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唐宏伟

作品数:6 被引量:4H指数:1
供职机构:郑州铁路局更多>>
相关领域:交通运输工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 3篇科技成果

领域

  • 5篇交通运输工程
  • 3篇自动化与计算...

主题

  • 2篇道岔
  • 2篇微机监测
  • 1篇道岔结构
  • 1篇电化区段
  • 1篇调车
  • 1篇调车信号
  • 1篇渡线
  • 1篇信号微机监测
  • 1篇信息系统
  • 1篇行车设备
  • 1篇整治
  • 1篇死区段
  • 1篇提速道岔
  • 1篇铁路
  • 1篇铁路信号
  • 1篇区段
  • 1篇专家系统
  • 1篇微机监测系统
  • 1篇解锁
  • 1篇绝缘节

机构

  • 6篇郑州铁路局

作者

  • 6篇唐宏伟
  • 2篇王国荣
  • 2篇龚先堂
  • 2篇马红林
  • 2篇王文仲
  • 2篇张富春
  • 2篇周栓林
  • 2篇王民湘
  • 2篇蒋国旗
  • 2篇付开道
  • 2篇杨泽举
  • 2篇王继星
  • 1篇刘东风
  • 1篇薛军
  • 1篇李飞
  • 1篇孙青松
  • 1篇谢清源
  • 1篇王玲
  • 1篇沈振宇
  • 1篇袁亚洲

传媒

  • 3篇铁道通信信号

年份

  • 2篇2011
  • 3篇2010
  • 1篇2004
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
关于有绝缘轨道电路“死区段”问题的探讨被引量:1
2010年
唐宏伟
关键词:轨道电路死区段绝缘节道岔结构交叉渡线电化区段
铁路信号微机监测智能分析与设备运用质量管理系统
杨泽举王民湘马红林王文仲蒋国旗周栓林付开道唐宏伟谢清源张富春赵广明闻东来王国荣王继星龚先堂
传统的铁路信号微机监测由人工分析测量数据,这种方式已不能适应高时速列车安全运行的需要,具体表现在:一是人工分析不及时。没有24小时的分析,得不出分析结论,给信号设备故障隐患留下升级的空间。二是人工分析费工费时,每个车站需...
关键词:
关键词:铁路信号微机监测系统计算机软件
电务综合管理信息系统
张传军袁亚洲唐宏伟孙青松王玲常福薛军张成刘东风郭伟李飞
构建覆盖郑州路局电务处、分局电务分处、电务段管理部门及生产班组的安全可靠的电务综合管理信息系统,实现铁路局电务处、分局电务分处、电务段(含车间、工区)三级联网和数据汇总。在近几年的全国各大电务会议中就已明确指出要加快信息...
关键词:
关键词:管理信息系统
提速道岔维修整治经验浅谈被引量:3
2010年
针对现场提速道岔故障严重影响运输正常秩序的现实,提出了提速道岔的整治维修方法,以及为减少提速道岔故障应采取的硬性措施。通过这些方法和措施的应用,道岔故障率明显降低,道岔故障得到了有效控制。
张永坤唐宏伟
关键词:提速道岔整治
信号微机监测智能分析与设备运用质量管理系统
杨泽举王民湘马红林王文仲蒋国旗周栓林付开道唐宏伟谢清援张富春王国荣沈振宇王继星龚先堂杜旭升
当前同类先进技术概况和立项背景信号微机监测系统是保证行车安全、加强信号设备结合部管理、监测铁路信号设备运用质量的重要行车设备;随着技术的发展,在铁道部组织下,信号微机监测修订了新的技术条件,使得系统在监测范围上和监测精度...
关键词:
关键词:行车设备计算机专家系统
关于调车信号解锁电路存在问题的分析探讨
2011年
通过对开放调车信号后,当站内最外方区段为道岔区段时,会出现不解锁现象的原因分析,指出不同制式联锁设备存在的差异,提出按照6502控制电路的处理理念是严密的,并对于计算机联锁设备出现的能够解锁问题,指出要采取安全措施对行车组织进行卡控。
唐宏伟
关键词:调车信号解锁
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