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文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 2篇科技成果
  • 1篇学位论文

领域

  • 7篇交通运输工程
  • 3篇建筑科学

主题

  • 2篇立交
  • 2篇公路
  • 1篇道路基础设施...
  • 1篇顶升
  • 1篇设计规范
  • 1篇施工工艺
  • 1篇竖向
  • 1篇通事
  • 1篇同步顶升
  • 1篇土地资源
  • 1篇能源
  • 1篇能源消耗
  • 1篇桥梁
  • 1篇桥梁顶升
  • 1篇人车
  • 1篇外环线
  • 1篇污染
  • 1篇立交方案
  • 1篇立体交通
  • 1篇立体交通体系

机构

  • 5篇天津城建设计...
  • 2篇天津城建集团...
  • 1篇河北工业大学
  • 1篇天津市市政工...

作者

  • 7篇侯清
  • 2篇韩振勇
  • 2篇井润胜
  • 2篇张玉明
  • 2篇张振学
  • 1篇龚凤刚
  • 1篇于立军
  • 1篇周华春
  • 1篇傅玉勇
  • 1篇郭雪莹
  • 1篇刘润有
  • 1篇陈雨人
  • 1篇李传宪
  • 1篇姜义
  • 1篇王晓华
  • 1篇赵建伟
  • 1篇朱兆芳
  • 1篇陈志国
  • 1篇王新歧
  • 1篇王玉秀

传媒

  • 2篇中国市政工程
  • 1篇天津建设科技
  • 1篇铁路工程造价...

年份

  • 1篇2011
  • 1篇2010
  • 2篇2007
  • 3篇2006
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
互通式立体交叉中减速车道的设计被引量:1
2006年
道路交通事业在改革开放的中国已经成为经济腾飞、人民致富的先驱,随着改革力度的加深,道路交通事业也突飞猛进地发展,特别是高速公路和城市快速路的兴起与建设,使国家和人民都对道路交通事业刮目相看,道路的建设与管理已提到相当高的议事日程。从20世纪80年代起,随着我国高等级公路的发展,道路互通立交也实现了从无到有的突破。现行的《公路路线设计规范》(JTJ 001-94)和《城市道路设计规范》(CJJ37-90)中对互通立交的设计也有比较完善的规定,但其设计方法及理论、指标的应用都会因人而异。
金树法侯清李海波
关键词:设计规范互通式立体交叉减速车道交通事业互通立交城市快速路
天津市津涞道外环线立交方案选择分析
2006年
外环线、津涞道为天津市快速路主骨架的重要组成部分。此文主要介绍了津涞道外环线互通式立交的方案选择过程,阐述了互通式立交方案的总体设计思路。
金树法侯清黄国凇温建伟
关键词:外环线立交
人车竖向分离交通模式的研究
面对国家土地调控越来越严,据资料介绍目前农用地转用计划缺口超过三分之二,因此在土地资源紧缺的现实制约下,城市该如何发展?这是摆在国家各级政府以及相关领域技术人员面前的一个亟待解决的问题。天津市滨海新区作为资源节约型、环境...
侯清
关键词:立体交通体系能源消耗环境污染土地资源
文献传递
高速公路景观设计研究
于立军赵建伟王新歧王玉秀姜义王晓华李传宪陈雨人周华春朱兆芳郭雪莹刘润有陈志国侯清龚凤刚
该课题研究了高速公路对沿线环境的影响及国内高速公路景观设计的历史发展;高速公路景观设计概念和原则;路线布局、几何线型选择与景观的关系;路基边坡的美学形态与边坡防护及排水的关系;主线桥、跨线桥与互通立交的景观设计;服务区、...
关键词:
关键词:高速公路景观设计美学
天津市开启桥的修复与加固技术研究被引量:1
2006年
介绍了天津市海河综合开发工程桥梁建设中对金汤桥和解放桥这两座百年开启桥进行修复加固的情况。针对开启桥构件严重锈蚀、开启系统失去作用的情况,采用了铆接新工艺、除锈防锈工艺进行修复加固;深入研究了开启系统的工作原理,不仅恢复了开启系统的功能,而且进行了有效的改进。这一工程实践有重要的借鉴意义。
韩振勇张玉明侯清金树法张振学井润胜
开级配沥青混凝土磨耗层(OGFC)应用技术研究
刘爱明侯清李殿双高胜利金树法雷旭丽刘军海魏宏赵德亮陈飞孔维芬傅玉勇
常见的沥青面层为传统的密级配沥青混凝土,其致密的结构具有不渗水、耐久性好的特点,但表面构造深度较小,抗滑性能差;而具有排水性能的沥青面层OGFC具有较高的骨架嵌挤状态,结构稳定性好,较粗的表面纹理提供了良好的抗滑性能,特...
关键词:
关键词:公路沥青路面道路基础设施建设施工工艺
桥梁改造工程中同步顶升技术的应用被引量:45
2007年
在天津市海河综合开发起步工程基础设施建设中,为满足旧有桥梁通航净空的要求,天津城建设计院在旧桥改造工程中,成功采用了同步顶升技术,填补了我国桥梁顶升的空白。介绍了同步顶升技术在桥梁顶升工程中的具体应用及顶升过程中的一些关键问题。对同类工程中应用此项技术时,有较高的参考价值。
韩振勇张振学张玉明侯清金树法井润胜
关键词:同步顶升桥梁顶升
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