张学飞
- 作品数：45 被引量：39H指数：3
- 供职机构：常州大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金江苏省教育厅自然科学基金牵引动力国家重点实验室开放基金更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程一般工业技术金属学及工艺更多>>
- 喷涂阻尼浆对地铁车辆地板铝型材隔声性能影响研究被引量：4
- 2016年
- 提高地铁车辆地板铝型材的隔声性能,是有效控制其车内噪声的重要途径之一。以国内某常见地铁车辆地板铝型材为研究对象,利用混响室—混响室的隔声试验方法,以计权隔声量和隔声效率为评价指标,探究了喷涂阻尼浆对地板铝型材隔声特性的影响规律,结合仿真分析,深入探究了喷涂4、6、8mm厚度的阻尼浆对铝型材隔声特性的影响规律。结果表明,喷涂阻尼浆可达到提高地铁车辆地板铝型材隔声性能的目的,且主要提高了中高频隔声量,随着阻尼浆厚度的增加,其计权隔声量增加量呈现逐渐减小的趋势,隔声效率逐渐降低。该研究结果可为地铁车辆地板结构隔声性能的改善提供数据支持和选材依据。
- 张学飞孔令行王瑞乾李晔徐磊
- 关键词：地铁车辆隔声
- 一种传声器夹具
- 本发明涉及一种传声器夹具，用于将传感器固定在支架上，包括依次连接的固定支座、一级旋转体、二级旋转体和三级旋转体，固定支座固定在支架上，一级旋转体与固定支座的接触面水平旋转连接，二级旋转体的一端与一级旋转体同轴铰接，二级旋...
- 王瑞乾张振威戚豪晴张学飞
- 文献传递
- 一种离心式低噪声列车主发电机冷却风机
- 本发明涉及一种离心式低噪声列车主发电机冷却风机，包括蜗壳、进风口组成、叶轮组成，蜗壳的前侧板、后侧板和蜗板均为蜂窝夹心吸声板，蜂窝夹心吸声板包括蜂窝状筒体的芯层、分别连接于芯层内外侧的内侧板和外侧板，芯层外侧设有连接内侧...
- 张学飞耿卓邓新
- 文献传递
- 高铁车厢内RTM语言清晰度预测及优化
- 2021年
- 将声线跟踪法(RTM)与统计能量法(SEA)及试验进行对比,验证声线跟踪法的正确性与准确性,并采用RTM对高铁车厢内语言清晰度进行仿真预测分析,使用最新的语言传输指数STI测试规范中的间接测量法,将声线跟踪法与语言清晰度相结合,对车内声压级、语言传输指数STI及混响时间T30指标进行预测,最后提出车内语言清晰度的优化方案。研究表明,中低频情况下车厢内声压级较高,且随着频率升高声压级降低;当列车使用女声作为声源播报广播信息时,语言清晰度更高,但车厢内转向架区域上方位置的语言清晰度略差;语言清晰度与声源数目没有线性关系,当声源数目为14个,采用女声进行播报时,车内各处的STI值都较为稳定,不存在清晰度较差的盲区。有关结论对改善乘客乘车体验及舒适度有一定参考价值。
- 季杰张学飞王瑞乾储丽霞
- 关键词：声学语言传输指数
- 新型列车侧墙内装板声学分析、优化及应用
- 2023年
- 为了开发与应用新型列车车体降噪内装结构,基于混合有限元-统计能量分析法对轨道车辆用新型橡胶泡棉夹芯板进行隔声与声辐射预测建模,并进行了实验验证,进而利用该模型分析了橡胶泡棉孔隙率与芯皮厚度比对其隔声性能、声辐射性能的影响规律,并通过敷设阻尼层优化了其声学性能。最后,在侧墙组合结构的声学设计中评价了其实际应用效果。结果表明:随着孔隙率的逐步下降,橡胶泡棉夹芯板隔声量上升趋势较为明显,而辐射声功率持续降低;随着芯皮厚度比的逐步提高,夹芯板隔声量呈略微上升趋势,辐射声功率则相应降低。在远离声源一侧的橡胶泡棉蒙皮外侧敷设阻尼层的效果最优,优化后夹芯板计权隔声量提高0.7 dB,总声功率级降低0.7 dB;相较于传统木质胶合板和铝蜂窝板,橡胶泡棉夹芯板相较于传统内装板材在结构隔声设计中具有轻量化优势。
- 任林旸王瑞乾张学飞周虹希钱日成
- 关键词：隔声声辐射轻量化设计
- 涂层材料特性对滚子轴承润滑性能的影响
- 2022年
- 涂层材料被广泛应用于滚子轴承中以改善界面性能和提高疲劳寿命,为了探讨涂层材料性能对滚子轴承润滑性能的影响,基于流体力学与接触力学理论,建立带涂层的有限长线接触弹流润滑模型,探讨不同载荷、速度以及涂层材料特性对油膜压力、油膜厚度的影响。研究表明:随着涂层厚度的增加,硬涂层使得最小油膜厚度先增加后减小,而软涂层轻载时使得最小油膜厚度先减小后增加,重载时最小油膜厚度一直减小;随着速度的增加,出口区二次压力峰值增加,硬涂层尤为明显,并且油膜厚度也增加,油膜平坦区域减小,出口区油膜紧缩值增加。为提高润滑性能,当使用较厚软涂层时应考虑增加滚子凸度量,而使用较厚硬涂层时应考虑减小滚子凸度量。
- 王志坚董宇微张学飞
- 关键词：涂层滚子轴承弹流润滑成膜性能
- 复式降噪块地铁车轮减振降噪特性被引量：3
- 2020年
- 为探究一种复式降噪块装置及其组合形式对某S型辐板地铁车轮的减振降噪效果和机理,在半消声室内,分别对1种自由状态下的标准车轮和3种形式的复式降噪块车轮开展阻尼特性及振动声辐射特性试验,并通过有限元建模对其进行了模态计算。结果表明:复式降噪块装置可在全频段内提高车轮阻尼比,并对车轮各部位有良好的减振效果,以轮辋和踏面的减振效果最为显著;其中,6个制振阻尼片形式的降噪块对车轮的降噪效果最显著,径向激励下的降噪量为13.1 dB(A),轴向激励下的降噪量为11.1 dB(A),降噪频段主要集中在1000 Hz以上中高频。该文研究结果是对列车降噪研究领域的补充和发展。
- 唐昭张学飞王瑞乾
- 关键词：地铁车轮减振降噪有限元分析
- 高速列车侧墙铝型材降噪研究被引量：2
- 2020年
- 建立高速列车侧墙铝型材隔声与声辐射预测模型,将仿真值与实验值进行对比分析,验证模型的有效性。通过改变上、下蒙皮厚度的配比和筋板倾角,探究其对侧墙铝型材隔声及声辐射性能的影响。研究结果表明:在原有结构基础上,上蒙皮增加1 mm,下蒙皮减小1 mm,能够使结构计权隔声量提升1.9 dB;筋板倾角增加5°可使结构计权隔声量增加0.9 dB;蒙皮厚度及筋板倾角的改变均不能有效降低结构的声辐射水平。研究结论可为高速列车侧墙铝型材的降噪优化提供数据借鉴。
- 刘天熙张学飞王瑞乾储丽霞
- 关键词：声学隔声声辐射降噪
- 一种列车用低噪声冷却风机
- 本发明涉及一种列车用低噪声冷却风机，侧板内侧间隙设置有组合微穿孔板，组合微穿孔板为打有大小不同两种孔径微孔的板，组合微穿孔板与侧板之间设有连接用支撑板；进风口背面和出风口内侧表面设有薄塑盒式吸声体，薄塑盒式吸声体为表面均...
- 张学飞邓新耿卓
- 文献传递
- 新型双四连杆机构在隧道检测装置中的应用被引量：2
- 2013年
- 介绍了一种采用新型双四连杆机构的隧道检测装置的主要结构,并对该四连杆机构的参数进行了优化,结果表明,该机构的强度及稳定性均满足设计要求。
- 徐曙张学飞
- 关键词：参数优化
