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马小艳

作品数:2 被引量:4H指数:1
供职机构:南京航空航天大学更多>>
发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金中国航空科学基金国家教育部博士点基金更多>>
相关领域:理学机械工程更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇理学
  • 1篇机械工程

主题

  • 2篇动载
  • 2篇动载荷
  • 2篇载荷
  • 1篇动载荷识别
  • 1篇载荷识别
  • 1篇时域
  • 1篇识别方法
  • 1篇反分析
  • 1篇反分析法
  • 1篇WI
  • 1篇LSO
  • 1篇N-

机构

  • 2篇南京航空航天...

作者

  • 2篇马小艳
  • 1篇姜金辉
  • 1篇张方
  • 1篇徐菁

传媒

  • 1篇振动.测试与...

年份

  • 1篇2013
  • 1篇2012
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
动载荷时域识别方法的若干问题研究
确定系统在实际工况下的振源及其数学描述是振动工程中最棘手的问题。近年来,随着振动理论的不断发展,频域内与时域内的动载荷识别技术得到了快速发展,若干动载荷识别技术已成功运用到工程实践中。  本文以线弹性一维模型和二维模型为...
马小艳
关键词:识别方法
文献传递
Wilson-θ反分析法的动载荷识别精度的若干问题被引量:4
2013年
Wilson-θ法是结构动力学正问题的一种数值计算方法,在一定的条件下可保证该算法的无条件稳定。基于Wilson-θ反分析方法的动载荷识别是一种时域识别方法,和其他时域识别方法一样,同样存在着累计误差和计算精度等问题。笔者较为系统地研究了基于Wilson-θ反分析的动载荷识别方法及影响计算精度的若干因素,包括θ的取值、时间间隔确定、阻尼比的变化、测量点数目、测量点位置、采样中的噪声干扰,通过仿真算例考察各个参数的取值对识别结果的影响,为Wilson-θ反分析方法动载荷识别的高精度提供参考。为了改善由于累计误差造成的识别精度问题,提出了基于黄金分割法的修正算法,通过仿真算例表明该修正算法的稳定性和良好的抗干扰能力。
姜金辉徐菁张方马小艳
关键词:动载荷识别
共1页<1>
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