朱玲湘
- 作品数：34 被引量：133H指数：6
- 供职机构：华南农业大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金住房和城乡建设部科学技术计划项目广东省自然科学基金更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术交通运输工程医药卫生建筑科学更多>>
- 基于候车与乘车时间的公共交通动态诱导模型及算法
- 目前公交诱导模型都是基于乘车次数、出行距离和出行费用的静态模型,而最新调查表明出行时间已成为影响大城市乘客出行线路选择的主要因素.为此,本文建立了基于候车与乘车时间的公交动态诱导模型,同时对模型的有效性进行了证明.为高效...
- 朱玲湘邹亮
- 关键词：智能交通A*算法最短路径问题公交线网
- 基于公交IC卡的公交换乘数据获取方法研究
- 随着城市道路堵塞问题越来越严重，公共交通的发展显得越来越重要和迫切。城市公共交通系统能否正常和高效地运营不仅取决于道路和车辆等设施条件更有赖于运营管理手段和技术手段的先进性。传统的人工调查方法耗费巨大的人力物力，而调查结...
- 张孜邹亮朱玲湘
- 关键词：城市公交IC卡公交换乘
- 基于手机定位的交叉路口交通流数据采集方法被引量：2
- 2011年
- 为了实现对城市道路交叉口交通流数据的全面采集、减少成本、提高效率,提出以手机为交叉口交通流信息获取源的思路。研究了将手机定位数据(运动速度、经纬度)转化为交通流数据的方法。通过检测空间和检测单元的确定,根据用户的运动速度和位置信息,按照步行、自行车、小汽车和公交车将不同手机用户的出行方式进行了准确判断,最终实现了交叉口交通量、车流流向和延误数据的自动采集。
- 邹亮张孜朱玲湘
- 关键词：手机定位交叉口交通流数据采集
- 基于公交IC卡的公交换乘数据获取方法研究被引量：10
- 2011年
- 城市公共交通系统能否正常和高效地运营不仅取决于道路和车辆等设施条件,更有赖于运营管理手段和技术手段的先进性。传统的人工调查方法耗费巨大的人力物力,而调查结果却很难达到理想效果,所得数据不能动态反映城市公交出行的长期变化趋势。文中以公交IC卡为切入点,通过对乘客2次刷卡间的时间分析以及利用公交GPS时间点的数据进一步分析乘客换乘所用的时间,判断出乘客2次乘车是换乘行为还是2次出行。
- 张孜邹亮朱玲湘
- 关键词：城市公交IC卡公交换乘
- 一种针对客户集中区域的智能快递柜系统的构建方法
- 本发明公开了一种针对客户集中区域的智能快递柜系统的构建方法，具体包括以下步骤：S1：划分需求区：获取客户集中区域的图纸，所述图纸包括楼栋分布，根据楼栋分布以及客户的出行路线划分需求区；S2：确定备选网点选择区域：将每个需...
- 朱玲湘邹亮丁猛
- 文献传递
- 基于移动智能终端的道路交通参数人工调查系统设计被引量：3
- 2017年
- 提出一种基于移动智能终端的道路交通参数人工调查系统。借助移动智能终端,该系统能够实现交通量、交通密度和行车延误3种交通参数精细精确数据的人工调查,并且在调查完成后自动生成Excel格式的调查数据,同时利用互联网实现了各调查人员所采集数据的自动上传、汇总、整理与分析;另一方面通过移动终端中的GPS模块能够获取调查人员的定位信息,实现了对调查人员的自动监管。由于该调查系统可以利用调查人员自有智能移动终端,因此大部分情况下无需购置新设备。
- 邹亮赖众燿庞钰驹朱玲湘
- 关键词：移动智能终端交通参数
- 样本量估计及其在nQuery和SAS软件上的实现--率的比较(五)被引量：1
- 2013年
- 2．2．3多样本率的差异性检验2．2．3．1多个样本率比较的X^2检验方法：Lachin（1977）⑷提出的多样本率检验的样本量估计是建立在自由度为g-1，非中心参数为N△^2的非中心X^2分布基础上的，检验效能的计算公式为，1-β=1-X^2[X^21-α,（g-1）,g-1,N△^2]（2-33）其中，
- 朱玲湘唐欣然段重阳陈平雁
- 关键词：样本量估计SAS软件样本率X^2
- 运用遗传算法求解有约束条件的旅行商问题被引量：5
- 2004年
- 介绍了TSPPC(Traveling Salesman Problem with Precedence Constraint) ,并指出了普通遗传算法对于求解TSPPC的局限性及在算法过程中产生大量非可行解 ,从而降低了算法的搜索效率 .提出了基于TSPPC中约束条件的种群初始化、交叉操作以及变异操作 .由于运用这些遗传操作在算法过程中不会产生非可行解 ,因此大大提高了算法的搜索效率 .
- 朱玲湘廖芹邹亮
- 关键词：遗传算法种群初始化
- A*算法在公共交通诱导系统中的应用研究
- 由于在采用以往的公交路网描述方法的公交网络中,存在大量两节点有多条同向边的情况,而这种情况使得没有方法能够求解公交网络中的最短路径问题。提出了公交路网描述方法和以其为基础的多目标公共交通诱导模型,并证明了此描述方法不仅能...
- 邹亮徐建闽朱玲湘
- 文献传递
- 成人脊柱-骨盆矢状面分型的初步研究被引量：5
- 2013年
- 目的探讨以腰椎前凸角（LL）及胸腰椎转折椎间隙（IP）为基础对成人脊柱-骨盆矢状面分型的可行性。方法2011年7月至8月对223名志愿者进行脊柱全长正位X线检查，符合纳入标准的研究对象111名，女性56名，男性55名。测量脊柱-骨盆矢状面参数值，包括胸椎后凸角（TK）、胸腰段后凸角（TLK）、LL、骨盆倾斜角（PT）、骶骨倾斜角（SS）、骨盆指数（PI）、各椎体间终板夹角、脊柱骶骨角（SSA）、矢状面垂轴（SVA）、IP。根据LL、TP将成人脊柱-骨盆矢状面分为3型，Ⅰ型：LL〉-40°，IP为L2-3以下；Ⅱ型：-60°≤LL≤-40°，IP为L11-2或T12～L1；Ⅲ型：LL〈-60°，IP为T11-12以上。采用Pearson相关分析对各变量间的相关性进行分析，Ⅰ～Ⅲ型组间各参数分别进行单因素方差分析及多重比较。结果经测量LL为-49°±10°，TK为36°±7°，TLK为6°±7°，PT为11°±7°，SS为34°±8°，PI为45°±9°，SSA为127°±9°，SVA为（-2．7±22．8）mm。仅LL与其他参数的相关性均有统计学意义，与TK、PI、SS、SSA呈负相关（r=-0．387、-0．536、-0．858、-0．801，P〈0．05），与TLK、SVA、PT呈正相关（r=0．319、0．296、0．262，P〈0．05）。入选志愿者均可纳入分型：Ⅰ型19例，Ⅱ型75例，Ⅲ型17例。各型间LL、TK、TLK、PT、SS、PI、SSA、SVA差异均有统计学意义（F=164．559、7．431、14．099、4．217、53．856、6．252、35．995、8．626，P〈0．05）。进一步多重比较示LL、SS、SSA、PI组间两两比较差异均有统计学意义（P〈0．05）。结论LL是脊柱矢状面平衡的核心参数，以腰椎前凸角及胸腰椎转折椎间隙为基础可将成人脊柱-骨盆矢状面分为3型。该分型系统可较好反映脊柱-骨盆矢状面的形态差异及平衡。
- 尹刚辉朱玲湘陈瑞松吕志德陆明闫慧博张忠民黎庆初金大地
- 关键词：脊柱骨盆人体测量术
