彭晓俊
- 作品数:11 被引量:1H指数:1
- 供职机构:同济大学汽车学院更多>>
- 相关领域:交通运输工程机械工程自动化与计算机技术理学更多>>
- 车内声品质主观评价方法对比研究
- 本文介绍了车内声品质的评价流程和方法。以某微型客车为对象,利用head公司的声品质研究软硬件系统对各工况下的车内噪声信号进行采集和回放,分别采用分组成对比较法和参考语义细分法两种评价方法进行主观评价。分析和判断了评价结果...
- Shao Degang邵德刚Zhou Hong周鋐Peng Xiaojun彭晓俊Huang Wenkai黄文凯
- 关键词:汽车噪声数据处理
- 曲率模态在汽车后桥损伤识别中的应用
- 本文采用曲率模态对汽车后桥损伤识别进行了研究,简述曲率模态以及损伤识别指标,建立损伤识别的流程,并通过对平板算例的有限元仿真计算,验证损伤识别指标对多位置损伤与不同程度损伤识别的有效性;在此基础上,对无损和受损扭杆梁后桥...
- 彭晓俊周鋐邵德刚郭荣
- 关键词:曲率模态损伤识别试验模态分析
- 文献传递
- 前轮跳动对定位参数影响的仿真分析
- 运用LMS Virtual.Lab 中的多体动力学仿真模块motion,建立某小型车双横臂独立前悬架模型,并根据模拟仿真要求,施加边界条件。在前轮上下跳动50 mm 时,进行前轮定位参数模拟仿真,分析前轮上下跳动对各定位...
- 彭晓俊周鋐
- 关键词:多体动力学
- 前轮跳动对定位参数影响的仿真分析
- LMS Virtual.Lab 中的多体动力学仿真模块motion,建立某小型车双横臂独立前悬架模型,并根 据模拟仿真要求,施加边界条件。在前轮上下跳动50 mm 时,进行前轮定位参数模拟仿真,分析前轮上下跳 动对各定位...
- 彭晓俊周鋐
- 关键词:LMSVIRTUAL.LAB多体动力学
- 前轮跳动对定位参数的影响
- 2009年
- 运用LMS Virtual.Lab中的多体动力学仿真模块motion.建立某小型车双横臂独立前悬架模型,并根据模拟仿真要求,施加边界条件,在前轮上下跳动50mm时,进行前轮定位参数模拟仿真.分析前轮上下跳动对各定位参数的影响.
- 彭晓俊周鋐
- 关键词:前轮定位参数MOTION模拟仿真多体动力学悬架模型
- 前轮跳动对定位参数影响的仿真分析
- 运用LMS Virtual.Lab中的多体动力学仿真模块motion,建立某小型车双横臂独立前悬架模型,并根据模拟仿真要求,施加边界条件。在前轮上下跳动50 mm时,进行前轮定位参数模拟仿真,分析前轮上下跳动对各定位参数...
- 彭晓俊周鋐
- 关键词:多体动力学前轮定位参数
- 文献传递
- 曲面重建技术在车身逆向工程中的应用
- 本文分析了不同的曲线曲面数学模型以确定车身逆向建模所使用的曲面类型,并在此基础上以SANTANA3000车门为研究对象,完成了曲面数据测量与预处理、重建曲面模型,并通过曲面质量分析,验证重建模型的精度与光顺性,为完整的车...
- 彭晓俊周鋐徐惠星
- 关键词:车身设计曲面重建逆向工程计算机技术
- 文献传递
- 曲率模态及其在汽车后桥损伤识别中的应用被引量:1
- 2011年
- 引入曲率模态分析方法,以某轿车后桥为研究对象,通过试验模态分析获得损伤前后结构模态参数,计算曲率模态,选取平均曲率模态绝对差作为指标,对轿车后桥进行损伤识别.结果表明,该方法对结构局部变化敏感,可以识别损伤位置及损伤程度,为车辆结构件损伤识别提供了一种可行的研究方法.
- 马立英周鋐彭晓俊
- 关键词:曲率模态损伤识别模态分析轿车后桥
- 曲率模态在汽车后桥损伤识别中的应用
- 本文采用曲率模态对汽车后桥损伤识别进行了研究,简述曲率模态以及损伤识别指标,建立损伤识别的流程,并通过对平板算例的有限元仿真计算,验证损伤识别指标对多位置损伤与不同程度损伤识别的有效性;在此基础上,对无损和受损扭杆梁后桥...
- Peng Xiaojun彭晓俊Zhou Hong周鋐Shao Degang邵德刚Guo Rong郭荣
- 关键词:汽车后桥曲率模态损伤识别评价指标有限元仿真
- 曲面重建技术在车身逆向工程中的应用
- 本文分析了不同的曲线曲面数学模型以确定车身逆向建模所使用的曲面类型,并在此基础上以SANTANA3000车门为研究对象,完成曲面数据测量与预处理、重建曲面模型,并通过曲面质量分析,验证重建模型的精度与光顺性,为完整的车身...
- 彭晓俊周鋐徐惠星
- 关键词:逆向工程曲面重建
- 文献传递