张晟斌
- 作品数：43 被引量：85H指数：4
- 供职机构：中交第二公路勘察设计研究院有限公司更多>>
- 发文基金：新疆维吾尔自治区重大科技专项贵州省交通厅科技项目中国博士后科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学自动化与计算机技术电子电信更多>>
- 一种隧道的超前地质预报方法及装置
- 本发明提出了一种隧道的超前地质预报方法及装置，隧道的超前地质预报方法包括以下步骤：将水平定向钻机布置在隧道开挖口位置，沿着所述隧道中心轴线进行水平定向钻进，同时不断进行取心检测，直至钻达目标地点；在开挖隧道横通道后，将水...
- 刘夏临张晟斌程勇舒恒彭文波崔庆龙
- 一种基于定向钻探及测试数据的隧道围岩级别评估方法
- 公开了一种基于定向钻探及测试数据的隧道围岩级别评估方法。其首先在钻探完成后采集预定时间段内多个预定时间点的孔内围岩节理状态图像以及所述多个预定时间点的测试数据，接着，对所述多个预定时间点的孔内围岩节理状态图像进行特征提取...
- 杨忠胜闫海涛张晟斌吴银亮陈锋黄仁杰刘耿仁陈迪郭少文张行邓剑辰叶辉杨永龙习春飞
- 考虑围岩软化与膨胀对松动围岩压力的影响研究被引量：5
- 2019年
- 传统围岩松动压力计算理论不能考虑膨胀土隧道增湿软化和膨胀效应引起的应力增量。文章以南京平山软弱膨胀土隧道为工程背景,对松动围岩压力的计算方法进行改进,基于太沙基理论将围岩强度软化、增湿膨胀的影响加以考虑,进而提出一种新的围岩压力数值计算方法——"极限平衡数值法"。文章运用有限差分软件FLAC3D分析了围岩在增湿软化、膨胀前后应力变化情况,并分析了隧道埋深、降雨影响深度和围岩膨胀率的影响效果。结果表明:围岩松动压力可以通过"极限平衡数值法"得到,且其大小受围岩软化、膨胀特性影响显著;随着降雨影响深度以及围岩膨胀率的增大,松动围岩压力逐渐增大;适用于膨胀土隧道松动压力计算公式中的修正系数的大小与降雨影响深度以及围岩膨胀率成正比,与隧道埋深成反比。
- 张晟斌余泽新
- 关键词：膨胀土隧道荷载-结构法
- 浅析装配式连续刚构桥的设计与施工被引量：1
- 2002年
- 介绍了装配式连续刚构桥的受力特点和适用范围,并结合实桥分析了这种体系桥梁的设计、计算要点及施工顺序对内力的影响。
- 刘光东张晟斌
- 关键词：受力特点内力影响
- 基于烟囱效应的高海拔超长公路隧道横通道设计参数研究
- 2022年
- 为研究烟囱效应作用下高海拔超长公路隧道的横通道间距及宽度等设计参数,以天山胜利隧道为例,运用火灾动力学模型FDS(fire dynamics simulator)建立了不同坡度的高海拔公路隧道三维火灾燃烧模型,分析了高海拔隧道火灾温度及烟气的分布规律,给出了隧道内火灾模式下人员的可用安全疏散时间。考虑了高海拔及烟气对疏散速度折减、人体特征、车辆类型及载客量等因素,采用三维人员仿真模型Pathfinder建立了不同隧道横通道间距与宽度组合下的人员疏散模型,得到人员的必需安全疏散时间。基于安全疏散准则,给出了不同坡度下天山胜利隧道横通道的设计间距及宽度推荐值。结果表明:隧道坡度越大,烟囱效应越明显,火源上坡方向温度上升及可视度下降速度越快,可用安全疏散时间越少;隧道坡度为0.5%、1%、1.367%及1.8%时,距离火源上游250 m处的可用安全疏散时间分别为496、456、430、415 s。天山胜利隧道儿童、成年男性、成年女性及老人的疏散速度分别为0.72,1.07、0.91、0.65 m/s。当隧道坡度为0.5%、1.0%、1.367%和1.8%时,建议横通道间距(宽度)分别设置为250 m(2 m)、250 m(2.2 m)、220 m(2 m)和220 m(2.2 m)。
- 张晟斌李雪峰刘夏临舒恒冯春蕾
- 关键词：烟囱效应横通道FDSPATHFINDER
- 悬索桥回转主缆的索股编排方法
- 本发明涉及一种悬索桥回转主缆的索股编排方法，该索股编排方法适用于塔顶主索鞍和锚碇转索鞍的鞍槽，索股数为121，按照13×13排布，索股列编号为A～M，A、M列索股个数为3，B、L列索股个数为7，C、K列索股个数为9，D、...
- 丁德豪张晟斌朱玉王铖铖林阳
- 高填土大跨斜交框架桥结构设计分析
- 箱形框架桥在公路、铁路等立体交叉工程中被广泛地应用。结合现有研究资料，对常用几种高填土竖向土压力公式进行了对比，确定了竖向土压力的取值，并根据工程实例建立斜交框架的空间模型和平面模型，得出了两种模型计算结果的差别，给出了...
- 陈智俊周若来张晟斌
- 关键词：框架桥有限元分析
- 文献传递
- 高填土大跨斜交框架桥结构设计分析
- 箱形框架桥在公路、铁路等立体交叉工程中被广泛地应用,随着高填土、多孔大跨、斜交、长距离框架桥的大量产生,大型框架桥的力学特性分析变得越来越重要.对于高填土斜交框架结构的分析,关键在于竖向土压力荷载的取值、模型的正确建立与...
- 陈智俊杨彩霞张晟斌
- 关键词：框架桥高填土竖向土压力
- 文献传递
- 基于粒子群优化算法的独塔斜拉桥成桥索力优化被引量：34
- 2016年
- 为使独塔斜拉桥受力合理均匀,满足合理成桥状态,采用粒子群优化算法联合有限元软件ANSYS进行独塔斜拉桥成桥索力优化。利用MATLAB平台作为主控程序,调用ANSYS软件建立空间有限元模型进行结构分析,根据计算结果构建目标函数,并通过罚函数法将其转化为适用于粒子群优化算法(PSO)的无约束优化问题,利用PSO算法寻找无约束目标函数的全局最优适应度值,以求解独塔斜拉桥最优成桥索力值。结果表明,优化后主梁竖向位移和弯矩明显减小,主梁线形更加合理,主梁弯矩图更加平顺,索力分布更加均匀。
- 陈志军刘洋杨立飞张晟斌
- 关键词：独塔斜拉桥索力优化粒子群优化算法有限元法目标函数
- 简支I形钢-混凝土组合梁桥在山区高速公路上的应用被引量：4
- 2008年
- 结合上海至成都高速公路湖北宜(昌)-巴(东)段兴山互通立体交叉C匝道桥的设计,简要叙述了山区高速公路桥梁特点以及钢-混凝土组合梁桥的发展与现状,介绍了简支I形钢-混凝土组合梁桥的整体设计思路,说明了组合梁的构造设计和材料选择,阐述了组合梁的设计与计算。为今后此类桥梁在山区弯、高桥梁上的应用积累了宝贵的经验。
- 陈智俊胡胜刚张晟斌
- 关键词：钢-混凝土组合梁山区高速公路
