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刘小明

作品数：5 被引量：12H指数：1
供职机构：重庆交通大学更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 2篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 4篇交通运输工程
  • 3篇建筑科学

主题

  • 4篇斜拉
  • 4篇斜拉桥
  • 4篇拉索
  • 3篇多塔
  • 3篇多塔斜拉桥
  • 2篇模型试验
  • 2篇刚度
  • 1篇道路交叉口
  • 1篇应力
  • 1篇应力分析
  • 1篇有机玻璃
  • 1篇三塔斜拉桥
  • 1篇山地城市
  • 1篇视频
  • 1篇视频图像
  • 1篇受力
  • 1篇受力特性
  • 1篇索结构
  • 1篇图像
  • 1篇桥结构

机构

  • 5篇重庆交通大学
  • 2篇重庆交通科研...

作者

  • 5篇刘小明
  • 3篇奉龙成
  • 2篇王福敏
  • 1篇李琦
  • 1篇李鹏程
  • 1篇王鹏
  • 1篇王鹏

传媒

  • 1篇公路交通技术
  • 1篇世界桥梁

年份

  • 1篇2021
  • 4篇2009
共 5 条 记 录，以下是 1-5
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排序方式：
下拉索多塔斜拉桥结构体系分析研究
对多塔斜拉桥来说，当荷载作用于某一中间跨时，在受载孔中，主梁产生下挠，拉索索力将增大，桥塔将产生偏向受载孔方向的变位，这使相邻孔桥跨产生上挠。另一桥塔则产生与受载孔桥塔反向的位移。由于没有“边锚索”控制中间塔的变位，多塔...
刘小明
关键词：多塔斜拉桥结构刚度模型试验受力特性
文献传递
下拉索多塔斜拉桥结构体系分析研究被引量：10
2009年
提出下拉索多塔斜拉桥结构体系,并以某长江大桥为工程背景,对比分析下拉索多塔斜拉桥与常规双塔和多塔斜拉桥的力学性能。分析表明,下拉索多塔斜拉桥结构体系可以有效提高结构刚度,减少墩塔的弯距。
奉龙成李鹏程刘小明
关键词：斜拉桥力学性能
基于高空视频图像的山地城市道路交叉口车辆运行特性研究
城市道路交叉口是道路交通网络中的重要节点，对道路网通行效率具有直接影响。相比于平原城市，山地城市道路交叉口由于地形条件限制存在坡度大、车道窄和弯、坡组合路段等特点，往往更容易发生车辆受阻或交通事故。为进一步明确车辆在山地...
刘小明
关键词：道路交叉口车辆速度
文献传递
新型下拉索多塔斜拉桥结构体系探讨被引量：1
2009年
下拉索多塔斜拉桥是最新提出的用于解决多塔斜拉桥中塔刚度的体系。以某长江大桥为工程背景设计几种多塔斜拉桥形式,对比分析新型下拉索多塔斜拉桥结构体系与其他体系的异同。分析表明,下拉索多塔斜拉桥结构体系能有效提高结构刚度,而且相对经济合理,是可推广应用的新型结构体系。
刘小明奉龙成王福敏王鹏
关键词：多塔斜拉桥刚度
下拉索三塔斜拉桥全桥有机玻璃模型试验研究
下拉索多塔斜拉桥是最新提出的用于解决多塔斜拉桥中塔刚度的体系。利用刚度相似原理对某长江大桥进行缩尺，对小比例缩尺模型的刚度相似原理做了补充。在此基础上设计了三塔下拉索全桥有机玻璃模型试验并进行了试验。比较了主梁挠度的试验...
刘小明奉龙成王福敏李琦王鹏
关键词：三塔斜拉桥拉索结构模型试验应力分析
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