戴正旭
- 作品数：19 被引量：30H指数：3
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- 相关领域：航空宇航科学技术电子电信交通运输工程天文地球更多>>
- 基于目标模拟器的船摇隔离度静态测试方法
- 本发明涉及一种基于目标模拟器的船摇隔离度静态测试方法，本发明重点解决的问题有船摇模拟数据生成方法、静态条件下船摇隔离度测试环境构建，技术方案是通过计算机仿真正弦/余弦波模拟船摇角度或速度扰动，人工设定不同幅度、不同船摇周...
- 瞿元新毛南平潘高峰薛军戴正旭李华朱东旭谢勇陈志敏潘良
- 文献传递
- 船载雷达轴系误差修正参数的标定被引量：4
- 2018年
- 船载某C频段统一测控系统(UCB)因为光轴变化,使得坞内标定的角度零值、光机偏差等轴系误差修正参数不能准确校正设备的光轴指向偏差,而以光轴为基准放球标定的光电偏差修正参数无法使用。针对这个难题,在深入分析雷达轴系误差修正原理及参数标定方法的基础上,提出了基于测星数据动态标定雷达轴系误差参数、基于脉冲雷达电轴推算UCB光电偏差参数的替代方法,给出了相关数学模型,并利用实测数据进行了验算分析。试验结果表明,替代方法标定的参数准确合理,误差修正精度高,有效提升了数据处理精度。
- 李辉芬戴正旭向颉
- 星载GPS的多目标跟踪数据处理方法
- 2017年
- 针对测量船外测数据对多个目标进行定轨精度较低的问题,该文提出了星载GPS数据、测量船外测数据的融合处理方法。在多目标测控任务中,航天测量船船载设备获取的外测数据仅包含一个主跟踪目标的测角数据和多个跟踪目标的测距数据,且测角数据精度较低,该文采用由星载GPS数据获取的等效测角数据和由测量船外测设备获取的测距数据进行定轨,经过分析试算,该方法有效弥补了船载外测设备测角数据精度较低的问题,提高了初轨确定的能力以及卫星星间距离的解算精度。
- 王丹丹何晶戴正旭陈红英向颉
- 关键词：星载GPS初轨确定
- 船载设备定轨误差影响因素分析
- 针对某船载UCB设备在执行地球同步卫星发射入轨段任务时存在的轨道计算定轨误差大的问题,通过相关性分析、轴系参数误差传播分析和测量船误差溯源等技术方法,梳理问题发生机理,在分析测量船常值误差、轴系误差、船摇误差、船位误差影...
- 李辉芬戴正旭陈红英
- 关键词：航天测控测量船
- 文献传递
- 低仰角大气折射误差对初轨精度的影响分析被引量：2
- 2012年
- 针对在交会对接任务中测量船使用的电波折射经验模型存在低仰角跟踪测量修正精度差的问题提出改进思路,在模型中引入基于天顶延迟的拟合算法优化修正模型,提高了船载雷达低仰角跟踪时距离的修正精度,满足了测量船数据处理的精度需求。用新方法处理数据,计算的轨道根数半长轴外符合误差平均降低了605m,有效提高了测量船定轨精度。
- 李辉芬席震东薛国虎戴正旭康德勇
- 关键词：航天测量船天顶延迟
- 船载雷达电波折射修正方法误差影响分析被引量：1
- 2012年
- 为满足测量船高精度测控模式下对电波折射修正精度的需求,针对测量船采用的高斯分层积分法具有较高精度、但存在计算复杂且不具有实时性的缺陷,提出了一种电波折射误差修正的新方法,将距离折射表示成天顶距离误差和仰角因子的函数关系,解决了测量船实时电波折射误差修正精度差的问题,满足了测量船数据处理的精度需求。
- 李辉芬朱伟康戴正旭薛国虎徐先春
- 关键词：航天测量船数据处理电波折射误差分析
- 基于跟踪真实目标的船摇隔离度静态测试方法
- 本发明涉及一种基于跟踪真实目标的船摇隔离度静态测试方法，本发明重点解决的问题有船摇模拟数据生成方法、静态条件下船摇隔离度测试环境构建，技术方案是通过计算机仿真正弦/余弦波模拟船摇角度或速度扰动，人工设定不同幅度、不同船摇...
- 瞿元新毛南平潘高峰薛军戴正旭李华朱东旭谢勇陈志敏潘良
- 文献传递
- 基于测量船的实时定轨改进方法被引量：3
- 2013年
- 为了适应多目标任务的测定轨需求,进一步提高测量船定轨的时效性,对时间序列最优定轨方法进行了研究,分析了定轨工作中涉及的飞行动力学模型,对序贯定轨的过程进行了贝叶斯统计描述。基于工程应用的可行性,采用扩展卡尔曼滤波方法和无迹滤波方法,并对两者进行了改进,在计算上采用平方根扩展卡尔曼滤波方法和平方根无迹滤波方法,在定轨模式上,采用一种新的混合定轨方法。改进后的方法在保持精度的基础上提高了滤波器时间更新效率,模拟数值计算和实战数据验证的结果表明,两种滤波定轨方法均能够在较短的时间内收敛,并达到预期的定轨精度。
- 沐俊山刘冰薛国虎戴正旭
- 关键词：测量船
- 新测量船惯导数据融合使用方式研究被引量：2
- 2015年
- 新一代远洋航天测量船安装有分布式捷联惯导系统,因此具备对某个点位的姿态提供多个测量数据的能力。这不仅加强了数据的可靠性,同时也为融合使用数据提供了可能。分析了如何由多个点位的姿态独立测量数据生成同一位置的冗余姿态量,使用了基于最大似然估计的数据融合法对船体姿态数据进行融合。在方法实践过程中,发现固定的方差参数并不适用于长时间的测量过程,由此采用动态生成方差法对原方法进行了改进。最后通过海上试验数据对实测数据、融合数据和经改进后融合数据进行了误差统计与分析,分别从正常数据和异常数据两方面对方法进行了验证。
- 向颉张赟杨磊王旭良戴正旭
- 关键词：数据融合最小二乘法最大似然估计
- 船位误差对外弹道测量及定轨精度的影响被引量：12
- 2010年
- 为了分析航天测量船船位误差对船载外测数据的影响,从理论上推导了船位误差对外测数据影响的数学模型,在此基础上,通过数据试算定量分析了船位误差对外测定轨结果的影响。结果表明:船位误差对仰角的影响可以忽略,对斜距的影响范围为定位系统的精度,对方位的影响与观测距离和观测仰角有关;对定轨结果的影响随着观测距离的增加而减弱,在距离较近的情况下是一项不可忽略的误差源。
- 康德勇李晓勇王旭良戴正旭
- 关键词：航天测量船外弹道测量数据处理定轨精度
