李亚东
- 作品数：65 被引量：124H指数：6
- 供职机构：广州大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划长江学者和创新团队发展计划更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程天文地球文化科学更多>>
- 石灰和粉煤灰固化软土静动力力学特性研究
- 2024年
- 软土广泛存在于华南沿海地区,常使用固化剂对其进行固化,但在现有的研究中,缺少对其固化前后静、动力力学性能的研究,也鲜有探究各关键因素间的相互联系。因此,本文通过一系列固结不排水三轴试验,研究分析了粉煤灰和石灰掺水泥比(TR)、固化比(CR)、含水率(w)和围压(σ’3)对软土和固化软土的静、动力力学特性的影响。试验表明:固化土的静力特性随TR的增加而先增加后降低,随围压的增加而增加,随含水率的增加而减少;固化土的动弹性模量随CR和围压的增加而增加,随含水率的增大而减小;固化土的阻尼比则随CR和围压的增加而减少,随含水率的增大而增大。本文的研究结果,为今后的软土固化研究提供了理论基础。
- 杨克政李亚东王一兆
- 关键词：土力学动三轴试验动弹性模量
- 一种剪切箱
- 本实用新型提供了一种剪切箱,包括至少两个放置在不同振动台上的底座以及放置在底座上且由侧边开口的框架叠合而成的叠层箱体，相邻两个底座由一端固定、一端可活动的承重板连接，不同叠层箱体上的、位于同一水平面的、相邻的框架之间通过...
- 李亚东崔杰刘彦辉吴迪袁杰
- 文献传递
- 近距离下穿盾构隧道对上覆运营地铁隧道的影响研究被引量：48
- 2015年
- 盾构隧道掘进对邻近建筑物影响问题一直是个工程难题。文章采用有限元法对近距离下穿盾构隧道施工进行模拟,分析了新建隧道动态掘进时既有隧道的位移变化规律。基于双面弹性地基梁理论与盾构隧道纵向等效连续化模型,推导了既有地铁隧道受新建盾构隧道开挖影响管片张开量的计算公式,计算分析了管片张开量分布规律。分析结果表明:盾构掘进时对上覆斜交隧道影响区域主要在新建隧道轴线两侧2D(盾构直径)范围内;既有地铁的竖向位移主要分布在盾构掘进面前方2D和盾尾后1.5D范围内产生;既有地铁盾构隧道管片在新建隧道轴线正上方左右两个接头处张开显著,出现塑性变形。工程中需以既有地铁与下穿隧道相交处为轴,对既有地铁隧道侧向2D范围及两隧道间土层进行局部加固,以防新建隧道掘进引起既有地铁隧道纵向变形与张开过大。
- 杨春山莫海鸿陈俊生李亚东侯明勋
- 关键词：盾构隧道数值模拟
- 一种平板荷载试验装置
- 本实用新型公开了一种平板载荷试验装置，本实用新型通过柔性气囊、反力架和基础承压板之间的配合，巧妙地通过气体应力来模拟考虑基础埋深影响下的基础周围覆土应力，设计巧妙且操作简单。本实用新型可模拟由基础埋深引起的基础周围覆土应...
- 王星崔杰李亚东单毅
- 基于颗粒尺寸与级配的微生物固化钙质砂最大动剪切模量试验研究
- 2024年
- 微生物诱导碳酸钙沉淀(MICP)是一种用于改善砂土动力特性的降碳减污型加固技术。利用MICP加固技术对南海海域钙质砂样进行加固处理,并开展一系列共振柱试验与扫描电子显微镜试验,系统地讨论颗粒尺寸d_(50)、不均匀系数C_(u)及曲率系数C_(c)对MICP固化砂最大动剪切模量G_(max)的影响。试验结果表明:钙质砂的G_(max)随着d_(50)增大而增大,随着C_(u)增大而减小,随着C_(c)增大而先减小后增大;与此同时,MICP固化砂的G_(max)与C_(u)和C_(c)的对应关系跟钙质砂保持相同,但G_(max)则随着d_(50)增大而先增大后减小;此外,MICP固化效果与碳酸钙含量相关,而碳酸钙含量的差异归因于颗粒尺寸大小与颗粒级配均匀性的差异,其主要通过孔隙数量和体积的不同来影响细菌的滞留量。针对是否考虑碳酸钙含量修正的初始孔隙比,提出考虑颗粒尺寸与级配特征的G_(max)预测模型,并采用大量文献数据验证模型的有效性与适用性。该试验研究可为采用MICP技术改善钙质砂动力特性的实际工程运用提供理论依据。
- 单毅平阳泽袁杰崔杰崔杰童华炜
- 关键词：钙质砂最大动剪切模量颗粒尺寸颗粒级配
- 温缩对软土深基坑工程变形的影响及预测研究被引量：6
- 2017年
- 结合广州市海珠区某基坑工程,研究温缩引起的基坑支护结构位移变化规律,进一步预测温缩对深基坑结构力学行为的影响,结果表明:基坑支护结构变形受温度变化影响较大,引发围护结构内力显著增大;连续墙受温缩影响程度由基坑顶至底表征出先增大后减小的规律,最大扰动点取决于内支撑位置;通过应力-温度场耦合计算预测,给出基坑变形控制标准,并提出温缩控制建议。
- 颜小锋杨春山李亚东
- 关键词：软土深基坑受力变形
- 一种用于散体材料桩复合地基的模型试验装置
- 本实用新型公开了一种用于散体材料桩复合地基的模型试验装置，包括底板；若干钢管，均承载于底板上，各钢管依次向上层叠，并围成容纳腔，相邻的钢管可拆卸地连接在一起。此用于散体材料桩复合地基的模型试验装置利用底板作为承载平台，并...
- 顾美湘莫海钊袁杰李亚东丘健林夏铨邱荣康郑森
- 文献传递
- 一种可视化且刚度可调的双向层状剪切箱
- 一种可视化且刚度可调的双向层状剪切箱，涉及土木工程技术领域，包括用于固定在振动台台面上的底板、设置在底板上的箱主体、以及设置在底板上用于围设在箱主体外围的外框架，所述箱主体包括若干层自下往上叠合设置的框架，上下相邻的所述...
- 单毅李俊民李亚东袁杰崔杰苏杰
- 一种具有减隔震性能的大型沉管隧道回填方法
- 本发明公开了一种具有减隔震性能的大型沉管隧道回填方法，包括先在水平面下浚挖施工，挖出基槽然后全面清淤；基槽的底部铺设碎石，形成碎石垫层；碎石垫层的上方铺设橡胶砂，形成橡胶砂层；橡胶砂层的上方铺设土工格栅，土工格栅将碎石垫...
- 魏立新李亚东杨春山陈奕臻崔杰刘力英单毅
- 文献传递
- 一种考虑基础埋深影响的室内平板载荷试验装置和方法
- 本发明公开了一种考虑基础埋深影响的室内平板载荷试验装置和方法，本发明通过柔性气囊、反力架和基础承压板之间的配合，巧妙地通过气体应力来模拟考虑基础埋深影响下的基础周围覆土应力，设计巧妙且操作简单。本发明可模拟由基础埋深引起...
- 王星崔杰李亚东单毅
