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黄超强

作品数:6 被引量:102H指数:5
供职机构:中交第二公路勘察设计研究院有限公司更多>>
发文基金:湖南省自然科学基金国家重点基础研究发展计划湖南省科技计划项目更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程天文地球环境科学与工程更多>>

文献类型

  • 6篇中文期刊文章

领域

  • 3篇建筑科学
  • 3篇交通运输工程
  • 1篇天文地球
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 3篇边坡
  • 2篇地质
  • 2篇地质条件
  • 2篇路堑
  • 2篇公路
  • 2篇高速公路
  • 2篇边坡稳定
  • 2篇边坡稳定性
  • 1篇地表水
  • 1篇地质构造
  • 1篇岩石力学
  • 1篇岩体
  • 1篇疑难
  • 1篇疑难问题
  • 1篇原位测试
  • 1篇蠕变
  • 1篇生物降解
  • 1篇受力
  • 1篇受力状态
  • 1篇水文地质

机构

  • 6篇中交第二公路...
  • 4篇中国科学院武...
  • 1篇福州大学
  • 1篇山东大学
  • 1篇中南大学

作者

  • 6篇黄超强
  • 3篇李铀
  • 2篇汪继泉
  • 2篇白世伟
  • 2篇周平
  • 1篇卢增木
  • 1篇左保成
  • 1篇孟庆山
  • 1篇朱维申
  • 1篇李铌
  • 1篇汪稔
  • 1篇张家铭
  • 1篇彭意
  • 1篇陈从新
  • 1篇刘毓氚
  • 1篇朱长歧

传媒

  • 5篇岩土力学
  • 1篇中南公路工程

年份

  • 4篇2006
  • 1篇2005
  • 1篇2002
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
对影响逆倾层状边坡稳定性因素的模型试验研究被引量:32
2006年
在工程地质分析的基础上,根据相似理论建立了地质力学模型,研究了逆倾层状边坡岩体的变形破坏机制。介绍了模型试验的设计,并研究了逆倾边坡的稳定性以及岩层的倾角、厚度、结构面的强度对边坡稳定性的影响。结果表明,逆倾层状岩体的变形机制为倾倒变形,破坏模式为弯折破坏;破坏首先在坡顶产生,边坡变形加速的过程是在开挖结束一段时间后才出现;岩层倾角越小,变形加速所持续的时间越长;岩层的厚度和结构面的强度越大变形越小。
卢增木陈从新左保成黄超强
关键词:层状岩体模型试验变形破坏机制
高速公路边坡稳定性分类研究被引量:17
2005年
汉十高速公路武当山至许家棚路段地质条件复杂 ,快速准确地对 4 0余处路堑高边坡的稳定性进行评价是公路建设的一大疑难问题。以工程地质调查成果为基础 ,采用分类评价的方法 ,对这些边坡进行了稳定性评价。
周平李铀朱长歧白世伟张世飙汪继泉黄超强
关键词:高速公路边坡稳定性路堑高边坡地质条件疑难问题工程地质
汉十高速公路武—许段边坡稳定性分类研究被引量:6
2002年
汉十高速公路武当山至许家棚路段地质条件复杂,40余处路堑边坡的稳定性问题成了公路建设中的一大疑难问题。以工程地质调查成果为基础,对这些边坡进行了稳定性评价及分类工作。
李铀周平白世伟张世飙汪继泉黄超强
关键词:高速公路边坡路堑地质构造水文地质条件地表水
考虑生物降解的填埋场长期沉降研究被引量:5
2006年
填埋场沉降是环境岩土工程主要研究课题,填埋场沉降主要由堆载瞬时沉降、与时间有关的填埋体骨架蠕变和有机物生物降解引起的沉降等3部分组成。迄今为止,国内外学者建立了许多估算填埋体沉降的数学模型。根据总结归纳的典型填埋体沉降计算模型,结合某填埋场沉降实测资料,探讨了计算模型的适用性。
刘毓氚黄超强
关键词:填埋场沉降生物降解
扁铲侧胀试验在浅海钙质土力学特性评价中的应用被引量:10
2006年
利用扁铲侧胀仪对海底浅层钙质土进行原位测试,能够一次获得多个评价土性的试验参数。试验表明,由于波浪循环动荷载的作用使得海底表层(深1~2m)钙质砂的密实度比其紧邻的下部偏大,以珊瑚礁为主要胶结物的钙质土,内部具有大的孔隙或松散堆积体结构是造成海底浅层钙质砂表层与浅部土体的扁铲侧胀压力明显变化的主要原因。扁铲试验结果与现场标准贯入试验具有较好的相关性,基于Seed公式推导的适合于计算水下平均动应力比的简化公式能够较好地用于对不同地震烈度下海底浅层钙质土液化可能性的判别。
孟庆山黄超强李晓辉汪稔张家铭
关键词:扁铲侧胀试验原位测试力学特性
某地红砂岩多轴受力状态蠕变松弛特性试验研究被引量:32
2006年
与岩石单轴蠕变松弛试验研究相比,多轴的研究结果很少,这一现状的结果是岩石的三维蠕变松弛模型基本是其单轴模型的简单推广,缺乏试验资料的佐证。为了积累宝贵数据,推动岩石多轴蠕变松施模型的发展,利用广东某地的红砂岩开展了以下试验研究:(1)不同围压下岩石的蠕变松弛特性;(2)二向受力状态下岩石的蠕变松弛特性;(3)多轴受力时,饱水和风干状态下岩石蠕变松弛特性的对比。总结、分析试验结果,获取了该种红砂岩多轴蠕变松弛特性的一些基本规律或现象,如:轴压相同时,侧压越高,蠕变量越小;当围压相同、时间相同时,应力σ1越高,则σ1的松弛量也越大。这些结果对于岩石力学的基础研究及现场施工设计均具有较大意义。
李铀朱维申彭意李铌黄超强
关键词:岩石力学蠕变饱水红砂岩
共1页<1>
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