杜丹丰
- 作品数：140 被引量：154H指数：6
- 供职机构：东北林业大学机电工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金黑龙江省自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程动力工程及工程热物理化学工程更多>>
- 柴油车炭化微米木纤维微粒捕集器再生控制系统研究
- 2013年
- 利用新型的柴油车排放微粒物净化材料——炭化微米木纤维,研制了一种柴油车尾气微粒捕集器,根据其不能承受高温的特点设计了基于C8051F021单片机的底部吸气式再生控制系统,实现再生控制,通过CA6DL1—28重型柴油机台架试验验证了设计方案的可行性。
- 郭秀荣王冬冬杜丹丰马岩杨春梅张莉
- 关键词：柴油机微粒捕集器控制系统
- 发动机无凸轮轴气门驱动技术现状研究被引量：1
- 2014年
- 发动机无凸轮轴气门驱动技术具有灵活改变配气参数、较强的发动机动力、较低的燃油消耗和排放等优点，受到诸多汽车公司及科研单位重视。本文分析了发动机无凸轮轴气门驱动技术现状，并介绍了电磁、电液、电气和电动机直接控制凸轮等可变气门驱动的组成、原理及优缺点。目前，无凸轮轴气门驱动技术还处在研究试验阶段，存在响应速度不高、落座冲击大、能耗大和系统比较复杂等问题，尚未实现产业化和推广应用。
- 杜丹丰李伟
- 关键词：发动机
- 低温等离子体协同木纤维柴油机尾气净化器性能试验
- 2019年
- 为了控制柴油机尾气污染物排放,研制低温等离子体协同木纤维净化碳烟颗粒物(PM)和NO_x的尾气净化器,利用高压脉冲电晕放电产生低温等离子体,木纤维滤芯一方面作为纳米级CeO_2催化剂的载体,另一方面可以有效捕集PM。设计尾气净化器性能测试试验台,对净化器净化PM和NO_x的性能进行试验研究。以一定比例浓度的N_2、NO和O_2混合组成柴油机的模拟尾气,将PM提前加载于木纤维滤芯上,气体温度控制在100℃~230℃范围内。试验结果表明:木纤维可为催化剂提供良好的催化环境,催化剂对净化器净化PM和NO_x起到了催化促进作用;木纤维滤芯PM负载量的增加可提高净化器对NO_x的净化效率;净化器输入电压升高可增加其对PM和NO_x的净化效率。
- 杜丹丰王迎辉郭秀荣
- 关键词：低温等离子体木纤维催化剂柴油机尾气高压脉冲
- 一种用于物流运输用的包装盒自动贴标机
- 本实用新型公开了一种用于物流运输用的包装盒自动贴标机，包括传送带，所述传送带的上端设有均匀分布的物流包装盒且接触连接，所述传送带的两端设有两个对称分布的L型支撑柱，所述L型支撑柱的远离传送带的一端固定连接支撑圆盘，该装置...
- 杜丹丰边云潇郭秀荣
- 微米木纤维滤芯模压机液压系统优化设计被引量：3
- 2012年
- 介绍了微米木纤维滤芯的用途和制作过程,并分析了微米木纤维滤芯模压机的液压压下系统原理。在应用AMESim软件对微米木纤维模压机的液压压下系统进行仿真的基础上,研究了PID控制器所包含的比例、积分、微分控制和系统增益对液压系统位移控制精度的影响,并对PID控制器和系统增益的参数进行了优化。
- 郭秀荣杨旭杜丹丰杨春梅张莉
- 关键词：液压系统优化设计
- 齿形木纤维柴油车尾气微粒捕集器过滤效率模型与试验被引量：6
- 2016年
- 为增大柴油车尾气微粒捕集器滤芯的过滤面积,降低滤芯的过滤阻力,提高滤芯的过滤效率,设计了一种内部具有中空通道的齿形木纤维柴油车尾气微粒捕集器滤芯。首先根据纤维材料的过滤理论,建立齿形木纤维滤芯的过滤效率模型;然后通过理论分析和数值计算得到滤芯过滤效率与各影响因素之间的关系曲线;最后利用自行研制的滤芯性能检测试验台对理论分析结果加以验证。研究表明,试验和理论结果吻合较好,当尾气微粒捕集器过滤室壳体尺寸为直径140 mm,高150 mm时,木纤维直径为15μm、滤芯填充率为0.3、滤芯厚度为12 mm时滤芯过滤效率和过滤阻力都处于较理想的范围,使用寿命可达60 h,过滤效率为96%,排气背压为3 k Pa,完全能满足柴油车尾气排放国家标准。该研究对柴油车尾气净化机及环境保护具有十分重要的意义。
- 郭秀荣杜丹丰亓占丰梁中钰刘跃雄
- 关键词：柴油机纤维齿形微粒捕集器
- 微米木纤维滤芯模压机液压控制系统的仿真分析
- 2015年
- 介绍了微米木纤维滤芯模压机液压系统的工作循环过程。根据液压系统的工作原理,利用AMESim与MATLAB/Simulink进行联合仿真,并采用模糊PID控制算法改善微米木纤维滤芯模压机液压系统的控制性能。结果表明:优化后的液压系统模生产出的微米木纤维滤芯之间的长度误差可控制在1 mm以内,满足微米木纤维滤芯的生产要求。
- 杜丹丰马越郭秀荣杨旭
- 关键词：AMESIM液压系统模糊控制
- 一种电力汽车用滚动弓头受电弓
- 本实用新型公开了一种电力汽车用滚动弓头受电弓，旨在提供一种采用滚动弓头的受电弓，弓头和接触网保持滚动摩擦，提高了受流质量，减少了弓网磨损同时可实现受电弓升降、振动主动控制和弓头磨损检测功能。其技术方案的要点是：包括底架、...
- 杜丹丰宋一凡
- 文献传递
- 柴油车尾气堇青石DPF检测的研究被引量：3
- 2015年
- 根据目前我国柴油车的排放水平,参考国外相关资料,并结合现有国家标准和行业标准中对柴油车排气后处理装置的技术要求,总结出适合我国国情的柴油车堇青石DPF(颗粒过滤器)检测方法。本文通过对柴油车DPF的过滤、压降、再生等检测项目进行研究和总结,归纳出柴油车排气后处理装置的检测方法,该检测方法可以对排气后处理装置进行有效地监督,能有效防止其不满足性能要求和耐久性寿命短的装车使用,减少大量人力物力的浪费,为我国柴油车DPF的评价提供依据,从而有利于柴油车在我国的推广使用。
- 杨华龙齐英杰郭秀荣杜丹丰
- 关键词：柴油车DPF
- 汽车尾气发电技术探索
- 2016年
- 汽车尾气发电技术作为一种新型节能环保的汽车发电方式,可以有效提高汽车热效率、燃油经济性。本文介绍了温差发电的技术原理,论述了国内外研究进展及现状,对汽车尾气发电的不足进行分析并提出了解决方案。同时指出,随着汽车尾气发电的技术进步,其优势将更加突出、明显,应用前景广阔。
- 刘培祥杜丹丰
- 关键词：热电材料
