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庄勇

作品数:106 被引量:129H指数:7
供职机构:南京工业大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金江苏省高校自然科学研究项目江苏省自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程一般工业技术化学工程更多>>

文献类型

  • 79篇专利
  • 20篇期刊文章
  • 4篇会议论文
  • 3篇科技成果

领域

  • 38篇建筑科学
  • 27篇交通运输工程
  • 8篇一般工业技术
  • 1篇化学工程

主题

  • 38篇防撞
  • 35篇复合材料
  • 35篇复合材
  • 26篇桥梁
  • 12篇桥墩
  • 10篇防撞系统
  • 10篇防撞装置
  • 10篇船舶
  • 9篇帆布
  • 8篇锚碇
  • 7篇桥面
  • 7篇蒙皮
  • 7篇耗能
  • 6篇桥梁承台
  • 6篇结构胶
  • 6篇拉索
  • 6篇栏杆
  • 5篇填充料
  • 5篇撞击力
  • 5篇混凝土

机构

  • 74篇南京工业大学
  • 66篇中铁大桥勘测...
  • 1篇江苏开放大学

作者

  • 106篇庄勇
  • 61篇刘伟庆
  • 58篇方海
  • 25篇祝露
  • 13篇贾恩实
  • 10篇钱震
  • 9篇傅战工
  • 8篇欧阳懿桢
  • 8篇韩娟
  • 8篇冒一锋
  • 7篇周叮
  • 7篇高宗余
  • 7篇彭小婕
  • 6篇徐伟
  • 6篇李华云
  • 5篇徐恭义
  • 5篇陆勤丰
  • 5篇孙英杰
  • 5篇王跃
  • 5篇方海

传媒

  • 5篇桥梁建设
  • 4篇玻璃钢/复合...
  • 2篇混凝土
  • 2篇南京工业大学...
  • 2篇建筑科学与工...
  • 1篇中外公路
  • 1篇江苏船舶
  • 1篇世界桥梁
  • 1篇水利与建筑工...
  • 1篇公路工程
  • 1篇’2010全...
  • 1篇2011海峡...

年份

  • 2篇2024
  • 2篇2022
  • 9篇2021
  • 7篇2020
  • 7篇2019
  • 6篇2018
  • 3篇2017
  • 11篇2016
  • 11篇2015
  • 14篇2014
  • 5篇2013
  • 3篇2012
  • 7篇2011
  • 15篇2010
  • 2篇2009
  • 1篇2006
  • 1篇2003
106 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种带有加强件的复合材料正交格栅结构夹心桥面板
本发明公开了一种带有加强件的复合材料正交格栅结构夹心桥面板,包括复合材料正交格栅结构芯层、复合材料面板和复合材料加强件系统;所述复合材料正交格栅结构芯层设置在上、下复合材料面板之间,并通过结构胶相连,复合材料正交格栅结构...
方海刘伟庆欧阳懿桢庄勇
文献传递
一种适用于水上的锚锭结构及悬索桥
本发明公开了一种适用于水上的锚锭结构及悬索桥,该锚锭结构包括基础、鞍体和锚体;基础位于河床或海床一般冲刷线以下;鞍体组设于基础上;锚体组设于鞍体上,所述锚体用于锚固主缆;锚体包括锚室和设于锚室底部的锚固块;锚固块位于最高...
张强刘厚军胡骏庄勇傅战工陆勤丰陆金海于俊杰张成东
文献传递
V型偏心支撑钢框架的动力性能研究
V型偏心支撑钢框架是适用于高烈度区的一种有效的抗侧力结构体系,具有良好的抗震耗能能力。本文通过建立梁单元和壳单元相结合的非线性有限元模型,对V型偏心支撑钢框架进行罕遇地震作用下弹塑性时程分析,对比不同参数条件下的结构内力...
冒一锋庄勇彭小婕
关键词:耗能梁段时程分析
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散粒填充型薄壁软体防船撞装置
本发明公开了散粒填充型薄壁软体防船撞装置,包括若干个普通段,所述普通段之间通过连接段固定连接,所述普通段包括第一软体腔和第一保护罩,第一软体腔的内部设有多个软体隔层,所述软体隔层将所述第一软体腔内部分隔为多个第一腔室,所...
贾恩实庄勇 刘伟庆 方海 陈伟 祝露 韩娟 王健
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一种采用复合材料为芯材、钢板为蒙皮的夹层结构
本发明公开了一种采用复合材料为芯材、钢板为蒙皮的夹层结构,包括上、下两层钢板蒙皮和中间的一层复合材料芯材,钢板蒙皮和复合材料芯材之间通过结构胶粘结以及通过螺栓连接;多个所述夹层结构之间通过凹凸接头相连,或者通过两个凹头连...
方海刘伟庆王跃庄勇
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一种超大型沉井的下沉方法
本申请公开一种超大型沉井的下沉方法,包括:步骤S1:将超大型沉井底部的土体划分为盲区和非盲区,并计算非盲区的土体的容许取土深度Hc';步骤S2:根据非盲区的容许取土深度Hc',计算盲区内的土体的临界宽度B',临界宽度B'...
秦顺全谭国宏傅战工庄勇郑清刚杜勋唐超
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散粒体填充FRP缠绕管桥梁防撞装置冲击吸能特性及构造参数研究
2024年
针对传统被动防撞装置可能存在的体积大、造价高、维护困难以及对撞击力的削减效果有限等缺陷,提出一种新型防撞装置,该装置在纤维增强复合材料(FRP)缠绕管内部密填低密度耗能散粒体,并将多个防撞节段拼接成整体,环绕桥墩以抵御船舶撞击。为了解该新型防撞装置的防撞性能并选取合适的构造参数,分别对纤维缠绕角度±45°、±75°的新型防撞装置局部试件进行冲击试验及有限元模拟,并对缠绕角度与缠绕管壁厚进行防撞性能构造参数分析。结果表明:有限元模型与试验结果吻合良好,缠绕角度为±75°的新型防撞装置相比于缠绕角度±45°的新型防撞装置在冲击作用下更易发生剪切破坏,比选得到壁厚为4 mm、缠绕角度为±45°的新型防撞装置在6.0 m冲击高度下的冲击力峰值削减率达到55.82%,防撞效果最优。
方海赵帅庄勇祝露曹鹏飞
关键词:桥梁工程防撞装置纤维增强复合材料缠绕管
智能桥梁系统IBS被引量:10
2003年
介绍了智能桥梁系统的组成子系统及其关键技术,以及智能桥梁的发展简况及现状,并预测了智能桥梁的发展前景和方向,阐明了目前制约智能桥梁发展的主要技术难题。
庄勇朱利明
关键词:桥梁监控系统计算机管理
复合材料桥梁防撞装置
一种复合材料桥梁防撞装置,其特征是它呈条状或与桥梁外形相配的环状结构,该条状或环状结构至少有一个防撞单元(10)或至少由一个防撞单元(10)与连杆(12)组成,相邻且相互连接的两个防撞单元(10)之间通过法兰(4)和螺栓...
刘伟庆庄勇方海陆伟东张广陆勤丰
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一种具有耗能填充料的软体防船撞装置
本发明公开了一种具有耗能填充料的软体防船撞装置,包括填充料、软体腔、防护罩、扩散块、摩擦板和防护罩连接螺栓;所述填充料设置在软体腔内,软体腔外面设有防护罩,防护罩通过防护罩连接螺栓进行紧固,防护罩外连接有扩散块,扩散块上...
方海王盛贾恩实韩娟祝露戴志伟朱俊羽刘煜刘伟庆庄勇
文献传递
共11页<12345678910>
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