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李世光

作品数:2 被引量:15H指数:1
供职机构:中国铁路设计集团有限公司更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 1篇动力特性
  • 1篇动力特性分析
  • 1篇动力性
  • 1篇动力性能
  • 1篇动力性能分析
  • 1篇石太客运专线
  • 1篇桥梁
  • 1篇斜拉
  • 1篇斜拉桥
  • 1篇力特性
  • 1篇抗震
  • 1篇抗震计算
  • 1篇客运
  • 1篇客运专线
  • 1篇ANSYS
  • 1篇部分斜拉桥

机构

  • 2篇中国铁路设计...

作者

  • 2篇李世光
  • 1篇颜志华
  • 1篇孙宗磊

传媒

  • 2篇铁道标准设计

年份

  • 1篇2007
  • 1篇2005
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
石太客运专线桥梁抗震计算
2007年
对《铁路工程抗震设计规范》(GBJ111—87)与《铁路工程抗震设计规范》(报批稿)计算理论进行了对比、分析,以及对采用的计算软件和计算方法进行了验证和选取。结合石太客运专线桥梁具体工点,分别采用两种理论进行计算并将结果进行了对比、分析,使《铁路工程抗震设计规范》(报批稿)计算理论在石太客运专线桥梁抗震设计中得到正确的理解和应用。石太客运专线桥梁抗震设计采用“报批稿”计算理论后,由于地震力变化比较大,对原设计采取了一系列的调整措施,确保桥梁的抗震要求。
孙宗磊李世光
关键词:石太客运专线桥梁抗震计算
部分斜拉桥的动力性能分析被引量:15
2005年
对一座塔梁固结、梁墩分设的部分斜拉桥进行动力性能研究。根据该桥特点 ,分析上、下部结构共同作用和混凝土弹性模量变化对部分斜拉桥动力特性的影响 ,并将分析结果与该桥静动载试验的结果作对比 ,从而得出研究部分斜拉桥动力特性时应综合考虑上下部结构共同作用 ,可以忽略弹性模量变化 (动弹性模量 )影响的结论。
李世光颜志华
关键词:部分斜拉桥动力特性分析ANSYS
共1页<1>
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