型梁
横向预应力与纵向预应力的交互影响作用被引量:2
2012年
该文采用有限元分析方法,分析横向预应力对箱梁顶底板正应力的影响。该文定义了一个交互影响系数k,交互影响系数的意义为截面在有横向预应力时的正应力与无横向预应力时的正应力之比,以此来描述空间力学效应的变化规律。
何建梅方志邬龙刚
关键词:横向预应力
高陡边坡桥梁基桩内力计算的幂级数解被引量:42
2007年
基于施工或外部荷载造成的岩(土)坡体滑动现象,以滑动面为界,对山区高陡边坡桥梁基桩荷载进行合理简化:将桩顶处的上部荷载分解成竖向与横向荷载共同作用,桩后岩质边坡滑坡体推力按抛物线分布,而桩前岩(土)体抗力稳定段呈线性分布,滑动面以下地基比例系数k服从(mz+C)的线性增长规律,在此基础上,计入桩顶P--效应的影响,采用矩阵计算方法,得到高陡边坡桥梁基桩内力分析计算的幂级数解。理论解与现场实测数据的对比结果表明,桩身弯矩的相对误差基本在15%以内,且最大弯矩的误差仅为6%,故基桩内力分析的幂级数解合理、可靠,可满足工程设计的需要。
杨明辉赵明华刘建华邬龙刚
关键词:高陡边坡桥梁基桩
共2页<12>
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