张革军
- 作品数：49 被引量：133H指数：6
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- 相关领域：交通运输工程建筑科学水利工程历史地理更多>>
- 港珠澳大桥桥梁工程运营期维养理念与设计
- 为保证结构在运营期间处于良好的使用状态，港珠澳大桥以"以人为本"为理念，对桥梁结构的维养通道和设施进行了精细设计。主梁内部设置检查车、人行道，外部设置检查车；塔内设置楼梯、爬梯、电梯、平台，塔外设置吊...
- 李国亮刘明虎孟凡超吴伟胜张革军张梁
- 关键词：桥梁运营期
- 塔梁固结机构和相应的斜拉桥及其建造方法
- 本发明公开了一种塔梁固结机构，相应的斜拉桥及其建造方法，塔梁固结机构用于在斜拉桥中固结索塔和主梁，包括垫块和紧固栓，其中，所述垫块安装在所述索塔与主梁之间，用于填充所述索塔和主梁之间的间隙；所述紧固栓依次穿过所述索塔、垫...
- 张革军孟凡超赵磊刘明虎吴伟胜张梁文锋金秀男
- 文献传递
- 钢箱梁斜拉桥桥面板疲劳监测
- 2015年
- 港珠澳大桥江海直达船航道桥是一座主跨258 m的钢箱梁斜拉桥。由于该类桥型正交异性桥面板体系疲劳病害多发，所以，自该桥设计之初，就特别重视桥面板体系的疲劳问题。本文叙述了针对该桥开展的钢箱梁疲劳寿命计算过程，并给出了在该桥建成后，拟采取的基于车辆称重系统的疲劳寿命监测方案。
- 胡斌张革军谢浩
- 关键词：钢箱梁正交异性桥面板
- 自锚式钢箱梁悬索桥主缆锚固区受力性能研究被引量：21
- 2011年
- 以青岛海湾大桥大沽河航道桥为工程背景,对自锚式钢箱梁悬索桥主缆锚固区受力性能进行研究。主缆力通过锚固区向分体箱的传递可分为两个独立过程,针对这两个过程分别从局部性能和整体性能两个层次进行研究。第一个层次采用模型试验和有限元分析对纯钢和组合两种锚固构造局部受力性能进行研究。纯钢锚固构造应力分布规律复杂,应力集中现象明显,实测结果和有限元分析结果吻合良好。组合锚固构造钢与混凝土有效发挥组合作用,大幅降低钢板应力,减小钢板厚度和钢材用量,使钢板受力更为均匀。组合锚固构造相比纯钢锚固构造实测应力降幅明显,但略小于计算结果,表明钢与混凝土之间发挥部分组合作用,建议采取三方面构造措施以进一步发挥钢与混凝土的组合作用。第二个层次采用有限元分析方法对主缆锚固区整体受力性能进行研究。结果表明,整个过程传力可靠顺畅,安全储备高,符合按杆系模型计算整体结构的假定。
- 聂建国陶慕轩樊健生王麒张革军邵新鹏蔡建军
- 关键词：自锚式悬索桥有限元分析
- 青岛海湾大桥大沽河航道桥设计被引量：5
- 2009年
- 青岛海湾大桥三个通航孔桥之一、规模最大的大沽河航道桥采用了分离式双箱主梁、两跨吊的独塔自锚式悬索桥,主要介绍该航道桥总体和一些主要结构的设计情况及设计思想。
- 张革军
- 关键词：青岛海湾大桥大沽河航道桥自锚式悬索桥
- 整幅变截面钢箱梁及其施工方法
- 本发明公开了一种大断面整幅变截面钢箱连续梁，包括桥面顶板、底板、横隔板，其特征在于：所述钢箱梁为整幅钢箱梁，其顶宽为10～33.1米，主跨为120～200米；以及在所述桥面顶板和底板之间设置有横隔板，所述横隔板的间距为8...
- 张梁赵英策孟凡超刘明虎吴伟胜张革军
- 文献传递
- 中国青岛海湾大桥设计与项目特点
- 本文介绍了青岛海湾大桥的结构设计与技术特点.青岛海湾大桥是跨越胶州湾东、西岸的重要通道，连接青岛、黄岛和红岛，大桥主线全长约26.707km.青岛海湾大桥由沧口航道桥、红岛航道桥、大沽河航道桥、非通航孔桥、陆域引桥、红岛...
- 孟凡超张革军杨晓滨王麒
- 关键词：青岛海湾大桥
- 港珠澳大桥景观设计被引量：6
- 2022年
- 港珠澳大桥是集桥、岛、隧于一体的世界级交通集群工程,以“成为地标性建筑”建设目标为指引,按照“工程、艺术、文化、环境”多元融合的理念开展景观设计。在总体景观文化上采用“珠联璧合”的景观设计理念,基于总分结合的设计思路对各分项工程开展了有机而独立的景观设计。经多种方案构思和比选,最终青州航道桥采用“中国结”造型桥塔方案,江海直达船航道桥采用“海豚”造型桥塔方案,九洲航道桥采用“风帆”造型桥塔方案,东、西人工岛采用“蚝贝”岛型方案。大桥总体夜景设计采用“伶仃珠链”的景观设计理念,使用系统程控、可变色调的LED投光灯,实现既可统一色调又可各自独放异彩的变化效果,彰显绚丽多彩的夜景。景观涂装采用特具工业文明的浅灰色调方案,展现出大桥的现代美和工业美。
- 孟凡超刘明虎张革军金秀男
- 关键词：港珠澳大桥人工岛夜景照明景观设计
- 西堠门大桥加劲梁设计
- 为满足抗风稳定性，西堠门大桥采用了分离式双箱断面形式的加劲梁。本文主要介绍了这一特殊形式加劲梁的一些设计情况，包括构造处理和一些主要的计算情况，希望能对日后国内大跨径桥梁的主梁设计提供一些参考和帮助。
- 张革军宋黎明季卫红
- 关键词：悬索桥大跨径桥梁跨海大桥
- 文献传递
- 一种钢管复合桩及其设计方法
- 本发明公开了一种钢管复合桩及其设计方法，该钢管复合桩的设计方法包括：计算钢管复合桩的刚度、竖向承载力及水平承载力；根据计算得到的钢管复合桩的刚度、竖向承载力及水平承载力，设计出满足刚度、竖向承载力及水平承载力要求的钢管复...
- 邓科孟凡超马建林吴伟胜张敏刘明虎张革军张梁
- 文献传递
