陈俊波
- 作品数:3 被引量:2H指数:1
- 供职机构:西北核技术研究所更多>>
- 发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域:自动化与计算机技术天文地球交通运输工程更多>>
- 区间参数结构的动力特性及静响应分析被引量:1
- 2013年
- 确定区间参数结构动力特性和静响应最值可以很好地解决某些结构的不确定问题。结构的动力特性和静响应往往与参数之间存在着密切的联系,给出它们之间的内在联系可以使得区间参数结构的动力特性和静响应最值计算变得简单、有效。文中通过公式推导弹性模量E和质量密度ρ与结构动力特性和静响应相关的结论,并以桁架结构的动力特性作为算例,分别计算了单工况荷载作用下,加载点方向和非加载点方向的位移最值,比较了它们的参数取值,并验证了弹性模量E与加载点方向位移的关系。
- 宋碧宏卢珂陈庆单雪丽陈建华陈俊波
- 关键词:动力特性最值
- 基于正则化方法的密度参数反演被引量:1
- 2014年
- 结构识别的基本思想是结构的实际物理性态的变化将影响结构各自由度的响应数值,从而可以依据结构的动力特性逆向识别出结构的实际性态,其属于反问题研究内容。因此,作为典型的反问题,参数反演和识别得到广泛的研究。本文通过结构的动力特性(固有频率和振型)基于正则化方法进行反演从而达到结构的参数识别,即通过区间内的动力特性(固有频率和振型),反演得到结构的参数弹模E、密度p的区间。
- 邓潮铃刘红军宋碧宏陈俊波
- 关键词:正则化方法反问题参数反演