刘化学
- 作品数：22 被引量：68H指数：5
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- 基于样本阵列的沥青路面使用性能预测模型研究
- 2013年
- 开展路面使用性能预测研究对于公路养护决策具有重要的意义。文章针对江苏省高速公路路面使用性能主要影响因素,构建了样本预测阵列,据此采用双参数模型建立了路面使用性能预测模型,并基于自适应跟踪法对双参数模型进行修正。工程实例表明,预测模型用于江苏省高速公路路面性能预测具有较高的精度。
- 刘强丁武洋刘化学
- 关键词：沥青路面双参数模型
- 高性能橡胶沥青混合料试验研究及工程应用被引量：4
- 2012年
- 橡胶沥青混合料不仅符合环保要求,而且具有优良的低温抗裂性、高温稳定性、抗老化性能以及抗水损害性能,铺筑的橡胶沥青路面还具有舒适、噪音低、裂缝少等诸多优点。通过室内试验分析了橡胶沥青的优选制备、橡胶改性机理、橡胶粉种类及细度等对沥青性能影响,并以某市政路面改造工程为依托,进行了橡胶粉掺量设计、配合比设计以及路用性能验证,最后简要阐述了橡胶沥青混合料施工工艺和施工注意事项。通车近两年后,路面状况良好。
- 谢丽丁武洋刘化学
- 关键词：橡胶沥青路面配合比设计
- 高速公路沥青路面改造结构利用技术标准研究被引量：5
- 2014年
- 近年来随着高速公路的迅速发展,高速公路路面养护改造工程量将越来越大,而在高速公路沥青路面改造工程中,旧路面结构是否利用及如何利用往往关系到路面改造的效果。开展高速公路沥青路面改造工程中老路面结构评价及取舍体系研究,建立高速公路沥青路面结构利用标准,并将其应用于实际工程,结果表明研究成果对于高速公路沥青路面改造中老路面结构取舍具有较好的指导意义。
- 时修云刘化学刘强
- 关键词：高速公路路面改造性能评价技术标准
- 不同温拌剂对沥青混合料性能影响特性研究及效果评价被引量：8
- 2012年
- 温拌沥青混合料由于具有节能减排、保护环境等优点,近年来已成为道路工程界的一个研究热点。本文研究了2种常用温拌添加剂对沥青胶结料及沥青混合料性能的影响,为温拌沥青混合料新技术的发展提供技术支撑。研究结果表明,2种温拌剂对于沥青混合料的高温、低温及抗裂等性能具有不同的影响,为温拌沥青混合料温拌剂的选择提供依据。
- 谢丽刘化学
- 关键词：沥青胶结料沥青混合料性能分析
- 高速公路沥青路面改造工程旧路面利用方案研究被引量：4
- 2013年
- 在高速公路沥青路面改造过程中,老路面是否保留继续利用及如何保留成为关键。以某一高速公路沥青路面为例,通过旧沥青路面性能状况的检测、分析和评价,提出了老路面改造利用方案,并取得良好效果。
- 许亮董述芝张印刘化学
- 关键词：高速公路路面改造性能检测
- 沥青路面就地热再生技术在高速公路养护工程中的应用研究被引量：14
- 2013年
- 就地热再生技术具有良好的经济性、环保性及施工便捷等优点,在沥青路面养护工程中具有广阔的应用前景。为了更加有效地发挥就地热再生技术,通过在江苏广靖锡澄高速公路养护工程中对沥青路面采用就地热再生技术的工程实例进行研究,分析旧沥青路面破损状况,旧沥青路面沥青老化、再生混合料配合比设计,再生路段的施工检测结果及经济性,使得再生后沥青路面性能得到较好的恢复。
- 顾海洋丁彬刘化学
- 关键词：就地热再生养护工程
- 基于性能设计法的就地热再生混合料设计方法研究与探讨
- 2012年
- 就地热再生技术具有经济、环保、施工方便等优点,在路面维修工程中具有广阔的应用前景。通过研究沥青老化及再生机理,分析了再生剂掺量对沥青及沥青混合料性能的影响,并根据工程经验及室内试验,提出了就地热再生混合料技术标准,同时基于性能设计方法,通过室内试验进行了最佳再生剂掺量分析,进行了就地热再生混合料设计和性能验证方法的研究与探讨,并依托实际工程进行了研究成果应用。
- 倪玮刘化学刘强
- 关键词：就地热再生混合料设计技术标准
- 基于性能设计法的就地热再生混合料设计方法研究被引量：2
- 2012年
- 通过研究沥青老化及再生机理,分析了再生剂掺量对沥青及沥青混合料性能的影响,根据工程经验及室内试验,提出了就地热再生混合料技术要求;基于性能设计方法,通过室内试验进行了最佳再生剂掺量分析,进行了就地热再生混合料设计和性能验证方法的研究。实际应用表明:基于性能设计法设计的就地热再生路面具有较好的路用性能。
- 倪玮刘化学刘强
- 关键词：就地热再生混合料设计
- 一种SMA现场热再生沥青混合料
- 本发明公开了一种SMA现场热再生沥青混合料及其制备方法。该SMA现场热再生沥青混合料原料采用SMA沥青路面铣刨料，包括再生旧料和新添沥青混合料；再生旧料采用SMA沥青路面铣刨料，还包括添加剂；添加剂选自SBS改性沥青、沥...
- 李锋张志祥严金海丁武洋朱浩然卢勇汪立诚王文峰韩鹏刘化学蔡海泉吴昊
- 文献传递
- 遗传算法在沥青路面加铺层设计中的应用被引量：1
- 2012年
- 沥青路面加铺层设计时,老路的模量往往是根据公式计算得到的,存在一定的局限性,为此文章将遗传算法应用于沥青路面加铺层设计中,对旧路面各层模量进行反演。结果表明:在进行沥青路面补强设计时,采用FWD测试后,基于遗传算法反算所得到的路面模量比较理想。
- 卢超刘化学刘强
- 关键词：沥青路面加铺层设计遗传算法反演
