杜爱民
- 作品数：130 被引量：392H指数：10
- 供职机构：同济大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家高技术研究发展计划上海市教育委员会重点学科基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程动力工程及工程热物理自动化与计算机技术更多>>
- 新型混合传动机构设计与模式切换策略设计
- 分析了各种布置形式混合动力汽车的优缺点，提出一种基于行星齿轮结构的新型混合传动机构。该传动装置可以根据行驶工况需求在4种驱动模式和2种制动模式之间自动切换，从而提高动力系统的总体传动效率。最后，设计了基于车速和负荷的两参...
- Song Junjie宋俊杰Du Aimin杜爱民Lou Guang娄光
- 关键词：混合动力汽车传动机构优化设计结构特征
- 一种无线制动系统
- 本实用新型涉及一种无线制动系统，包括通过无线方式相互连接的刹车控制模块和刹车实现模块；刹车控制模块包括脚踏板和第一控制模块，脚踏板处设有用于检测脚踏板的转角和角加速度的角度传感器，角度传感器与第一控制模块连接，第一控制模...
- 杜爱民赵辰辛颖业黄冰凝李乔森杨峥周加伟楼狄明
- 文献传递
- 基于联邦迁移学习的驾驶员行为云边协同学习系统
- 本发明涉及一种基于联邦迁移学习的驾驶员行为云边协同学习系统，包括AI云平台、智能车载终端、以及用于联邦迁移学习的深度神经网络系统等组成。深度神经网络系统包括车载端神经网络和平台端神经网络，可基于AI云平台及与其连接的多个...
- 朱忠攀何斌杜爱民李刚王志鹏周艳敏徐寿林
- 涡流室式柴油机工作过程三维模拟程序的开发研究被引量：1
- 1999年
- 本文介绍了作者近年来在涡流室式柴油机缸内工作过程多维数值模拟方面所进行的最新研究。所开发的 EngineCFD-Ⅱ大型软件包使用 C++语言,用于WINDOWS95平台,采用面向对象的编程技术,在网格的自动生成和复杂边界的处理等方面都有自己的特色和创新,在微机上成功地对涡流室式柴油机缸内工作过程进行了三维数值模拟。
- 杜爱民朱埏章姜树李李德桃
- 关键词：柴油机涡流室数值模拟
- 一种储能型双级液控车用动力传动系统
- 本发明涉及一种储能型双级液控车用动力传动系统，包括发动机、离合及制动执行机构、变速箱、行星架、太阳轮和传动电控单元，所述的动力传动系统还包括单排行星齿轮传动机构、液压泵、液压储能装置、液压油箱，所述的单排行星齿轮传动机构...
- 杜爱民朱忠攀邵达朱沛沛
- 文献传递
- 电喷汽油机进气门积碳形成的研究被引量：1
- 2010年
- 文章论述了电喷汽油发动机进气门积碳对发动机性能的影响,分析了影响其形成的主要因素。结果表明,在影响进气门积碳的形成的各因素中,进气门表面温度是最重要的外因,汽油及其添加剂和机油组成和物理化学性质的作用也至关重要,同时它们也是积碳成分的来源。除此之外,发动机设计结构参数与运行工况对进气门积碳的生成都有不同程度的影响。
- 张志颖杜爱民
- 关键词：电喷汽油机
- 基于Simulink的CVCP系统仿真及控制策略研究
- 连续可变凸轮相位器(CVCP)的控制系统需要满足响应速度快及稳定性好的特点。本文从理论计算角度对CVCP 进行了简化分析，建立其数学模型，并在Simulink 中搭建了仿真模型对其子系统进行仿真分析，找出了阻尼、油压等参...
- 袁峥正杜爱民朱忠攀
- 涡轮增压发动机进气噪声控制分析
- 2016年
- 针对某涡轮增压发动机进气系统,利用GT-POWER软件进行进气系统噪声建模仿真,分析其进气噪声总值,确定降噪频率段.针对降噪频率段,利用赫姆霍兹共振原理设计一组共振腔消声器,并对共振腔的消声性能进行仿真.结果表明,安装共振腔后,该涡轮增压发动机进气系统噪声总值低于目标限值,满足设计要求.
- 杜爱民邵长慧冉超魏娜
- 关键词：GT-POWER涡轮增压发动机
- 混合动力汽车驱动装置
- 本实用新型公开了一种混合动力汽车驱动装置，旨在提供一种具有经济性好、排放低，可采用两种不同动力源进行驱动，可实现制动能的回收，提高了发动机效率的混合动力汽车驱动装置。它包括发动机、前轮、蓄电池、轮毂电动机、后轮、发电机、...
- 余卓平杜爱民陈礼璠沈勇陈辛波
- 文献传递
- 基于城市道路交通状况的行驶循环调查方法的研究
- 2004年
- 文章在对上海市的交通状况进行详尽的调查之后,按照道路分级的不同以及同一等级道路饱 和度的不同,对上海市的道路进行了分类;以道路的饱和度为标准,参考道路流量,选取上海市行驶循环调查试 验的试验路线,并对数据加权处理。
- 步曦杜爱民陈礼璠
- 关键词：城市道路交通试验路交通状况饱和度
