邵长伟
- 作品数：12 被引量：30H指数：4
- 供职机构：重庆大学材料科学与工程学院更多>>
- 发文基金：重庆市科技攻关计划重庆市自然科学基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：金属学及工艺机械工程航空宇航科学技术更多>>
- 同步器齿环模锻金属流动规律分析及工艺改进被引量：11
- 2010年
- 分析了同步器齿环模锻成形过程的金属流动特点,针对同步器齿环模锻成形后花键附件齿顶存在裂口的问题,为改善金属的充模流动状态,提出将齿形的充填由金属的径向流动为主变为轴向镦挤流动为主的模式。应用刚塑性有限元理论及数值软件,对同步环的模锻过程进行了模拟,得出齿顶裂口的原因是齿顶金属充不满所致。通过加大环坯的内、外直径,改变了环坯在模具型腔中的定位,工艺改进有效的改善了齿形形成过程中金属的径、轴向流动状况。模拟结果显示,工艺改进后,花键上方齿顶成形饱满。批量生产后的产品检测未发现齿顶有裂口。
- 王梦寒邵长伟徐志敏周杰
- 关键词：同步器齿环数值模拟
- 基于有限元法的精密锻造齿环齿顶折叠的研究
- 针对钢质同步齿环在精密锻造成形过程中出现的小齿齿顶折叠现象，应用刚塑性有限元理论，利用专用的塑性成形模拟软件对同步环的成形过程进行了模拟，获得了齿顶折叠的形成过程与机理。针对齿顶折叠形成的特点，借助模拟软件进行了工艺优化...
- 邵长伟周杰王梦寒汪丰林徐智敏
- 关键词：精密锻造有限元法镦挤成形
- 文献传递
- 铜质同步器齿环半闭式精锻新工艺研究与技术实现被引量：2
- 2010年
- 针对同步环零件的特点,结合实际生产,建立了可靠、精确的有限元模型,以DEFORM-3D数值分析软件为平台,分析出原有生产工艺的问题。提出了一种带阻力墙结构的新模具结构,最终实现了材料利用率由原来的53.7%提高到现在的73.4%。精确的模拟计算结果与试制生产结果相符合,实际生产验证了研究结果的可靠性。这一研究为同步环零件的材料利用率提高提供了相应的理论依据和技术指导。
- 周杰汪丰林王梦寒邵长伟
- 关键词：同步环数值仿真
- 基于MBC工具箱的钩尾框辊锻件多目标优化
- 2015年
- 为研究工艺参数和坯料尺寸对钩尾框成形辊锻件长度、最大辊锻力矩和终锻件填充率的影响,以13B型钩尾框的成形为例,基于Matlab中的MBC工具箱,建立了以坯料长度为局部变量,以轧辊间隙、摩擦因数、坯料温度和轧辊转速为全局变量以及以辊锻件长度、最大辊锻力矩和终锻件填充率为目标函数的数学模型,并进行有限元模拟,最后利用MBC工具箱中的CAGE工具箱对目标函数进行优化,得到了优化组合查阅表和最佳的锻件成形参数组合,即坯料尺寸160 mm×865 mm、轧辊间隙3 mm、摩擦因数0.67、坯料温度1180℃、轧辊转速15 r/min.通过有限元模拟和实际生产验证,证明文中优化方法是可行的,可藉此有效控制精密辊锻件的长度和终锻件的填充率.
- 周杰陶亚平张建生邵长伟罗艳
- 关键词：辊锻有限元模拟多目标优化
- 同步器齿环内飞边折叠问题研究被引量：4
- 2014年
- 针对钢质同步器齿环在精密锻造成形过程中内飞边出现折叠和飞边过大现象,利用Deform-3D软件对齿环的成形过程进行了模拟,研究了折叠的形成过程和机理,得出了折叠的主要原因是坯料尺寸不合理使材料在内飞边成形时产生混流。然后使用有限元软件进行工艺优化并修改了坯料尺寸,把内飞边的成形方式转变为挤入成形,消除了折叠现象。最终获得了无折叠的齿环锻件。
- 周杰孙昌凯肖红邵长伟
- 关键词：同步器齿环精密锻造有限元法DEFORM-3D折叠
- 基于有限元法的精密锻造齿环齿顶折叠的研究被引量：5
- 2010年
- 针对钢质同步齿环在精密锻造成形过程中出现的小齿齿顶折叠现象,应用刚塑性有限元理论,利用专业塑性成形模拟软件对同步环的成形过程进行了模拟,获得了齿顶折叠的形成过程与机理。针对齿顶折叠形成的特点,借助塑性成形模拟软件进行了工艺优化,使齿顶的成形方式由原工艺的挤扩成形转变为镦挤成形,消除了齿顶折叠现象,获得了无折叠的齿环锻件。生产试制验证了研究结果的可靠性。
- 邵长伟周杰王梦寒汪丰林
- 关键词：精密锻造有限元法镦挤
- 电阻连续加热热锻模具设计及试验验证被引量：2
- 2010年
- 为了提高热锻成形质量,简化成形设备,提出了一种通过电阻加热,使锻件在模具内直接完成加热和成形的新型热锻模具结构。根据电极与锻件接触关系的不同,将电阻连续加热热锻模具结构进行了分类。以电极与锻件不接触的模具结构为例,分析了该类模具的结构特点及其成形工艺,提出了成形过程中遇到的主要问题。通过试验,对新的模具结构进行验证。结果表明,该模具结构可以在短时间内将锻件加热到成形温度,并在成形过程中降低锻件的冷却速度。
- 门正兴周杰王梦寒邵长伟
- 关键词：热锻电阻加热电极
- 基于有限元法的同步环精密锻造工艺开发
- 2010年
- 同步环是汽车变速箱中的关键部件，精度及力学性能要求高，同时，还要求具有良好的耐磨性。成形工艺的优劣直接关系到锻件的质量和最终产品的使用寿命。传统的同步环精密锻造工艺开发对研发人员的经验要求很高，在工艺调试时存在一定的盲目性，甚至因为工艺设计的不合理而造成模具报废，延长了研发周期，增加了研发成本。
- 向东王梦寒邵长伟
- 关键词：精密锻造同步环有限元法汽车变速箱性能要求
- 环坯尺寸对于同步环飞边大小的影响规律被引量：3
- 2010年
- 采用有限元数值模拟技术与生产试制结合的方法,研究了同步环环坯尺寸对于同步环飞边大小的影响。结果表明,环坯内径对锻件内飞边影响较大,而环坯高度对锻件外飞边影响较大。根据研究结果,提出了四种用于提高该铜质同步环材料利用率的环坯设计方案,有限元数值模拟发现环坯外径67.0 mm、内径49.0 mm、高度12.3 mm时,内飞边尺寸明显减小,且锻件成形良好。生产实践验证了该环坯设计方案的可行性,优化环坯尺寸后材料利用率从59.29%提高到69.04%。
- 王梦寒向东周杰邵长伟
- 关键词：同步环数值模拟
- 基于有限元法的同步环精密锻造工艺开发
- 针对在传统的试错法同步环精密锻造工艺开发中存在着效率低、开发成本高等问题。论文采用有限元数值模拟技术对某钢质同步环成形的四种工艺方案进行了数值模拟，并对模拟结果进行了分析，选择出了最优的一种工艺方案。经生产试制，获得了质...
- 向东王梦寒邵长伟
- 关键词：数值模拟同步环精密锻造
