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宋晖颖

作品数:7 被引量:17H指数:2
供职机构:河南理工大学能源科学与工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程文化科学经济管理更多>>

文献类型

  • 6篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 5篇交通运输工程
  • 1篇经济管理
  • 1篇文化科学

主题

  • 4篇公路
  • 3篇适应性
  • 3篇路网
  • 3篇公路网
  • 2篇电动
  • 2篇电动车
  • 2篇动车
  • 2篇生态
  • 2篇生态经济区
  • 2篇鄱阳湖生态
  • 2篇鄱阳湖生态经...
  • 2篇鄱阳湖生态经...
  • 2篇经济区
  • 2篇DEA
  • 1篇电动自行
  • 1篇电动自行车
  • 1篇行车
  • 1篇疫情
  • 1篇设计方法
  • 1篇数据包络

机构

  • 5篇河南理工大学
  • 2篇南昌工程学院
  • 2篇华东交通大学
  • 1篇东南大学
  • 1篇北京交通大学

作者

  • 7篇宋晖颖
  • 2篇邸振
  • 2篇李香红
  • 1篇查伟雄
  • 1篇张爱霞
  • 1篇李大韦
  • 1篇王亚涛

传媒

  • 1篇交通科技与经...
  • 1篇华东交通大学...
  • 1篇科技广场
  • 1篇南昌工程学院...
  • 1篇公路工程
  • 1篇青年与社会(...

年份

  • 1篇2022
  • 1篇2015
  • 2篇2013
  • 1篇2010
  • 2篇2009
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
鄱阳湖生态经济区公路网适应性被引量:2
2010年
针对鄱阳湖生态经济区公路网技术等级结构以四级和等外公路为主的现状,对"鄱阳湖生态经济区公路网适应性"进行研究.运用DEA方法计算鄱阳湖生态经济区内各地区DEA相对有效性,从中揭示各地区公路网建设的存在问题,并由此提出改进措施,以适应区域经济的发展.
邸振宋晖颖
关键词:鄱阳湖生态经济区公路网DEA综合评价
鄱阳湖生态经济区公路建设适应性分析
江西省人民政府启动鄱阳湖生态经济区建设,并提出了落实措施,在措施中明确提出了包括《鄱阳湖生态经济区综合交通建设规划》在内的各项规划。鄱阳湖生态经济区的建设无疑将加强省内各地区的交流,同时也将促进江西对外交流,提高江西社会...
宋晖颖
关键词:鄱阳湖生态经济区公路建设数据包络分析适应性区域经济
文献传递
疫情下安装共享电动车头盔消毒装置博弈被引量:1
2022年
新型冠状病毒爆发以来,共享出行颇受关注。共享电动车的共用头盔会与使用者口鼻密切接触,更易发生病毒传播,配有共享电动车头盔的企业应加大消毒措施。从疫情背景及卫生健康提升方面考虑,企业应安装适宜的消杀装置进行头盔消毒,但会增加企业的额外成本。面对矛盾问题,政府与企业对安装体现不同态度、采取不同策略,以此来最大化各自利益。建立双方博弈的收益矩阵并将演化分为四种情况,通过MATLAB进行演化仿真,进而分析影响企业安装头盔消毒设备以及政府监管企业的积极因素和消极因素,从而促进共享工具的卫生安全性,提升疫情期间共享出行的分担率。
梁顺利李香红李大韦郑兰兰宋晖颖
关键词:消毒设备
高校青年教师的职业适应与教学能力的提高
2013年
青年教师是高校整个师资队伍中的骨干力量,但往往由于其工作初期无论是适应能力还是教学能力的不足都会影响课堂教学的质量。因此,为了高校青年教师自身发展的客观需要,也为了提高高等教育质量,亟需提升青年教师的适应性及教学能力。在分析和总结当前存在的各种问题的基础上,提出了高校青年教师职业适应性提高和教学能力发展的几种途径。
宋晖颖张爱霞
关键词:教学能力青年教师
基于通行能力的公路网连通度研究被引量:4
2009年
公路网的连通度评价指标反映了网络中各节点的连通状况,体现了网络的结构特征。在分析现有的公路网连通性评价指标的基础上,考虑到道路通行能力对公路网连通度的重要影响,提出公路网连通性评价指标的新定义。最后给出计算示例,说明该方法的有效性。
邸振查伟雄宋晖颖
关键词:公路网连通度通行能力评价指标
基于DEA的河南省公路网适应性评价被引量:1
2013年
公路网的建设与社会经济的发展有密切的联系,两者之间的关系可以看成投入与产出的关系,公路网要与所服务区域的社会经济水平相适应,因此利用数据包络分析(Data Envelopment Analysis,简称DEA)进行公路网适应性综合评价是有效可行的。本文通过建立公路网评价指标体系,利用实际数据,运用DEA方法对河南省各地区现状公路网进行了相对性评价,然后结合各公路网的现状分析了非DEA有效单元存在的问题。
宋晖颖
关键词:DEA方法公路网适应性
电动自行车专用道设计方法的初步研究被引量:9
2015年
电动车与自行车在混合行驶中,存在很大的安全隐患。为了避免电动车与自行车之间的冲突,本文查阅了相关非机动车专用道的设计规范,发现非机动车专用道宽度和通行能力与非机动车的速度和尺寸有关。本文提出设置电动车专用道,并运用统计分析的方法推导出了电动自行车专用道的宽度和专用车道数的计算公式,并利用推导出的公式对焦作市迎宾路段进行了电动车专用道的设计。
王亚涛李香红宋晖颖
关键词:统计分析
共1页<1>
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