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通信电磁环境监测移动系统方案被引量：4: 2003年; 设计了一个通信电磁环境监测系统移动方案 ,并论述了实现关键技术的原理。该方案采用高度集成化的测量处理系统 ,具有测量功能完善、技术成熟等特点。; 莫黎刘勇; 关键词：电磁环境通信对抗系统组成

一种前置卫星接收发射电路: 本实用新型涉及通信领域，尤其是一种前置卫星接收发射电路，其特征在于：包括分离信号和电源的分频电路、发射端接收保护电路、安装在接收天线根部的低噪声放大电路和接收端接收保护电路，以上电路顺次连接，设置电源稳压变换电路，分频电...; 刘勇蔡樱方骅; 文献传递

海洋环境下舰载系留气球缆绳与球体的动态仿真分析被引量：1: 2019年; 目的研究舰载系留气球在海洋环境下对系留缆绳以及球体姿态的影响。方法采用ADAMS二次开发宏命令来建立离散化系留缆绳模型,并将离散化系留缆绳几何模型在相邻微段圆柱间添加Bushing轴套力,设置相关刚性系数和阻尼系数获得完整特效的缆绳模型。同时根据船用起重机的相关设计规范,考虑船体横摇5°和纵摇2°等运动影响,分析船体运动情况可知,纵摇时系留缆绳下端系固点位置较之横摇波动幅度更大,对缆绳的影响更大,因此主要研究船体纵摇2°情况下对于系留缆绳的影响,并分析对比船体静止以及船体纵摇2°情况下对于舰载系留气球系留缆绳以及球体姿态的影响。结果获得了在船体静止状态以及纵摇激励影响下舰载系留气球系留缆绳张力变化曲线以及球体姿态变化曲线。船体纵摇2°情况时,系留缆绳在仿真开始阶段承受冲击载荷较大,峰值达到150 kN,随后缆绳载荷基本在25 k N上下浮动。张力变化曲线整体呈现周期变化,周期与船体纵摇周期一致,为10 s。球体横滚角和航向角变化与船体静止状下仿真结果基本一致,球体俯仰角变化幅度较大。结论船体纵摇时会对系留缆绳带来较大的冲击载荷,同时对球体的俯仰姿态产生影响。该仿真结果对舰载系留气球的可行性分析和适装性研究以及系留缆绳的选用具有较大的指导意义。; 刘勇舒欣乐鑫喜赖贞华; 关键词：动态仿真

矿井透地通信与接收电路运放设计被引量：4: 2014年; 论文介绍了矿井通信透地的相关知识,分析计算了运放噪声的来源与大小。在此基础上设计出一种基于AD797的运放电路,该电路具有低频低噪声低源阻抗等特点,能够适用于矿井透地通信电信号的接收。; 易滨刘勇陈静; 关键词：AD797 运放

新疆阿克苏大地电磁勘查分析报告: 利用七二二所自主研制的CEMT-01电磁探测系统,对新疆阿克苏某地开展大地电磁勘查工作,文中阐述了具体的野外勘查及数据处理的过程,对其反演成果与地质解释进行了说明,勘查结果对判明该区域的油气赋存情况具有重要参考价值,展示...; 刘勇范育兵李文彬曾歌明孔亚丽; 关键词：大地电磁油气勘查; 文献传递

地震电磁扰动监测系统与试验验证被引量：1: 2020年; 论文论述地震电磁效应机理与地震电磁扰动现象,介绍地震电磁扰动监测仪的技术特点与地震电磁扰动监测系统组成,并开展了长期地震电磁监测试验,对捕获的地震电磁扰动监测数据进行分析,验证了地震电磁扰动监测能力,为开展地震短期预报工作提供一种新的有效技术手段。; 刘勇孔亚丽曾歌明丁葵; 关键词：地震电磁电磁扰动信号监测

小型化宽频带磁传感器的设计被引量：4: 2012年; 文章介绍了磁传感器的相关原理、设计和测试验证,实现了以轻量化、小型化为目标设计制作的小型化宽频带磁传感器。实验的结果表明传感器的频率范围是0.001Hz～10kHz,在低于4Hz的频率范围内其输出灵敏度为0.2V/nT,在高于4Hz的频率范围时其输出灵敏度为0.8V/nT,能够满足MT、AMT探测的需要。; 李文彬刘勇范育兵; 关键词：磁传感器电磁感应

基于双混沌振子的最小频移键控信号频率估计方法被引量：3: 2019年; 针对低信噪比条件下最小频移键控(MSK)信号频率估计的问题,提出混沌双振子频率估计算法,通过混沌振子系统策动力频率与待测信号频率的相互配合,充分利用混沌振子~信号敏感、噪声免疫的特性,实现在低信噪比条件下对待测信号频率的有效估计。理论分析和实验证明了本文算法的有效性。相对于经典的锁相环法和2P次方法,本文算法在低信噪比条件下(如Eb/N0=0 dB时)也能准确估计信号频率,且相对误差在10-2量级以下。; 刘勇邓方顺刘小林闵思婕王鹏; 关键词：频率估计混沌 DUFFING振子最小频移键控多普勒频移

机载双拖曳天线瞬态动力学及安全性分析被引量：2: 2018年; 近年来,各国都在积极探索机载拖曳天线对潜通信系统.天线姿态、受力和天线释放过程的干扰问题是该系统动力学研究的重点.基于此,根据真实机载拖曳天线系统建立瞬态(含释放过程)的双天线动力学分析模型,采用数值计算方法研究了载机、天线及稳定锥参数对天线张力的敏感性及影响规律;选取适当的天线释放方式,从天线张力及释放过程双天线是否干扰的角度对系统安全性进行分析研究.研究结果表明:对长、短天线全过程最大瞬态张力影响较明显的四个参数均为V、Cb、d和三.为尽量减小张力,对于长、短天线均可减小d、L、CD和V来实现.对于天线释放过程,选择盘旋释放更有利;所研究算例条件下,载机盘旋状态下长短天线释放不产生严重的不利干扰.; 韩志韧刘勇罗志清韩熙玥吴江浩周超; 关键词：飞行动力学

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刘勇

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