张盛夏
- 作品数：6 被引量：5H指数：1
- 供职机构：北京工业大学建筑工程学院城市与重大工程安全减灾省部共建重点实验室更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：建筑科学天文地球更多>>
- 一种模拟地震发生及传播土结相互作用的试验装置
- 本发明是地震工程研究中的一种模拟地震发生及传播土结相互作用的试验装置。该装置由刚性部分和柔性部分相间组成。柔性部分由万向节对装置、U型钢骨架和橡胶膜构成。带滑道钢连接杆一端与一万向节上部构件上端固定连接，另一端通过滚轴与...
- 杜修力李立云张盛夏黄增斌
- 文献传递
- 一种模拟地震发生及传播土结相互作用的试验装置
- 本实用新型是地震工程研究中的一种模拟地震发生及传播土结相互作用的试验装置。该装置由刚性部分和柔性部分相间组成。柔性部分由万向节对装置、U型钢骨架和橡胶膜构成。带滑道钢连接杆一端与一万向节上部构件上端固定连接，另一端通过滚...
- 杜修力李立云张盛夏黄增斌
- 文献传递
- 列车引起的环境振动及对邻近深基坑影响试验分析被引量：5
- 2013年
- 为研究基坑开挖中列车荷载的影响,通过试验测试了列车荷载引起的环境振动,并分析了列车荷载作用对开挖基坑的影响。试验结果表明:列车荷载引起的场地响应随远离铁路而逐渐减小,在一定范围内,响应峰值衰减很快;在距铁路轨道10.2 m的位置处,加速度峰值有短暂的突升;竖向加速度的衰减速度明显大于水平向加速度,在振源附近竖向加速度大于水平向,但远离轨道一定距离后,竖向加速度小于水平向加速度;轨道处的竖向位移小于水平向位移,但在远离轨道的一定范围内竖向位移峰值大于水平向位移,到靠近基坑位置水平位移再次大于竖向位移;从试验及监测结果看,短时间内列车荷载对临近基坑的影响很小,由于基坑暴露的时间较短,可以不作为主要的风险源。
- 李立云王晓琼张盛夏张雪峰
- 关键词：列车荷载环境振动深基坑
- 一种模拟地震发生及传播土结相互作用的试验装置
- 本发明是地震工程研究中的一种模拟地震发生及传播土结相互作用的试验装置。该装置由刚性部分和柔性部分相间组成。柔性部分由万向节对装置、U型钢骨架和橡胶膜构成。带滑道钢连接杆一端与一万向节上部构件上端固定连接，另一端通过滚轴与...
- 杜修力李立云张盛夏黄增斌
- 悬吊环式土-结构动态接触试验装置系统的研制及验证
- 2013年
- 为了更进一步研究土与结构相互作用中界面的动态接触特性,在DYS-200-1-05电动振动系统基础上研制了一种悬吊环式试验装置系统。该装置系统具有如下功能特点:(1)可以分析加载频率、加载速率对土与结构接触特性的影响界面;(2)法向为常应力控制,切向可实现不同频率加载;(3)考虑了剪切外力作用过程中土体的剪切变形特性,故可以研究试验过程中土-结构系统破坏与土体自身变形破坏的关系。试验结果表明,本试验装置系统的性能可靠,为后面系统研究土-结构界面动态接触性能奠定了基础。
- 李立云张盛夏王晓琼
- 关键词：动态力学性能试验仪器
- 悬吊环式土—结构动态接触试验系统研发
- 近年来地铁、大型地下商业街等地下工程建设越来越多，土与结构的相互作用问题已得到国内外学术界越来越多关注。其中，土与结构接触属于不同介质的接触问题，对土体-结构系统处于强非线性阶段的反应可能具有较大的影响。已有地下结构地震...
- 张盛夏
- 关键词：加载频率法向应力
- 文献传递
