丁如珍
- 作品数：35 被引量：103H指数：6
- 供职机构：东南大学更多>>
- 发文基金：江苏省交通科学研究计划项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学自动化与计算机技术更多>>
- 五河口斜拉桥特大型承台施工技术被引量：3
- 2005年
- 五河口斜拉桥为双塔双索面预应力混凝土结构,其主墩承台采用49.5m×33.1m×6m的矩形钢筋混凝土结构,体积为9831m3,重点介绍特大型承台基坑开挖、混凝土浇筑、大体积混凝土温控方法及措施,供同类型工程借鉴参考。
- 丁如珍
- 关键词：桥梁基础承台大体积混凝土施工方法
- 五河口斜拉桥大直径长钻孔灌注桩施工工艺被引量：5
- 2005年
- 五河口斜拉桥两个主墩采用92根直径为2.5 m、桩长为95 m的钻孔灌注桩基础,目前在国内比较罕见。该文简要介绍了这种桩的施工工艺和成孔过程中遇到的厚层硬质老粘土钻头被糊问题的解决方法。
- 丁如珍
- 关键词：钻孔灌注桩施工工艺钻孔灌注桩基础大直径斜拉桥成孔过程桩长
- 碎石土填筑路基的施工工艺及其质量检测被引量：13
- 2001年
- 宁宿徐高速公路部分路基采用山体爆破料 (含山皮土 )填筑 ,论文重点对其施工工艺以及其质量控制进行阐述。
- 丁如珍
- 关键词：碎石土施工工艺宁宿徐高速公路路基填筑
- 挤密砂桩加固软弱地基的承载性能研究被引量：11
- 2004年
- 本文针对淮安地区高速公路软弱地基的工程实例,进行了砂桩复合地基承载性能的理论计算分析,并将理论计算结果与实测结果进行对比,两者结果基本一致。同时从复合地基理论与砂桩单桩承载力计算理论的角度分析影响复合地基承载力的影响因素。
- 丁如珍张义贵缪林昌
- 关键词：挤密砂桩复合地基
- 以CFRP筋作体外预应力束的公路桥梁设计研究
- 这是国内第一座采用CFRP筋作预应力束的公路预应力混凝土桥梁的设计。该桥两边跨为整体现浇25m简支梁,以CFRP筋作为体外预应力束。为进行两种CFRP筋效能对比,分别采用CFRP leadline（碳纤维线筋）和CFCC...
- 王鹏丁如珍李浩丁汉山王新定郭范波
- 关键词：桥梁预应力混凝土CFRP体外预应力
- 文献传递
- 宿淮盐高速公路淮安大桥的养护管理
- 2006年
- 淮安大桥为预应力混凝土双塔双索面斜拉桥,双向六车道,主梁宽度为38.6 m,在目前国内同类型已建成的桥梁中宽度位居前列,重点介绍该桥养护管理的主要技术。
- 丁如珍江瑞龄
- 关键词：混凝土斜拉桥养护
- 恒载简支活载双悬臂支点不转换桥梁的设计
- 1997年
- 本文针对简支体系梁桥具有较多伸缩缝,其主梁高度偏高以及边孔很小时也要做桥台桩或重力式桥台而不经济的问题,提出了在中等跨度范围内,采用恒载简支、支点不转换、活载双悬臂体系梁桥结构,并从结构受力和设计方法上,举例说明这种结构体系和简支体系比较,具有更多的优点。
- 丁如珍江瑞龄谈长庆
- 关键词：简支体系桥梁工程
- 江苏五河口斜拉桥关键施工技术
- 五河口斜拉桥为预应力混凝土双塔双索面斜拉桥,双向六车道,主梁宽度为38.6m,在目前国内同类型已建成的桥梁中宽度位居第一,本文重点介绍了该桥超长特大规模群桩施工技术、特大体积承台混凝土施工技术以及主梁采用宽41.5m的牵...
- 丁如珍
- 关键词：斜拉桥承台主梁混凝土施工悬浇施工
- 京杭运河特大桥主桥连续箱梁悬浇技术及其特殊施工工艺被引量：3
- 2005年
- 京杭运河特大桥主桥是一座主跨为 165m的三跨预应力混凝土变截面连续箱梁桥 ,在目前国内已建成的同类型桥梁中 ,其跨径与南京长江二桥北汊桥并列亚洲第一 。
- 丁如珍
- 关键词：主桥京杭运河特大桥悬浇连续箱梁桥南京长江二桥施工工艺
- 特大跨度预应力混凝土连续梁桥施工监控技术
- 京杭运河特大桥主桥是一座主跨为165m的三跨预应力混凝土变截面连续箱梁,目前在国内已建成的同类型桥梁中,其跨径与南京长江二桥北汉桥并列亚洲第一。本文重点介绍该桥的主桥上部结构连续箱粱施工监控技术。
- 丁如珍
- 关键词：预应力混凝土结构连续箱梁施工监控技术
- 文献传递
