刘军
- 作品数:5 被引量:3H指数:1
- 供职机构:成都铁路局更多>>
- 相关领域:医药卫生交通运输工程更多>>
- 青藏铁路客运值乘人员职业健康检查分析被引量:3
- 2009年
- 目的为了解高原客运值乘人员不宜值乘主要原因,为确定该人群职业健康检查生理筛选指标提供依据。方法依据铁道部办公厅和劳卫司(铁劳卫[2006]49号)《关于进一步加强青藏铁路卫生保障工作的通知》,对1400名青藏客运列车值乘人员进行岗前职业健康检查。结果岗前体检中不宜值乘人员有142人,占体检总人数的10.1%。不宜值乘主要原因有心血管系统、血液系统、呼吸系统、消化系统、泌尿系统、内分泌系统、运动系统及妇科等方面疾患。进入高原后的适应性体检中有11人不宜值乘,总不宜值乘人员为153人,占体检总人数的10.9%。结论现行的体检生理指标较适用,可及时发现职业禁忌证,有效地防止职业性高原病的发生。
- 凌喜凤杨蓉付素明赵晓梅刘军
- 关键词:青藏铁路生理指标职业健康监护
- 青藏铁路客运值乘人员职业健康检查调查分析
- 目的:为了解高原客运值乘人员不宜值乘主要原因,为确定该人群职业健康检查生理筛选指标提供依据。方法:依据铁道部办公厅和劳卫司(铁劳卫[2006]49号)《关于进一步加强青藏铁路卫生保障工作的通知》,对1400例青藏客运列车...
- 凌喜凤杨蓉付素明赵晓梅刘军
- 关键词:职业性疾病青藏铁路生理指标
- 文献传递
- 高速铁路CRTSⅠ型板式无砟轨道路基冻胀管理值
- 2023年
- 针对季节性冻土区高速铁路CRTSⅠ型板式无砟轨道冻胀问题,建立路基冻胀仿真模型,研究路基冻胀对轨道结构脱空的影响,明确了不同冻胀波长下的冻胀最不利位置,计算分析了冻胀变化率对轨道结构脱空高度的影响;通过对脱空超过1 mm的路基冻胀进行限制,提出了不同冻胀波长下的路基冻胀控制值。结果表明:无砟轨道结构脱空高度随着路基冻胀位置变化而变化,且不同波长路基冻胀的最不利位置不同;底座板长度对轨道结构最不利冻胀位置无影响;冻胀波长L <5 m时,冻胀引起的幅值变化不应超过1 mm;5 m≤L <15 m时,轨道结构临界冻胀变化率为0.7‰,路基冻胀由临界冻胀变化率控制;L≥15 m时,临界冻胀变化率随冻胀波长增大而线性增大,增长率为0.125‰。
- 赵文博李国龙刘军杨贞
- 关键词:板式无砟轨道路基冻胀数值模拟脱空
- 浅谈盘型制动客车手制动装置的作用原理
- 本文对盘型制动客车手制动机作用原理进行了探讨,分析了现有手制动机不能实现双侧同时贴紧制动盘的原因,并对铁路客车运用维修规程进行拉概述。
- 刘军刘弼
- 关键词:铁路客车结构特征
- 老年性痴呆与嗅觉障碍临床探讨
- 1996年
- 一、老年性痴呆系指发生在老年人的原因不明的进行性痴呆,与早老性痴呆的弥散性大脑萎缩症(Alzheimer病)在临床病理学上并无本质区别,仅是发病早与晚的不同。因此,有人将Alzheimer病分为早老型和老年型,后者即为老年性痴呆。目前人们将老年期痴呆分为1,Alzheimers病,其病因复杂,目前研究的重点集中于遗传学方面的基因缺陷定位。
- 刘军纪冰刘德良
- 关键词:老年性痴呆嗅觉障碍