陈莹
- 作品数：6 被引量：34H指数：4
- 供职机构：东南大学智能运输系统（ITS）研究中心更多>>
- 发文基金：苏州市科技计划项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 苏州轨道交通线网收费策略综述
- 2011年
- 为最大程度地发挥轨道交通的社会和经济效益,系统研究轨道交通收费策略。阐述苏州轨道交通线网收费策略的研究思路,在收费原则和运营阶段划分的基础上,详细分析票制、票种、票价等具体收费方法,建立轨道交通线网收费策略的理论体系。就收费策略对城市交通的影响进行研究,以期指导和不断调整收费策略。
- 周明保陈莹施毅张宁
- 关键词：城市轨道交通线网
- 城市轨道交通AFC系统总体业务规划被引量：9
- 2011年
- 指出自动售检票(AFC)系统是现代城市轨道交通运营的基础和必要条件,其运作好坏直接影响到整个轨道交通系统的社会效益和经济效益。分析网络化运营条件下轨道交通AFC系统的功能,并对其业务进行分类,进而规划其职能部署,为城市轨道交通AFC系统运营提供指导和参考。
- 姚国华陈莹张宁
- 关键词：城市轨道交通AFC系统
- 城市轨道交通票制分析及选择被引量：8
- 2010年
- 在全国各地大规模建设城市轨道交通的背景下,如何选择合理的票制已成为各城市轨道交通运营企业共同关注的热点问题。介绍了各种票制的特点,总结票制选择的影响因素,分析了轨道交通不同发展时期票制对其成本效益的影响,并给出了合理票制的选择策略。
- 周明保黄亮张宁陈莹
- 关键词：城市轨道交通票制
- 城市轨道交通的客流吸引对策被引量：6
- 2009年
- 论述轨道交通在城市客运交通系统中的骨干作用,说明客流通常是保证轨道交通社会效益和经济效益的根本。在分析轨道交通客流重要性的基础上,从票务政策、服务水平、运营管理、站点接驳和多元开发5个方面,阐述影响轨道交通客流的主要因素。从以上5个方面着手,制订轨道交通不同运营阶段吸引客流的对策,为运营企业提高自身经济效益、轨道交通充分发挥社会效益提供有力支持。
- 陈莹张宁周明保
- 关键词：城市轨道交通客流影响因素
- 南京地铁停车换乘行为选择研究被引量：8
- 2011年
- 停车换乘(P&R)作为减少小汽车使用、缓解城市交通拥挤的重要措施之一,被许多发达国家所采用并取得了一定效果。本文以南京地铁停车换乘系统为例,通过对停车换乘行为影响因素分析,结合出行者RP和SP调查,建立了南京地铁停车换乘的行为选择模型,并对其结果进行了论述。本文为南京市进一步建设地铁停车换乘系统提供了一定参考。
- 唐伟成陈莹
- 关键词：地铁停车换乘LOGIT模型
- 基于拉姆塞模型的城市轨道交通定价研究被引量：4
- 2010年
- 为制定最优票价政策,实现票价平衡引导客流的杠杆作用,进一步提高票务收入和运营效率,结合拥挤定价理论,以低峰价格作为平均票价,采用帕累托次优的拉姆塞定价模型,研究城市轨道交通票价制定问题。通过实例分析,计算结果符合实际情况,为运营初期轨道交通合理票价的制定以及未来可能采用的高峰定价提供参考借鉴。
- 邵星杰陈莹张宁
- 关键词：城市轨道交通票价制定
